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我が相棒BMW525iTouring(E39)のメンテナンス情報を中心に、日常生活での出来事や想ったことを気ままに不定期(ここ重要/笑)に記していこうとおもってます。過去デ-タにはPEUGEOT607や406のものもあります。BMWで検索して来られた方、記事が非該当の場合はごめんなさいm(_ _)m
witten by ma-don
世界中
うんうんする
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 昨日の夕方、雷雨の中走行することになり、さっそくワイパ-作動。
ところが・・・・・・・左右とも拭き残しが発生(泣)。
なんとか家に帰り、原因を調査。すると、アダプタ-接合部分の位置が変わったことで、
ブレ-ドのガラスへの適正押圧が確保できていないことがわかりました。
これは再加工の必要があります。

取り外していた古いブレ-ドを使いながら検討。
色々試して、T字金具を加工してボルト&ナット類で固定する工法に決めました。
これは運転席側のアタッチメント加工の様子。
加工かなkを取り付けて、塗装して完成。これをア-ムに特殊な固定ボルトで固定します。
IMG_0189.jpgIMG_0191.jpg

で、本日風邪強い中作業。
現物あわせの加工ですが、事前に室内で古いア-ムで仮あわせしているので
実車の方は簡単に取り付けできました。

接合部分はこんな感じです。
なお、加工金具のアダプタ-への取り付け方法は、運転席側と助手席側で異なります。
これはブレ-ド長の違いから、変える必要があったためです。

IMG_0195.jpgIMG_0193.jpg

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