この前の新車エクストレイルはトラックみたいでダメダメでしたが、ジューク最高です。もし会社で営業車に買ってくれるならこれがいいかもしれない！ 。
金曜土曜で高崎の日産レンタカーでジューク借りて榛名山の西側から中之条、四万温泉で泊って、沼田を回って高崎までお仕事ツーリング。
事前に群馬北部は雪の天気予報だったのでＳＵＶを借りるべきかと、初めてのジューク＆スタッドレス。
最近は日産の広告で黄色のジュークを売り出していたりして、しかもデビュー当時から気になっていたジューク。
日産ヨーロッパデザインというけどルノーの２代目トゥインゴに似たデザインですね。
知り合いがリバイバルなビートルからジュークに乗換えていたりして。
マイナーチェンジ後のモデルですね、悲しいことに4WDではなくてＦＦモデル。それでもグランドクリアランスの大きなＳＵＶです。実はA610とか低い車に乗っているけど、グランドクリアランスは大きい方が好きなんです、ローダウンなんて最悪だと思っています。
このジューク素敵です、軽いこともあるんだろうけど日産Ｂプラットフォームということでキューブベースということだけど、ノートと一緒ですよね？ 。ハンドルリングは弱アンダーですけど、ブレーキでフロント荷重を掛ければ軽快にコーナーリングします。ＣＶＴなので加速はかったるいですが、しかもした道でフワワ超えると腰高な印象はありますが、それでもマツダのデミオ並みに（つまりは欧州並みに）まともなハンドリングの車です。スタッドレスでこれですからミシュランのパイロットスポーツ３辺を履かせればドライでも楽しいのではないかと。
ただインテリア写真だけでは分からないけど乗り出しでめちゃくちゃ不自然？？？ 。ハンドルはシート中心より中央に５mm位はズレているかなと、ただハンドル廻しているとなんか違和感が？？？ 。どうもステアリングシャフト（回転の中心）は体より外側に5mm位ズレているのではないかと、つまりハンドルの中心の1cm
位左を中心にハンドルが変芯して回っている様な感じです。片手運転だと、とっても自然なのに、両手でハンドル持っているし違和感が。プラットフォームとエクステリアデザインの妥協でしょうね。
ただ人間は慣れちゃうんですけどね（＾＾） 。
エクストレイルみたいに余計なギミックが何にもついていないので、さみしい方もいるかもしれないけど、車としては必要十分でしかも基本性能が高い。これ良い車です。
黒は最悪だと思うけど、白とか青パールとか黄色とかオレンジとか、宜しいんじゃないでっしょうか？ 。
私は新車で買ってもいいかな（会社で買うなら）と思っています。乗ったことないけどスバルのインプレッサスポーツとかＸＶ？とかに匹敵するかなって。日産車では今のところ一押しです。
帰りは高速道路も走りましたが、遵法速度や速めの流れに乗る分には何の問題もありません、もちろん200km/h
巡航なんて出来るはずもないですけど。どうなんでしょうね？ 、最高速度は１５０km／h程度は出るのでしょうか？ 、試す気もしないけど。
今回は地元の方の紹介で四万温泉の花の坊に泊ってきました。
畳敷きのお風呂、最近は夜中に入れなくところが増えていますが２４時間かけ流しは最高です。１２時までとか時間切られると悲しい、ところが２４時間ＯＫと言われれば１１時頃に最後に入って、次は６時頃なんですけどね。（たまに３時頃入りたくなる時があるだけで） 。
お食事も追加の煮物や揚げ物が出て、ちょうどお腹いっぱいでした。
さらに中之条のお昼はカツ丼で有名な竹の屋の隣の蕎麦屋さんの吾妻路でニシンそば（普段は大盛りのもりそばがおいしんだけど、この日は寒くて）、美味しかったです。そば自体がおいしいところは、ざるでも汁そばでも美味しいですよね、幸せです。
