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RCZ+レストア途上(マトラM503LX+ルノーメガーヌカブリオレ初代)
マトラ&アルピーヌ降りました(1055車嗜好=M552 + D503)
MATRA Murena & Alpine A610 turbo マトラ&アルピーヌ生活終わりました。
(昔はプジョー406クーペ + アルファ916スパイダーでした)

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 仕事帰りに閉園間際の富士スピードウェイ。
昔のゲートに行ったら使ってなかった2km程離れた東ゲートに再度向かう。
40年前に富士グラチャン見に行ったとき、20年前にインターF3(ハッキネンやシューマッハが走っていた)やF2(F3000)見に行った頃は西ゲートから真っすぐグランドスタンド裏に道が伸びていた。

そういえば数年前にルノーイベント(アロンソがメガーヌRSで走った)で行った時には東ゲートだった。
夕暮れせまる平日のスピードウェイは入場料もとられず、ゆ〜ったりした感じ。

普段なら入れないところで写真が撮れた。
fujispees01.jpgfujispeed02.jpg



グランドスタンド裏に車で入れるの貴重だと思う。
fujispeed03.jpg


気分は1コーナーにまっしぐら。
fujispeed04.jpg
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 つい見とれちゃいます、写った姿。
ビルの窓ガラスとかに写った車はちら見にしてますけど、メッキのタンクローリーはつい見とれちゃいます。
道路に並んでいるのも角度的に普段見れない風景だし。

近づく時に、思わずきれいに写るところに車間距離設定したりして。
さらには写真撮っちゃうんですよね〜。
asamaru11.jpgasamaru12.jpgasamaru13.jpg
R134の海沿いの防風林の中の道での信号渋滞。
ちょっと脇道に入れば、後方に防風林の隙間から海が見える。
道を渡れば江ノ島や烏帽子岩が見える視界の180°が太平洋(相模湾)
お食事は茅ヶ崎郊外の「あさまる」漁師さんの経営する店で生シラス丼がおいしい(初めての人には生シラス含むシラス尽くしのシラス御膳がお勧め)
asamaru01.jpgasamaru02.jpgasamaru03.jpg
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 首都高の横浜地区、本牧ふ頭から磯子の辺り。
白いクラウンでルームミラー2段付け・・・ 。
1台おいて後ろに付けます。

皆さん気づいて団子状態。
そんな中を勇気あるバイクが・・・ 。
あ〜捕まっちゃった。
135km/hくらいかな、覆面が加速すると団子が一斉に加速してついて行ったので。
バイクだと高速道路80km/h制限なので一発免停でしょうか、可哀相。
oto06.jpgoto07.jpgoto09.jpg


千葉の勝浦で突堤の先端の灯台付近まで車で行けました。
写真だと雰囲気伝わりませんが・・・ 、けっこう勇気いります。
車が走る様な路面ではなかったので。

先週もランチした四季(いすみ市)。おかみさんが覚えていて、イチジクやマンゴーのぬか漬けをサービスしてくれた。とっても美味。
もちろんメインの伊八丼の海鮮も豊富で新鮮でとってもおいしい。刺身の下とお吸い物に入っている地元の岩海苔も美味! 。
oto05.jpg
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 JAXA勝浦宇宙通信所のパラボラアンテナ。
衛星からはどんな音が聞こえてくるのでしょう? 。
バースト通信だとザァーって音なのかしら。
oto01.jpg
海沿いだと波の音が聞こえそうで、風の音しかしないんだけど、白波立ってます。oto02.jpg

不思議な風景。
左は車道のトラス橋、右は大きなトラス構造の水管橋。
水管橋からはゴウゴウと水音しそうなものですが、音聞いたことありません。
oto03.jpg

水田は稲穂が頭を垂れてますね。
稲穂もコトコトとか音がしてそうに感じます。
oto04.jpg
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 火曜日からの強行軍も金曜日の午前の打合せで終了。
メーカーと吉田うどんの名店「美也樹」で遅めの昼食食べて、後はゆっくり帰るだけ。

河口湖の木漏れ日の中でスーツからカジュアルに着替えて、午睡ならぬ、しばし読書。
ふっと思い出したのが河口湖自動車館がこの辺にあったはずだとi-phoneで調べるとスバルライン沿いに移転していた? しかも8月のみの開館だと。
遅くなってもかまわないので寄ってみた。
展示はざ〜っと見てものの10分で見終わるけど、チゼータの現物見たの初めて。
カースタイリングなんかでは見ていたけど現物見るとガンディーニの最高傑作の一つだと。これでエンジンが内製なら爆発的な人気が出ただろうに。
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