いつも気持ちはゴールデンウィーク・・・な（嘘）・・・はん太です。コンバンワ。今回は・・・ちょっと独り言の愚痴モードです（いつもかな？）。
大型連休はみなさん旅でもしているのでしょうか？
あっしは・・・ローンシュミレーションに勤しみ、次の車にかかるコスト算出をひたすらしています・・・。
その中でも今年は、どうせならこの機会にと真面目にラリーの規定関係を読もうと思い・・・ひたすら難解な日本語を解読しています。
わかっているつもりで解ってなかったとか、勘違いだったとか・・・古い知識のままだったとか・・・そんな事が毎年繰り返される・・・いやぁ・・・実にかったるい。
イコールコンディションもさることながら安全性を考えた規定・・・これがね・・・すごい逆に厄介なぐらいな状態になっていまして。
国内ラリーの規定が難しい？いやいや・・・海外の方がもっと大変ですよ・・・。みんなよくらりーじゃぱーんにでるっちゃね・・・ほんまにすごいわぁ・・・。
んで次の車の選定をしたはいいんだけど、さてどうやって作ろうかと、２００８年のJAF国内競技車両規定とモータースポーツｲﾔｰブックと睨めっこをしています。
で、ラリー車のロールゲージの規定は・・と・・・国際FIA規定付則J項２５３条第８項に従えと・・・。なんで国内競技規則読んでるのにここで国際FIA規定を読めというのかな・・・。つかFIAのWEBサーバーはLotusNotesなのね・・・Dominoサーバーは会社で死人がでそうな状況が続いているから見たくないね・・・（汗）。
で、話がそれそうになった。で、妙な所だけ国際標準なんですか、国内ラリー規定つうのは・・・。レース車両規定の第４章の安全規定と一緒でええやん・・・大した差はないし・・・。フランス語も英語もわからないボクにどうしろというのですが（涙）。
まぁ気合で英語を読んでみたり、レース車両規定と比較読みをすると・・・なんか微妙に違うんだよね・・・悔しい事に。
でも中途半端だよねぇ・・・安全規定の中のロールゲージだけ国際化。かといって全て国際化とかされちゃうと、日本のプライベーターラリーストの７割が瀕死になりそうですね。
で、お隣さん（？）のスピード行事系（ジムカーナ・ダートトライアル）車両の規定はというと・・・意外と昔のまんま（に見える）。改造範囲によって、P車両、N車両、SA車両、B車両、SC車両、D車両と規定がわかれてまふ。ちなみに国内ラリーはRN車両、RJ車両、RF車両と(旧)RB車両です。
P車両ってなんだろ・・・。あとB車両・・・。B車両のロールバーの規定はすごいお？
ジムカーナは４点を推奨、ダートラは６点のスチロール製をつけろというもの。それ以外の指示はなし。肉厚も取り付け方も指示なし。まぁ国内でロールバー買えば大抵、J項準拠でつくるだろうからあれなんだけど・・・なんなんだ・・・？！
で・・・ラリー規定にもどって、RF車両のロールゲージだけは特別扱い。内容的にはダートラのN車規定に近い。６点にサイドバーをつけたしてねっていう感じで。
そうなんですよ。ダートラは６点式でOKなんですけど、ラリー車って今は６点式じゃだめなんですよ（大雑把に言うとですが）。
例えば２００８年にJAFに登録された車両を例にすると・・・何点？１００点？そっちじゃない。えーと・・・基本ベースでまず６点でしょ・・・そこからサイドクロスバーでしょ・・・天井クロスバーでしょ・・・メインロールバーの部分にクロスでしょ・・・そして、Aピラーの補助バー・・・。最低１４点ぐらい？こないだまで最低１２点だったような・・・また増えてるのか。
オマケに、パイプの太さも国内事情のダートラだと最小３５∮だったかな。スタンダードは３８∮/2.5mmか４０∮/2mm厚だったかな。国際J項はちょ～きびすぃですよ・・・４５∮/2.5mmか５０∮/2mmだって。細くしていい部分でも３８∮/2.5mmか４０∮/2mmだよ。
(´－｀) ンー・・・なんか、ダートラとラリーって同じ土系なはずなのに、実はぜんぜん仲良くない規定になってるね・・・。
しかし・・・真面目にRF規定でラリー車を作ってもなぁ･･･あの部分はRFがいいけどこの部分はRFはいやだなーみたいな状況になりますね・・・こまったな。その後の展開次第ではとかも考えると・・・ラリーに出てみたいというレベルにはRF規定はかなりよいかもしれないけど・・・うーん。
RF規定おもいっきりつかって色々なアフターパーツをつけてもなぁ・・・重くなるし、それつけるならしっかりゲージ組んで補強したほうが良いような気もするし・・・あわわ・・・困ったじょ。
とりあえず、あっしが乗ろうとしている車はJAF登録車両になっているので、RJでもRFでもどっちでも行けるのですが・・・が・・・。ロールゲージの設定がない車種だしな・・・ワンオフで作らないとだしなぁ・・・(ー。ー)フゥ。他にもまだ供給不足な部分が多々あるからなぁ・・・それでみんな乗らないんかな･･･。
んでとりあえずザックリと見込み金額はじいてみたさ・・・。
中古のインプとかエボが買えちゃうぞ(笑)
いやいや・・・だからといって弱気になっちゃいけないよね・・・がんばんないといけないよね・・・こーいうおバカがいないと駄目だよね･･･。ね？
まったくシーズンインしているってのにノンキなのは俺だけなんかな・・・。
なんか今年の群馬ラリーの第１戦は昔の活気がもどってきそうなぐらいのエントリー数みたいで、不受理エントラントが発生してしまうとか・・・。
今日のブログはあまりにもコアな愚痴なんで、あと１個かいて寝ます。