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witten by bunny911
世界中
うんうんする
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今日ポルシェのエンジンを降ろしました~。

目的は、この前組んだミッションと載せかえる為です。

昼過ぎから夕方までの約半日の作業で、何とか降ろせましたがヘトヘトに疲れました。
車の下に潜っての作業が結構ありまして、地べたに寝転がっての作業はホントしんどいんですよ。

大分前より色々と準備していたので、作業自体は問題なく進められましたが、なんせ重量が半端じゃないので注意深くやらなければならず、気分的にも疲れました。

車体を馬に乗せておき、自作の特製台車とガレージジャッキを使い、ミッションごと下へ抜きます。
エンジン1.jpg

特製台車は、ジャッキで降ろす時にエンジンを載せるテーブルになり、地面に降ろすとそのまま台車になります。


降りたエンジンとミッションです。
エンジン2.jpg

春になってこれからドライブに良い季節ですが、またこれで何週間(何ヶ月かも)か乗れません。

載せるときも苦労しそうです、わざわざこんなシンドイ事するのはバカですね、他の人にはお勧めできません。

明日から数日は、間違いなく筋肉痛です~。
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 on March 12, 2012  Monday [EDIT]
吹き出し
世界中
 ご苦労様です。

寒いときには中々手が出ず、暖かくなってから動き出すと、乗る時間が限られる!・・・中々うまくいきませんな~。

しかし、よくやるわぁ~。
自分なら、考えただけだも躊躇しますよ。

特製台車、優れものですねぇ~。
ガレージジャッキで、良くバランスがとれるものですな。
感心しました・・・ 。

組み付けの際は、一段と難しい作業が待っていると思いますが、お気を付けて御安全に作業なされてくださいね!。




bunny911 on March 12, 2012  Monday [EDIT]
吹き出し
世界中
それなりに躊躇はしたのですが、無駄にチャレンジ精神が旺盛なのか、実行してしまいました。

それと、カーくるのブログを始めてなければ、もっと先送りしていたかも?です。
ブログを初めてから、作業のペースがやや上がってます。

特製台車は自信作なんですよ、例によってジャッキのお皿と同じ径のボスが裏面に付けて有って、ズレ無いようにしてあります。
フラット6エンジンは重心が低くバランスが良いので、乗せる位置を上手くやればまあ途中でひっくり返る事はないかと思います。

降ろす時より、上げる方がたぶん大変でしょうね、実は今から心配です。(汗)
うんうんする
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bunny911です、ポルシェ911をDIYでメンテ&モデファイして楽しんでいます。機械・車いじり、模型、各種工作が好きなおっさんです、愛読雑誌は"オールドタイマー"です。普段乗りの車はアルファ147...
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