プジョー復帰、RCZに乗り始めました

RCZ+レストア途上（マトラM503LX＋ルノーメガーヌカブリオレ初代）
マトラ＆アルピーヌ降りました（1055車嗜好＝M552 ＋ D503）
MATRA Murena & Alpine A610 turbo マトラ＆アルピーヌ生活終わりました。
（昔はプジョー４０６クーペ　＋　アルファ９１６スパイダーでした）

Prv

Home

2016年4月10日

アルピーヌレーシングの系譜（ミニカー）

witten by 水玉のドラグ

レーシングアルピーヌの系譜ですね。

左手前がアルピーヌが始まる前のルノ－4CVにてルマン出場1950 No.46 (IXO)

手前中央が最初のアルピーヌA106でリヨン-シャモニー1955 No.3 (ELIGOR)

奥が市販型のA106 (NOREV)

奥中央がA108クーペ2+2 1961 (COFRADIS)

このA108ですが２座のクーペは後のA110にそっくりでテールが違うくらいですけど2+2はまるでカブリオレのような雰囲気のルーフです。

奥右が有名なA110 モンテカルロラリー1976 No.19 (メーカ不詳）後にアウディで有名になるムートン嬢が乗っています。

ここからはみなさんが知っているアルピーヌですね。ルマンに出ているロングテール。
M63 , M64 , A210 , A220 です。

alpine race 003.jpg

左手前が M63 ルマン1963 No.50 ロングテール (TOP MODEL)

左２台目が M64 ルマン1964 No.46 ロングテール (TOP MODEL)

左３台目が A210 ニュルブルクリンク500km 1966 No.2 (ELIGOR)

左奥が A210 ルマン 1968 No.53 テールフィン (TOP MODEL)

右手前が A220 ルマン 1968 No.27 穴開きスポイラー仕様 (APARK)

右２台目が A220 ルマン 1968 No.30 テールフィンのみ (Solido)

右３台目が A220 ルマン 1969 No.31 スポイラー仕様 (TOP MODEL)

右奥が A220 ルマン 1969 No.28 ウィング仕様 (SPARK)

中央奥がおそらく A220 ルマン (POLITOYS) 調べたらスポイラー紛失ですね。

これ以外に厳密には M65(M64のテールフィン付き） A211(A210に３LV８搭載） A220/221（リヤラジエター） A222 があるらしいのですが、調べてみるとNo.28はリヤラジエターの A220/221ですね。

この記事へのトラックバックURL
https://carcle.jp/TrackBack.ashx?TR=EbtoUq5TlRP40x3mAURT1Q%3d%3d

comment (6)

■コンドウ☆ on April 10, 2016 Sunday

凄いコレクションですね。
やはり６０年代のアルピーヌ､､､　熱い！(^o^)

■水玉のドラグ on April 10, 2016 Sunday

No.50のM63を先月ゲットできたので、集めていたのをお披露目しました（＾＾）　。
これだけあってNo.違いだけでなく、全部形が違うのがすごいというか、昔のアルピーヌは色々試していたんですね。
M６３からA210は４気筒時代で1.3Lから1.5L時代ですね。
A220は全てゴルディーニの３LのV8なんですが・・・　、これが活躍しなかったんですよね。
当時はポルシェ９０８のロングテールが直接の競争相手だったんですけどね。

４気筒時代はクラス優勝とか性能指数賞（これって燃料効率指数だから、今でいうエコ＆スピードですよね）とかとっていたんですけどね。

この後はルマンで勝ったルノーターボ時代のA442になっちゃうからしばらく時代があいちゃいますね。

■tak@赤sma451 on April 10, 2016 Sunday

お邪魔致します！
凄いですね、あふれるアルピーヌ愛！
こうしてみるとルマンは壮大な「実験所」に思えますね。
車の進化はレースとともに。
最近のF1はちょっと残念ですが、ここ10年位のWECの
盛り上がりを見ると各メーカーが力を入れていて
嬉しく思います。

