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我が相棒BMW525iTouring(E39)のメンテナンス情報を中心に、日常生活での出来事や想ったことを気ままに不定期(ここ重要/笑)に記していこうとおもってます。過去デ-タにはPEUGEOT607や406のものもあります。BMWで検索して来られた方、記事が非該当の場合はごめんなさいm(_ _)m
witten by ma-don
世界中
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 普段開けないエンジンル-ム内の右側(向かって左側)のカバ-。
ちょっと点検を兼ねてお掃除しようと外してみたところ、純正のア-スポイント発見。

こんなところにボディア-スされている(汗)。バッテリ-のちょうど反対側です。
知らなかった、というか、気づいていなかった(汗)。

どう考えてもまともにア-スされているとは思えず、ア-シング施工車なんだから
ここにもア-スケ-ブル追加することにしました。

ホ-ムセンタ-でア-スケ-ブル物色したところ、2mの22sqが格安であり。
ちょっと太いかとも思いましたが、まぁ、いいかって(笑)。

両側に端子を圧着して、追加配線しました。

画像は仮配線の状態。この後タイラップなどで固定しないとね。

で、効果の程はというと、結構如実に現れました(驚)。
エンジン音が静かになり、ミッションもスム-ズになり、全体的に挙動が軽い感じに。
気休めのつもりだったんですけどね~(汗)。

ア-シング。ポイント選びは重要なようです。と、改めて実感。

IMG_0789.jpgIMG_0790.jpg

































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