これが事実上のラストドライブだったかな？｜プジョー復帰、RCZに乗り始めました

RCZ+レストア途上（マトラM503LX＋ルノーメガーヌカブリオレ初代）
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MATRA Murena & Alpine A610 turbo マトラ＆アルピーヌ生活終わりました。
（昔はプジョー４０６クーペ　＋　アルファ９１６スパイダーでした）

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2014年3月16日

これが事実上のラストドライブだったかな？

witten by 水玉のドラグ

来週末には高校生に引き取られていくmy４０６クーペですが、先週末も今週末も発熱で運転できていません。
ドナドナ前にきれいな姿を撮ってあげたかったのですが、３月９日に法事に行ったのが事実上のラストドライブとなりそうです。

雲水さん達の研修会だったようです。名札付きで新人さん達かな。庭では河津桜が咲いてました。
帰りの鎌倉の檀葛ではソメイヨシノはまだまだの季節なのに一部でフライング開花しているのもありました。

最初の写真のアングルは普段より横から撮っていますが、この角度だとボンネット先端の丸みがよく分かりますね。丸く見えたり、尖って見えたり、ほんとに見飽きない造形です。

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comment (9) trackback(0)

■きー on March 16, 2014 Sunday [EDIT]

いつの日かルクソアイエロー＋アプリコット（もしくはアレザン）で再会できる気がするのは私だけ？

■いーさん on March 17, 2014 Monday [EDIT]

おはようございます！

もうすぐ手元を離れていく４０６クーペ、なんだか寂しいですね
（＞＜）

でも、次のオーナーさんの手元で元気に走り続けてくれることを祈ります（＾＾）

■りん on March 17, 2014 Monday [EDIT]

美しい！寺社仏閣とのコントラストが見事です。

ラストドライブお疲れ様でした。

■ice on March 18, 2014 Tuesday [EDIT]

４０６クーペは和にもあいますね〜
高校生も大切にしてくれるでしょう！

■キリさん on March 19, 2014 Wednesday [EDIT]

ドラグさん　こんばんは

あれあれ？高校生ですか？　
ドラグさんのナンバー横浜の（と）でしたっけ？
もしかしたらインスタグラムでフォローしてる子かも(笑)

■コンドウ☆ on March 19, 2014 Wednesday [EDIT]

ラストドライブでしたかぁ～！
やはり淋しい･･　ちょっと後ろ髪をひかれちゃいます･･。

でも、次のオーナーさんも４０６クーペの“意味”を良く分かっていてくれてるよーで、頼もしい存在です（笑）
かなりの世代交代ですね。

■水玉のドラグ on March 19, 2014 Wednesday [EDIT]

アプリコット内装を
全塗装でルクソアイエローにするのはちょっとしんどいかも（＞＜）　。
次のオーナーさんはまだ免許も持ってないのでどこまで良さを理解してくれるか？、一度は国産車に乗ってみないと良さは分からないかもですね。
ピニンファリーナは黄金比率なので和であろうとエジプティシャンだろうと歴史的なものにも現代建築の優れたものにも適合しますよね。
横浜と　です（＾＾；　。高校生は世間的な常識はないけどしかたないな〜と諦めてます。ビジネスの世界に出てからでないと常識を期待してもしかたないかと。連絡なくて切ろうかと思ったことは何度もあります。でもそこは父性で（＾＾）　。お父様が素敵な方です。
ドナドナはいつも寂しいものです。女性と別れる時と一緒で、決めたら未練を残してラストドライブとかしない方針です。粛々と引き取られていくのがいいかと。
今回法事で乗った時はやはり良い車だな〜っと実感しました。ただもし乗り続けるならリヤバンパー交換に全塗装となるので、A610のお誘いもあり、乗り換えなのかなとも決心しました。出来ればＡ６１０との２台態勢なんてことも夢想しましたが、嫁（独身ですが）が角だすので、１台体制かと。