■水玉のドラグ on April 11, 2016 Monday

一番いい時代かな〜って思いますね、６０年代。
同じ時にフォードの７LとフェラーリP３の４L、そして5L/3L時代に突入ポルシェ917とフェラーリ512Sの争いで栄光のルマンの時代にもアルピーヌもマトラも走っていました。

この後が３L時代になって今度はマトラの大活躍が見れますね。

その一方でA110がモンテカルロラリーで活躍始めます。

■ルカ on April 11, 2016 Monday

ホントに、凄いコレクションですねぇ！
アルピーヌ・ミニカーミュージアムみたいです(^^)

私はご多分に漏れず、アルピーヌと言えばA110が一番に浮かびます。
トミーカイラで有名な京都のトミタオートがA110をはじめとするアルピーヌを多く扱ってましたので、何となく馴染みが有るのかも。

それにしても、ルマンカーは試行錯誤が見て取れますね。

■水玉のドラグ on April 12, 2016 Tuesday

ルマンカーのロングテールっていいですよね。
昔はショートテール版も一緒に走っていたし。

ヤフオクで探すと半値以下で買えるミニカーもあるし（＾＾；　。
今回はM６４が購入できたので、久々に箱から出して並べて眺めることをできました。普段は埃被るからケースごと並べて（積んで）見てますけど。

今夜はクリームのロイヤルアルバートホール再結成ライブ2005を聞いています。１９６０年台末ですね、ホワイトルームとかは小学生でも聞き憶えありました。
ブルース＆ジャズですけど、ちょうどサイケデリックブームの最後でもありますね。

コメントする

2016年4月8日

代車で花祭り巡り

witten by 水玉のドラグ

４月８日は花祭り（お釈迦様の誕生日）ということで地元のお寺巡り。

最初は海蔵寺、カイドウが満開です。

次は妙本寺、ここもカイドウや桜が満開。
ここでは本堂ではなく寺務所に仏像と甘茶があります。

海沿いの光明寺に桜満開ですね。ここでは仏像はないですが、温かい甘茶がふるまわれました。

葉山マリーナーでランチしてきました。事故後の初めてのドライブでちょっと遠出のランチ。長い間我慢してきたのでようやくという感じです。雨降ると動けなくなるほど首が痛みますが、良いお天気だと多少動けます。

帰りには桜の名所の鎌倉山を通って、まさに満開。

で、３時間ほどのドライブで帰ってくると肩から首がバキバキで痛み止め飲んで貼ってしばらく寝込みます、ア〜ウ〜。まだまだ無理はできないです。

先日のデブ猫のTV番組でガッティーナのコビオが出てましたね。ありゃ、知っている人がテレビデビューしている。

この記事へのトラックバックURL
https://carcle.jp/TrackBack.ashx?TR=8vXE1%2fJYEkHiHwQ8idDI1Q%3d%3d

comment (0)

2016年4月3日

代車で山桜と

witten by 水玉のドラグ

my A610 は自分の車両保険で修理なのに、未だに保険会社が修理にgo出さないというので１ケ月もたっても手付かずのようです。部品は揃っているそうですが。週明けには強烈なクレーム入れなくては。
それで代車で日曜日の朝からお仕事。隣町の有名なトマト名人の家に贈答用を買いに。

その近所の畑の真ん中にある巨大な山桜が満開に。ソメイヨシノもいいけれど原生種のヤマザクラの白い桜の花が大好きです、さらに葉もある状態で咲くので一段と綺麗だと。
江戸時代以前は全部これですからね。

さて、これから打ち合わせに出発だ〜。

この記事へのトラックバックURL
https://carcle.jp/TrackBack.ashx?TR=Aqq0%2fcfcauW4crsi2FLqTw%3d%3d

comment (4)

