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お仕事に追われる生活のリフレッシュに
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旧miniにはじまり、smart Kからsmart for tow coupe、そしてAlfa Romeo147にたどり着きました。車は見るのも乗るのも大好きです。次期仕事車も見ても乗っても楽しいクル...
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witten by tak@赤sma451
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新しいヴェゼルが話題ですが、左右のこの違い無くなってしまう様ですね。
他社比較で500Xも並べました(分かるかな?)
65598713.jpg

違いの答え合わせ。
フェンダーのホイールアーチやボディー下周りのアンダーガード風の樹脂パーツが
ボディー同色かどうか(ブラックか無塗装)な所でした。
ボディー同色が好きなのです、同意見の方も見かけましたが少数派ですね。

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10:15  | 未分類  | COMMENT(3)  | TB(0)
 
 
2021年2月21日 18:54
世界中
フェンダーホイールアーチまで同色ですとスポーティーですよね。
樹脂だと交換の場合少し安上りに
自分は同色で発売されると樹脂が良くって、樹脂だと同色がいいです。
ないものねだりです(笑)
written by  ね500 [編集]
2021年2月21日 22:46
世界中
SUVって今まで自分で買おうと思ったことが無いので、あまり気にしてなかったのですが、確かにかなり印象が変わりますね。

日本車は、ブラックのことが多い印象ですかね。 ふと思い、クロカンの老舗のランドローバーを調べるとイヴォークやヴェラールやレンジローバースポーツといったちょっと背が低めのモデルはボディ同色だったのがちょっと意外でした。
(てっきりブラックと思ってましたので)
written by  はるぱ [編集]
2021年2月22日 09:38
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>ね500さん

ありがとうございます。
やはりこだわりを持ってらっしゃいますね!
ないものねだりで世界は回っているのです!!
私は徹底的に同色が良いようで、わかりやすい例だと
カングーの樹脂バンパーの「良さ」はわかるんだけど
自分は乗りたくないとかですね。
(わかりにくい?)

>はるぱさん

同志がいらっしゃいました!
私もSUV買おうと思ったことが無いです笑
例えばメルセデスはGLCまでは樹脂(黒)だけど
GLCクーペから上は基本ボディー同色(Gクラスも)。
AudiもQ3までは樹脂(黒)だけどRSQ3になると
同色だったりと明らかにセグメントで
切替をしている感じです。
レクサスは目立つ目立たないありますが全SUVに
樹脂部があるように見受けました。
コンパクトだと樹脂部が目立つ方が力強く感じる
(大きく感じさせる?)のでしょうかね。
価格も高い方が同色の様でした。
written by  tak@赤sma451 [編集]
 
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