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RCZ+レストア途上(マトラM503LX+ルノーメガーヌカブリオレ初代)
マトラ&アルピーヌ降りました(1055車嗜好=M552 + D503)
MATRA Murena & Alpine A610 turbo マトラ&アルピーヌ生活終わりました。
(昔はプジョー406クーペ + アルファ916スパイダーでした)

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普段は見かけない車もいる車山。
何気なく見ていると見過ごしてしまう貴重な並行輸入車も。一番驚いたのはメガーヌ2のセダン。これ日本には正規輸入されなかった車。隣のダチアも車山以外では見たことないし。

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モデュスで来ていた家族連れも素敵です。フレフレかFBMでしか見たことない。

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ラグナクーペもFBMでしか見たことないですね(去年も来ていましたね)。

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ヴィザのリフレ屋さんも。

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アンパンマン仕様もいましたね。

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 今朝は台風で先週の車山を思い出す寒い雨です。車山では懐かしい黄色いメガーヌカブリオレがいました。メガカブで初FBMとなったのが2002年でした。
2002.10.21 -------FBM速報-------
http://www1.kamakuranet.ne.jp/trinitas/OLDDIARY/diary0210.html

今回は懐かしい黄色いメガーヌカブリオレがいました。徳島ナンバーで後ろ席を被うオプションカバー付きですね。このメガーヌは思い入れいっぱいあります。とにかく懐かしいな〜。

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ずっと乗っていたいと思う車の1台でしたが、曲がらない、止まらない(低速でも砂の浮いた路面ABSが効いてしまう)で事故る前に手放そうと1年ちょっとで降りた車でした。でも良い車なんですよね〜。
手頃な大きさ、1.6Lで充分な?速度(加速は速くはないけど)でオープンでリミッターの効いた国産車を追い越してました。燃費も17km/Lで経済的だし、静かだし。あれでPhase1の顔で左ハンドルならばと。一時期は並行でMT入れようかと真剣に考えていた程でした。
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フランチブルーに向かう途中の双葉パーキングでグレー406クーペを見つけて、嬉しくて声かけちゃいました。

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車山ではコンドウさんハイペリオンブルーと一緒にスカイパークホテルに泊りました。

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前夜祭では じぇんぶバンキンさんのライブ(ジェーン・バーキンさんのCDやDVD持っているので楽しかった)。

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グランドにコンドウさんと406クーペを並べると双葉パーキングであった大宮ナンバーの406クーペがやってきてくれました。(奥に我々の車が)

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会場の奥には赤い406クーペ(これって昨年スカイパークプラザ前で声かけた家族の車?)。

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さらに目の前をルガノグリーンの横浜406ナンバーが通り過ぎていきました(人込みで隠れて見失った)。

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605がいる〜って近づいていった先に京都の赤い406クーペが。きれいですね〜。

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グランドの上の第2駐車場の端にもハイペリオンブルーがいました。(見てきた人の話だとMTだと)

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スカイパークホテルに戻ってお昼食べた後に寒くてお茶してました。

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会場に戻る時にジムカーナ場の上の道にブルー406クーペ。

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ショップテントに物色に行く途中にビッグマウスのハイペリオンブルー406クーペ。

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寒くなって帰る直前にキリさん夫婦のブルー406クーペが並んでいました。

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寒くなったし、雨も強いので2時には帰ることになりました。
この他に上の駐車場?に4台の406クーペ(エーイチさん達)が並んでいたそうです。
それも見たかったな〜。

塩尻近くのみどり湖にある田川浦鉱泉に向かって、暖かい温泉でヌクヌクになって、夕食は自慢の鯉の甘露煮を食べて、いいフレンチブルーでした。

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フランスの複葉機! 。フランスの撃墜王達。映画レッドバロンでは敵役ですが、フランスの複葉機は当時は世界一。日本ではリフィトホーフェンが有名なので三葉機のフォッカー Dr.I が人気ですが、その機体を撃墜したのはフランスの SPAD S.XIII に乗った英国空軍のブラウン大尉でした。(スヌーピー・ブラウンが乗っているのはソッピースキャメル)

スパッドといえばフランスの撃墜王のギヌメール(ギンヌメール)が絶大な人気です。

spad VII01.jpg

ギヌメール亡き後に撃墜王になったルネ・フォンク。

SPAD XIII 03.jpg

アメリカ人義勇軍でフランスの米国撃墜王リッケンバッカー(ギターのリッケンバッカーは甥)。

SPAD XIII 02.jpg

ソッピースキャメルが有名ですが、ソッピース B1 。
張り線がいいですね〜 。

sopwith B1 01.jpg

後ろのDVDはレッドバロンです。

biplane01.jpg

ちなみに国籍マークの三重丸ですが、逆の組合せの外側が青になると英国空軍ですね。ブラウン大尉のスパッドがそうです。
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