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witten by bunny911
世界中
うんうんする
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日曜日に、ディーラー主催のサーキット走行会ジラソーレ2012に参加してきました、場所はセントラルサーキットです。

長年車に乗っていますが、サーキット走行は40歳台後半にして初体験です。

根が小心者なもんで前日から、上手く走れるだろうか、皆めっちゃ早くておいていかれたらどうしよう、などとすっごく心配になっていたのですが、ドライバーズミーティング時に、サーキット初めての人が意外と多くいる事が分かり一安心。

DSC00411.jpg


さて、いよいよ初体験のスタートです、ドキドキ・・・

DSC00464.jpg

でも、走り出してしまえば全然大丈夫!

アホみたいにアクセル全開で攻めまくりです、レースじゃないで~と自分に言い聞かせるのですが、どうしても前を行く車を抜かしたくなっちゃうのですね~、しょうがないおっさんですねぇ。


DSC00451.jpg

疲れた~。

午前と午後に各30分ずつのフリー走行と、嫁さんのファミリー走行の同乗を終えて、無事サーキット初体験が終わりました。

しかし、サーキットは面白いですね、思いっきりアクセルが踏める快感にハマリそうです。

そして、いつもお買い物車的な使い方しかしていなかったロメオさんが、こんなに攻められる車だとはびっくりしました、アルファ147に惚れ直した1日でもありました。





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yokyon on June 12, 2012  Tuesday [EDIT]
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世界中
お〜サーキット楽しんできたんですね!

147は普段使いで、サーキットも楽しめるので、
間違いなくはまります!

一般道や高速をかっとんでいるよりは、安全で
楽しいので、これからも続けてくださいなぁ。
でも自己責任なんでそこは注意ですけど。
tog on June 12, 2012  Tuesday [EDIT]
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あー、いいですねー。

僕も思い切りサーキットを走ってみたいです!
miz on June 12, 2012  Tuesday [EDIT]
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bunny911 様

サーキット:デビュー おめでとうございます!
サーキット走行は、レースでなくとも奥が深いですよ。
走ったら、場所、天候、気温、感想(車の状態、タイヤの状態等)を、大学ノートに、書きとめておくと、後々大変 参考になりますよ。
日本の道路で走っているクルマは、その交通法規の時代遅れの酷さもあって、その性能の30%以下位でしか機能していないのではないかと、思ってます。たまには、サーキットに持ち込んであげると、クルマも歓びますよ、キット。
また、色々なサーキットを走ってみてください。miz
 on June 12, 2012  Tuesday [EDIT]
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世界中
 次は、ポルシェくんで、走りましょう。

喜びますよ~。
bunny911 on June 12, 2012  Tuesday [EDIT]
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世界中
みなさんこんにちは、コメント有難うございます。

>yokyonさん
は~い、初めてでしたが目一杯楽しんできました。
147って買い出しからサーキットまでマルチユースでホントに良い車です。
一般道みたいに無関係の人や車と事故になる心配をせずに、思いっきり走れる事がこんなに楽しいものとは思いませんでした。
今後サーキットへ出かける機会を増やして行きたいです。

>TO-D-Gさん
僕も走ってみたいなとは漠然と思っていましたが、なかなか機会が無くて今回ようやく実現しました。
想像していた以上に楽しかったですよ~。

>mizさん
有益なアドバイス有難うございます。
コーナーでグリップ限界付近での車の挙動など、自分の車でありながら今まで知らなかった事が今回色々と分かりました。
僕は今まで、どちらかと言うとメカいじりを通して車を理解して来たのですが、今回は車の運動を通して自分の車への理解が深まった気がします。(ホンの入口ですが)
これからも違うサーキットや違うタイヤなど、色々経験してみたいです。

 
bunny911 on June 12, 2012  Tuesday [EDIT]
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世界中
>巧さん
まいどです~。

そうですね~、是非走らせてみたいと思うのですが。

ユーロカップとか草レース的な物も面白そうですし。

懲り性なのでトコトンまでハマると、またエライ事になりそうですし・・・

でも自分で仕上げたマシンで、走るなんて想像しただけで最高ですね。
うんうんする
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bunny911です、ポルシェ911をDIYでメンテ&モデファイして楽しんでいます。機械・車いじり、模型、各種工作が好きなおっさんです、愛読雑誌は"オールドタイマー"です。普段乗りの車はアルファ147...
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