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witten by bunny911
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ミッション組み立ての最終作業を行いました。

残っていた5速ギアとリバースギアを組み付けて、シフトフォークを調整したら、

ミッション4-1.jpg

後はお尻のカバーを取り付けて、デフのギアを組み込んで完成です。


今回も組立てはじめてから結局一ヶ月以上かかるというスローペースになってしまいました。
これを実際に車に積むのは何時のことやら・・・・

ミッション4-2.jpg

完成したのは良いのですが、デフまで組んだミッションの重たいこと!!

腕力だけではとても持ち上がりません、作業台の高さからだと抱きかかえるようにすれば何とか持ち上がりますが、1度地面に置いてしまうと次に持ち上げる時に、高い確率で腰をいわすでしょう・・・。


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 on February 6, 2012  Monday [EDIT]
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 補強と冷却を併せ持つ機能的なミッションケースですね!。

確かに重そうですが、まさか・・・   。
だかえ持って取り付けるんじゃ~無いですよねぇ~?。

自分も小僧の頃、ミッション を腹の上に 下ろしクラッチ板を交換した覚えがあります。
下ろしたまでは良かったのですが、組み付けには泣きましたね。
メンドラがなかなか入らなくて・・・  。
bunny911 on February 6, 2012  Monday [EDIT]
吹き出し
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さすがに取付の時はエンジンも降ろして、作業には油圧のパワーを借りる予定です。

ミッションをずらして車の下へ潜ってのクラッチディスク交換、20歳頃ぼくもやりましたよ~
あの頃は後先全く考えていませんでした、今はチョットだけ考えるようになりました??
 
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bunny911です、ポルシェ911をDIYでメンテ&モデファイして楽しんでいます。機械・車いじり、模型、各種工作が好きなおっさんです、愛読雑誌は"オールドタイマー"です。普段乗りの車はアルファ147...
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