■ルカ on April 3, 2016 Sunday

なんと、部品は揃っているのにまだ修理は手付かずだったのですね！
保険会社もあまり扱ったことのない車種で困っているのでしょうか？
早く対応して欲しいものですね。

それにしても立派な幹の山桜ですねぇ。

■きー on April 4, 2016 Monday

こんばんは。
これはさすがにカーくるカレンダーには無理がある！（笑）

■はるぱ on April 5, 2016 Tuesday

まだ修理にＧｏ！が掛からないんですか。。　少しでも早く修理スタートして復活してほしいものです。

代車は、ミラですかね？　今は２ドアのトール系では無い軽は少ないので、なんか懐かしく感じます。

■水玉のドラグ on April 5, 2016 Tuesday

寒さと雨で首が痛くて寝込んでいます。
世間は花見シーズン真っ盛りなのに。

代車ですが、軽でもないよりははるかにマシ。それでも洗車する元気は出ませんけど。
ただ近所乗るならこれでも十分というか、最近の国産軽はいいですよね。新型コペンなんて140km/h巡行できますし、アクアよりも速いかも。でも狭いですけどね。一人で乗っていれば感じないけど、この前にお仕事で駅まで４名乗車で送ったら、さすがに狭さ実感しました。でもポルポルも似たようなものですけど（ある意味my A610 も）。

コメントする

2016年3月22日

頭のMRI（事故対応）

witten by 水玉のドラグ

木曜日と土曜日に立ちくらみ？　、日曜から祝日は頭痛い、何にもできない。寝れないし。

クルマ仲間のイルモストロES30乗りの奥様の看護師さんから事故１ケ月くらいで出血することもあるからMRI撮った方がいいとのアドバイスももらっていたし。

よっぽど祝日夜に救急車呼ぼうかとも思ったけど。

今朝は本当なら会社に寄って労災６号書式を持参していくつもりだったのに、朝から頭痛いので、直接に知っている医者に。ここならいきなりでMRI撮ってくれる（整形外科でMRI頼むと１ケ月先になる）。

クルマで１時間半の北新横浜にある「いのもり脳神経外科クリニック」（駐車場付き）に。朝一番の開業時間に車から電話を言れてお願いすると、本来は予約なしの検査はしないとの返事だが、２回目だし、交通事故でとにかく頭痛いので行くというと、特別に診てくれることに。ただし３時間待ち覚悟。

なんとか午前の部で診察、MRI検査、診断で終わると午後の部始まりそうな時間に。

私が見てもわかるほどに、綺麗な状態で出血はなし。要は午前様の仕事で首が悲鳴をあげていて、頭の筋肉痛で頭痛になっていると。もっとも最初の診察で目や腕／指の動きで出血はなさそうだと判断されていましたが。
ついでに微小な脳血栓や脳梗塞さらには脳腫瘍もないということで、頭はしばらく大丈夫そうです。左側の頭蓋骨が多少変形して見えるけど、これは昔からかかな？　。

ホッとして遅めのランチに付き添いと。痛み止めで味覚多少麻痺してますが、職人のお寿司は特別美味しいですね。

帰りがけに秘密工場に寄ったら、そろそろ取り掛かる頃だと。４月頭には上がりそうとのことです。
保険会社が難癖つけていたそうですが、新品パーツ入手不可のものは中古パーツでの修理も認めたそうです。価格設定の難しいものはボラれると心配しているそうです（というか値切るつもりの保険屋さん）。
それでもフロントのリップスポイラー（ゴム製）は傷ついたもの以外に綺麗なのなさそうだとのこと。
出物の廃車が出れば部品取りに買おうかしらとも。とにかく早く治る方向だそうです。

新幹線が一番きついけど、自分で運転するのも相当しんどい。飛行機が以外と楽です。
本当ならしばらく寝込むと楽になるんでしょうけど、明日から奈良奥地への出張、来週は鹿児島出張だし。

まあ、頭蓋骨の中への出血なくて一安心です。

この記事へのトラックバックURL
https://carcle.jp/TrackBack.ashx?TR=3nx3O6tUt1m8KHL%2fDnVXAQ%3d%3d

comment (7)

