リカちゃんハウス｜プジョー復帰、RCZに乗り始めました

RCZ+レストア途上（マトラM503LX＋ルノーメガーヌカブリオレ初代）
マトラ＆アルピーヌ降りました（1055車嗜好＝M552 ＋ D503）
MATRA Murena & Alpine A610 turbo マトラ＆アルピーヌ生活終わりました。
（昔はプジョー４０６クーペ　＋　アルファ９１６スパイダーでした）

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2012年3月31日

リカちゃんハウス

witten by 水玉のドラグ

お仕事で福島〜山形〜宮城と回ってきました。
工場のそばにあるリカちゃんハウスの駐車場でパチリ。一説には小野小町の生まれ故郷とか？（各地にあるんですけど）。

会津若松から米沢に抜ける大峠は圧雪路もありました。３月末だというのにＱタイヤ規格の制限受けながらスタッドレスで行ってよかった。事前に山形から雪振って積もっているけど大丈夫かと連絡受けておりましたが、これほどとは。

気分はモンテカルロラリーのチェリニ峠です。

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comment (6) trackback(0)

■きー on April 1, 2012 Sunday [EDIT]

お城といえば、オフィシャル映像の如くクーペの方が似合うのでは？
と思ってたら、この時期、地元では有り得ない雪景色にビックリ！
鳴門には何故か清少納言のお墓らしきものがあります。

■水玉のドラグ on April 1, 2012 Sunday [EDIT]

奇麗な車は背景を選ばないというか、西洋城も和風建築も大自然も現代建築もなんでも大丈夫です（＾＾）　。

この大雪はさすがに関東組でも驚きです。今年は雪の中をよく走ったと思います。

清少納言って紫式部とライバル関係ですね。小野小町は１５０年程前の人とか。
平安時代って大河ドラマでもやってますが貴族文化の時代ですね。
鳴門いきたいな〜、お仕事もあるし。

■kuro on April 1, 2012 Sunday [EDIT]

oh～、スパイダーで雪道ですかぁ～。脱帽です。
916型GTVの頃に、スタッドレスで苗場へスキーに行きましたが、
最低地上高が低くて苦労したのを思い出します

■水玉のドラグ on April 1, 2012 Sunday [EDIT]

３cmローダウン疑惑の４０６クーペよりは９１６スパイダーの方がグランドクリアランス大きいので雪道専用となってます（＾＾）　。
タイヤを205/55-16と欧州標準サイズにしているのも助かってますし、エンジン部分のアンダートレーも外しました。
ときたまミッション下のシフトリンケージに雪がたまってというのがありますが、ちょっと待てば溶けるので大丈夫です。

大昔のメガーヌカブリオレの頃はフルオープンでゲレンデ駐車場に乗り付けるのが楽しくて宿でスノボウェア着込んで走ってました。指差されるか拍手で迎えられるかは半々でしたけど。
それよりも暖気して室内温まるまで幌動かせませんが。

■kuro on April 2, 2012 Monday [EDIT]

フルオープンでゲレンデですか、凄すぎ～♪
昔はやった映画「私をスキーに連れてって」を超えてますｯ!!

■水玉のドラグ on April 2, 2012 Monday [EDIT]

オープン乗りは防寒対策はバッチリなんです（＾＾）　。
映画のようにいかないのは夏の海辺の渋滞・・・　、屋根閉めたくなります。
夏のオープン乗りはいつでもエアコン最強です。止まった時に少しは涼しい、でもエンジンルームからのモワッとした熱気に、太陽にジリジリ焼かれて、肌には排気ガスの黒い粉末が貼り付くし。
夏の半袖は不可能です。長袖＋指付き手袋＆女性用のツバ広の帽子。ときたまメスドラに間違われて煽られます。