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witten by ぐれごり
世界中
うんうんする
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先日実施した横濱中華街ツアーと抱き合わせで裏計画していたチンクへのプレゼント購入ツアー。
仕事に行く前 チョッと時間が空いたのでFLAT OUTさんから届いたブツの装着に取り掛かります。

今回購入したのはZOOMエンジニアリング製のコンパクトなクロームエアロミラー。
まずは既存のルームミラーの取り外しから。。。
omocyaijiri1.jpg
内装色と同色の純正ミラーはミラーのベース部がフロントウインドウに取り付けられていますので
交換するミラーに付属していた取説に従ってハンマーと当て木でミラーのフット部を軽く叩いて外します。
omocyaijiri2.jpg
ミラー側についているボールロックがウインドウ側のベースに設けられた丸穴にはまって
止まっているだけの簡単な構造。

そしてこれが今回購入したルームミラー。
omocyaijiri3.jpg
純正と比較するとサイズはかなり小さくなりますが 鏡面に映し出される範囲は拡大しますので
死角の減少には効果有。但し今までよりも遠くに見えるようになるのでそれ相応に慣れは必要かも。

そして純正についていた防眩機能は鏡面をブルーミラー化することで補っているようですので
青化した映像とサイドミラーの映像との協調性は無くなりますから合わせて自己順化は必要。
omocyaijiri4.jpgomocyaijiri5.jpg
しげしげと眺めるのはここまでにして取り付けに掛かります。

ウインドウ側のベース形状に合わせた専用フットが用意されているので向きを合わせてスライドさせたら
ベースのボールロック用の丸穴にヘキサのイモねじを締め付けて取り付けるだけ。
omocyaijiri6.jpg
そしてあっけなく取り付け終了!
不器用な自分でも3分もあればできるくらいの超お手軽交換作業。
omocyaijiri7.jpg
あまり映りがよく有りませんが外から新・旧を比較するとこんな感じ。
omocyaijiri8.jpgomocyaijiri9.jpg
完全に自己満足の世界ですが 自己満足・自己陶酔は明日への活力!と信じて散財を正当化。

それとFLAT OUTさんで購入したもう一品はCABANAのトリコローレティッシュケース。
omocyaijiri10.jpg
お店でコレを手にしたときにネット上の写真では解らない現物の質感がヒシヒシと伝わってきて
コレは買わねば!という使命感を刺激されちゃいました。

今まで箱のままでリアシートに剥き出しで置かれていたティッシュボックスもコレでスッキリ。

ラストは今回の購入品ではありませんが。。。
以前からパーシェルボード上に鎮座していた先住民に続き新たな住人を追加しました。
omocyaijiri11.jpg
以前一生懸命収集していたJT ROOTSのルパンⅢ世 1stTV Ver.フィギュア。
omocyaijiri12.jpg
最後に残ったグリーンジャケットのルパンをGETすべくアチコチのコンビニを放浪・捜索しましたが
残念ながら夢叶わず。。。ですが集まってくれたメンバー達でこのエリアを飾ってもらいます。

それではっ!
しんベエ on July 19, 2012  Thursday [EDIT]
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世界中
私もミラー換えてます。

私のはリトルミラー(シルバーカーボン)です。
500Cだとリヤウインドウが小さいので、エアロミラーより小さいリトルミラーでも、まだ余っちゃいます。

もっとも、オープンにするとその小っちゃいミラーの半分は見えなくなっちゃうんですけどね。
ぐれごり on July 19, 2012  Thursday [EDIT]
吹き出し
世界中
しんベエさん
こんばんは!

鏡面の曲率の関係からなのか大きさの割には
あまり後方視界が確保できない純正ミラーの弱点を
少しでも補えればと考えて交換してみましたが
これで少しは死角が減少したと思っています。

但し 早速メインドライバーからはダメ出しが。。。

アイドリング時にENG振動で共振するって指摘!

そりゃエンジンが元気よく動いてる証拠だよって対抗

ゴムパイプ等をかませれば止まりそうですがとりあえずは慣熟強要中です。
しんベエ on July 19, 2012  Thursday [EDIT]
吹き出し
世界中
うちのも1.2ですけど、ミラーは共振しませんよ。

角度調整用のネジ(六角レンチで回すヤツ)の締め付けは大丈夫ですか(ミラー緩くないですか)?
リトルミラーと取り付け部の構造が違うのかなぁ、確かマウントは共通だったと思うんですけど。

締め過ぎが怖いですけど、少しずつ締めていけばユルユルと同時にカタカタも止まるかも。
 
うんうんする
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