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我が相棒BMW525iTouring(E39)のメンテナンス情報を中心に、日常生活での出来事や想ったことを気ままに不定期(ここ重要/笑)に記していこうとおもってます。過去デ-タにはPEUGEOT607や406のものもあります。BMWで検索して来られた方、記事が非該当の場合はごめんなさいm(_ _)m
witten by ma-don
世界中
うんうんする
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 今日APRさんに行って、注文してあったカテ-シレンズユニットを受け取ってきました。
その後、近所のホ-ムセンタ-に行って、T10電球互換端子付きのLEDル-ムランプ
球を二種類購入。運転席ドア用に8球タイプ、それ以外には6球タイプを選択。
実はT10互換のキャンセラ-付きLEDを購入していましたが、基板タイプでレンズ側の
加工が必要でした。が、新しいものを加工するのが嫌になって(笑)。
市販品はキャンセラ-無しですが、ドアカテ-シなら大丈夫だろうと判断しました。
それは、ドア閉めているときに電球が付いていないし、そのときCAN-BASが球切れを
検知しようがないから。しかも、エラ-コ-ド出すすべもないはず。。。。。
はたしてうまくいくかどうか(笑)

予定していたドアシグナルは今回見送ります。
現状の手持ち部品だと、カテ-シレンズユニットやボディ側ハ-ネスに不可逆改造を
施さないといけないので。じつは予定では交換球に分岐配線を半田接合するつもりでした。
しかし予定していたのとは異なる球にしたため、どうしても加工したくない部分を弄る必要
がでてきてしまいました。今後コネクタ-の入手などで、不可逆改造無しに装着できるメド
がたったら再度試みようと思います。

以下は今回交換予定のカテ-シレンズユニット。すべてLEDセット済み。

運転席用
IMG_0071.jpg
助手席・後部席用
IMG_0070.jpg
助手席・後部席用と運転席用
IMG_0069.jpg
裏側
IMG_0068.jpg
表側
IMG_0072.jpg

キリさん on November 23, 2012  Friday [EDIT]
吹き出し
世界中
 ma-donさん こんばんは
LED化楽しみですね
あれキャンセラーなしでも行けるんですか?

ma-don on November 23, 2012  Friday [EDIT]
吹き出し
世界中
キリさん。

キャンセラー無しで大丈夫かは、明日作業してみないとなんとも;^_^A
CANーBASが球切れ判断するのは、通電時の電流、電圧変化でしょ
うから、もしNGならドア開けたときに球切れ警告を発すると思います。
でも、ドア閉めたらNG判断材料は無くなる訳で、警告は消えるはず。
もしかしたら、賢くエラーを記憶するかも知れませんけど;^_^A
そのときは電球に戻します。;^_^A
うんうんする
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