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Peugeot 406Coupeと別れてRoadster RF ＋ 308
2017年4月14日
ラテン品質
witten by hideton
世界中
うんうんする
13


　不調の原因がリヤバンクのハーネスだろうという事で、入荷待ち（本国オーダー）のCoupeですが、
本日 やり残していた前側のカプラーが入荷したので、残りの2個（No1とNo3）を交換しました。
　
作業を始めて気がついたというか、驚いてしまったのがこの写真！
DSC_3190.jpg
　No1の極性が反対になっています。
前回 交換したNo2はNo3と同じです。
https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=4333&ArticleNo=91#input


　コイルの一次側なのでどちらでも良いと言えばそれまでですが、工業製品ですからね～大量生産の・・
Made In Japanではこんなことはありえないと思いますが、やはりラテン品質なんでしょうか。





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comment (6)    trackback(0)
■mirafiori on April 14, 2017  Friday [EDIT]
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あちゃちゃ～。
これぞラテン品質ですね！

うちの機械の電気工事がこんなんだったらブチ切れますけど（笑）
■hideton on April 14, 2017  Friday [EDIT]
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世界中
mirafiori さん

　「憎めない いい加減さ」 というのもラテン系なんですね。
■コンドウ☆ on April 15, 2017  Saturday [EDIT]
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世界中
製作時期で逆になるのでしょうか､､　ハタマタ作業の手が違うのか（笑）
前側のカプラーですが、配線の長さが短くてムリした取り付けで､､､
どうしてもう少し長くしないのか不思議な部位でした。(^o^)
■hideton on April 15, 2017  Saturday [EDIT]
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世界中
コンドウさん　　こんにちは

　やはり適当なお国柄なんですね~
その昔、Kartに夢中だった頃、ラテンのフレームは精度が
イマイチでかなりの修正が必要でした。
しかしYAMAHAのフレームよりも 速くてデザインが最高で
カッコイイ～　だったんですね。
彼らは感性で物を作っているから、定規は使わないのかも(笑)
■セルシェル on April 15, 2017  Saturday [EDIT]
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世界中
hidetonさん、こんばんは。
いやー、なんだかんだイタフラとまとめて言われても“フランスのトヨタ”みたいなものだからこういうのは無いだろうと思ってました。

メカ&電気オンチのド素人なんですが、こういうのって電気信号の流れ的には影響無いのでしょうか？
■hideton on April 16, 2017  Sunday [EDIT]
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世界中
セルシェルさん こんばんは

イグニッションコイルの一次側なので、どちらでも大丈夫ですが、ソレノイドバルブなんかだと逆動作になりすから怖いですね。
うんうんする
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フランス車が好きでPeugeotに乗って35年、今は11台目の308HDiが愛車です。もう1台はRoadsterRFですが、老化予防のために乗っています。バイクはDucati ScramblerとAJ...
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