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RCZ+レストア途上(マトラM503LX+ルノーメガーヌカブリオレ初代)
マトラ&アルピーヌ降りました(1055車嗜好=M552 + D503)
MATRA Murena & Alpine A610 turbo マトラ&アルピーヌ生活終わりました。
(昔はプジョー406クーペ + アルファ916スパイダーでした)

witten by 水玉のドラグ
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うんうんする
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 ケイマンは失望したけど、念のために996を試乗してみた。
めったに見ないタルガ。これって昔から好きなんです。
中学生の頃に911T(ナローポルシェ)に乗せてもらった時にいいな〜って。

997のタルガはそこそこあるみたいだけど(まだ高くて手が出ない)、996のタルガってモノが少ないそうです。
地元にあったのは濃紺にグレー内装。見た目とっても素敵です。
ああ、996でも後期型のみ捜してます。(涙眼がちょっと違ってます)

タルガというかガラスルーフがスライディングするので閉まっていても、とってもルーミーな室内に感動ものです。
乗ったらケイマンとは全く別もの! 。
がっしり感も雰囲気も最高、これこそ本物って納得です。
加速もそこそこいいし(でも期待した爆発的な加速感はなかった)、ブレーキはノンサーボみたいな雰囲気だけど踏めばしっかり止る。
これで300万円(新車は1200万円)ならローン組みたいと思った程。
なんだけど、この個体はローダウンされていて、高速でスタビリティないです。さらには内装の後ろがどこかハズレていて常にカタカタ、さらには一番大事なタルガトップのガラス部分のシェードが壊れていて出てこない。
もちろん全部直しての納車だけど(ローダウンだけはアライメント取り直してもだめかも)。
ノーマル足回りなら即決したかも。
ちなみに人気高くて連日試乗申込だそうです、売れちゃうんだろうな〜。
996turga01.jpg996turga02.jpg996turga03.jpg996turga04.jpg
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