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 NA8deff.jpg
オイルシールの交換に伴い、分解洗浄と正確なバックラッシュ調整しました。
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 VVC check.jpg
エリーゼのKエンジンにはVVC搭載のものがあります。
調子が悪くなっていても気づきにくいので点検しているところです。
機械的な部分はある程度ばらさないと点検できません。
電気的な部分はオシロスコープの波形で把握できます。



















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JIMNYF6A
ここのところエンジンオーバーホールが続いていましたが、ようやく落ち着きました。
画像は最近初めて行ったジムニー用F6Aエンジンです。
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 thermostatND5.jpg
純正の開弁温度88℃から76.5℃に引き下げることでノッキングに対するマージンを増やし、安定的なパワーを得るのに有効です。
冬場にもオーバークールにならずECUの水温温度補正が働かない、丁度良い設定温度です。
商品にはガスケットが付属しています。
販売は木村自動車商会サイトからです
http://www.kimura-jidousha/com/sales/




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 SBSH0657.jpg
スズキKeiのインタークーラーを前置きに作り替え、SCUD吸気濾過システムとBOAインタークーラーパイプ
の導入後、
eマネージによるセッティングを行いました




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