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フィアット500グッチの販売が...

    イタリアのフィアットディーラーでは、17000ユーロで、この特別バージョンのフィアット500グッチを購入することが出来...

500% FIAT ! 日本に...

   表題のイベントが、イタリア商工会議所の主催で、東京日本橋にある『illy日本橋中央通り店』で、今夜開催されました。講師は...

インド交通事情（３）

 こんちわ。今日もいつものとあるチェンナイの交差点での出来事です。http://ameblo.jp/chennai-base-...

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今度は，三重県警だぜ。

 今，危ない，危ないと，言われて居る三重県の自動車専用道路を管轄する三重県警も，前回の岐阜県警と同様に高速隊をネットを駆使して...

夏本番前に

 対お日様アイテムを更新しました。フロントサンバイザ－にアクリル製の追加バイザ－を装着していたのですが、助手席側に装備していた...

☆重要☆新舞子サンデーについて...

皆さんこんばんは新舞子サンデー発起人のいーさんです。いつもブログをご覧頂きありがとうございます。本日は、新舞子サンデーについて...

内職→試作

先週末に夜なべして作った図面を元に３ミリ厚のアルミ板の端材に罫書き。さて、どう切るか？(笑)

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第10回新舞子サンデー告知！

昨年の９月に産声を上げたイベント、「新舞子サンデー」略して「まいこサン」が今週末の日曜日には記念すべき第１０回開催です！とうと...

発表会へのお誘い！

先日の土曜日から日曜日、久しぶりにピアノ&ヴァイオリンの発表会に行ってきました。14歳から29歳まで、15年もお世話になった先...

準備万端！6/16(木)は美浜...

準備万端です。前回、キャンバー調整の時に厳しそうだったクリアランス。日曜日に追加作業を行ないステーの部分を２、３ミリ削りました...

後援も正式に決まりつつあります...

 ミラフィオーリの後援団体さまより正式な後援承認が届いています。ここにご紹介します。日本自動車輸入組合（JAIA） イタリア大...

ケーシー・ストーナー、シルバー...

オーストラリアンは激しい土砂降りの後2位入賞のアンドレア・ドビツィオーソとともに1-2フィニッシュを飾り、レプソル・ホンダチー...

ソープボックスダービー日本グラ...

最初の投稿でアップロードに失敗した写真です。

ソープボックスダービー日本グラ...

親子で参加する究極のエコカーレース“ソープボックスダービー”昨日（12日）、トヨタ博物館で日本グランプリ2011が開催されまし...

今日は待望のカートオフ！！

今日は地元のＢＭｅｒの方たちと三重県のレインボーサーキットでのカートオフに行ってきました。 夕方からのレースだったので天気が心...

内職

最近古いパソコンを駆使して、内職(作業)しっぱなし。欲しいソフトが古いパソコンにしか入っていないんです…(涙)で、本日無事完成...

高速道路1,000円終了

いつまでやるかな～？なんて思っていた高速道路1,000円が終了しますね。うちは対象外の地域に住んでいるのできっちり1,000円...

ル・マン24時間レース！NO....

今年のル・マンで日本のファンにとって大きなニュースだったのは、20年前のル・マンで日本車として初優勝を叶えたMAZDA787B...

セイフティチェック＆パワーチェ...

今日は午後から、セイフティチェックとパワーチェックを行って来ました。まずは、フォードOSAKA西宮店へ。たまたま点検に来られて...

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チンクエチェントと・・

    今回の旅行ではチンクエチェントをあまり見なくなったと書きましたが、写真に数枚はおさめたので、その中から紹介します。写真...

会報誌が届きました

    FIAT500CLUBITALIAから会報誌が届きました。このコーナーで書いたばかりの、トリノの自動車博物館のことも書...

トリノ自動車博物館訪問記－１０

    博物館を出て裏に回ったら、かなり立派な建物だったことが分かりました。写真・上：多分こっちが正面玄関ですね。バスや電車を...

ル・マン24時間レース！残り1...

２０１１ル・マン24時間耐久レースも大詰めです。22時間が経過し、Audiが二台リタイアし、CARNO.2AudiSportT...

トリノ自動車博物館訪問記－９

    ミュージアムショップ（写真・上）は期待していたんですが、ちょっと期待はずれかな・・・。展示車のカタログは立派なものがあ...

トリノ自動車博物館訪問記－８

    他にもいろんなクルマや展示コーナーが。写真・上：警察コーナー？の留置場にいるのは、スピード違反で捕まっちゃったんでしょ...

トリノ自動車博物館訪問記－７

    環境時代のクルマの展示コーナーもあります。実際に実用化されたものがあるかは知りませんが、９０年代に開発されたクルマもあ...

トリノ自動車博物館訪問記－６

    まだまだチンクエチェントは続きますよ。写真・上：壁に激突したチンクエチェント。裏に回ると、フロントが壁を突き抜けてまし...

トリノ自動車博物館訪問記－５

    展示の数で見たら、やっぱりチンクエチェントがいちばん多いのではないでしょうか。やっぱりイタリアの主役はチンクエチェント...

トリノ自動車博物館訪問記－４

    ディスプレイも凝ってます。訪問記－３に掲載したディンキーの箱の後ろに見える壁は、昔の街で良く見かけた塀になっています。...

トリノ自動車博物館訪問記ー３

    それぞれのクルマの時代背景やキャラクターの魅力を伝える凝った演出も見所です。写真・上・中：ムルティプラは、イタリアの家...