■い～さん on March 22, 2016 Tuesday

頭のＭＲＩの結果がなんともなくてよかったですね！

でも、ひどい頭痛は耐えられませんもんね？

是非、一度ゆっくりと静養なさっては如何でしょうか？

■水玉のドラグ on March 22, 2016 Tuesday

車が直っても、雨天できない状態では困りますものね。
本当なら湯治にでも行きたいところです。

■ルカ on March 22, 2016 Tuesday

頭痛はほんとにブルーになりますよね。
症状的には心配でしたが、臨床診断も画像診断も問題なしで、ひとまずは安心ですね。

辛い所に遠くへの出張ご苦労様です。

■ハクナマタタ on March 23, 2016 Wednesday

脳への影響がなくてホントよかったです。
精神的な心配事がひとつ減って、ちょっとは前進でしょうか？

首の緊張による頭痛は結構あるものですね。私も経験があります。

■コンドウ☆ on March 24, 2016 Thursday

頭痛がつらいところですが､､､　
お仕事頑張ってください。

もう少し具合が良くなられたら、
怪我の養生にまた温泉行きましょう！(^o^)

■美あんこ on March 24, 2016 Thursday

脳に異常がなかったとのことで、まずは一安心ですね。
車の修理も目途がついたようなので、桜並木を愛車でドライブすれば頭痛も解消！

…なんて簡単な話ではないと思いますが、無理せずゆっくり養生下さいませ。

■水玉のドラグ on March 26, 2016 Saturday

脳内（硬膜下）出血はなかったのですが、首は痛くて、奈良出張の夜は肩から頭まで固まっていました。それがむちゃくちゃ寒い暖房のない民宿（小型のハロゲンヒーターだけ入れてくれた）で明け方に寝返りうつと首の真ん中あたりの中心部でピシッって今まだ来たことのない音がして頭痛が消えた気が・・・　？　。なんか３年前に追突されて苦しんだが直った瞬間に似ている？？？　。もしかしたら頚椎がずれていたのが直ったのかも（前回も自分で整体したみたいだねと言われましたが）。
まだ首の筋肉のコリはあるのでコルセットしてますが、頭痛からは解放されて熟睡できるようになった気がします。もう１週間程度は様子見ますが、完治に近いてきている気配で春の予感です。
車ももう時期に治ってくるし、またカッ飛ばすことができるのが間近かな〜（＾＾）　。

コメントする

2016年3月21日

まだまだ頭も首も痛いですが

witten by 水玉のドラグ

木曜日の出張から脳貧血みたいな症状が出て。
動いているせいか、コルセットしている首にも5mm程の金属棒を突っ込まれたかのように首付け根から頭に入り口に痛みが走ることもあります。痛み止めやめると前頭葉から頭頂にかけて痛みはあるし。

新幹線で横に揺すられるのが辛いのかも、前の事故の後も新幹線が一番辛かった（意外と飛行機は楽なんです）。

さて今回は高崎まで新幹線でレンタカーのジュークで老神温泉から中之条そして倉渕と榛名山をぐるっと一周回ってきました。講演が主体ですけど、懇親会と二次会で午前様、さらに東京に戻ってからも懇親会と二次会で金曜晩というか土曜日になってから家に戻ってきました。

ただ今回の白いジュークはいいですね。やっぱりファニーカーは明るい色でないと。
ノートがベース車両というかルノーのキャプチャーと兄弟車ですが、それぞれ違う。日本車としてはジュークは結構好きな方です。フロントのチェシャー猫の薄笑いのファニーフェイスよりも、後ろのプリッとした小さめのお尻が好きです。というかなんでフロントあんなに大きいのか？　（FFベースだとしても、なんかシトロエンDSみたいです）

事故車の代車の古いミラですが、ないよりはあった方がマシですね。市内の買い物とかだけならばこれでも十分です。というか郊外とか高速とかこれでは無理ですけど。加速はないに等しいのはいいけれども、ブレーキが甘いのは怖いですね。というかよく田舎で40km/h制限の道を脇見しながら30km/hくらいで走っている軽がいますが、たいてい後ろは見ていないですね。急に止まって知人に話しかけるので、直後からクラクション鳴らすと初めて後続車に気がつくほどです、危ないよな〜。