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2015年5月19日
HONDAビートミッションOH
witten by 木村自動車商会
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ギヤの入りが悪くなったミッションのオーバーホールをしました。
シンクロスリーブの1-2速、3‐4速を交換。
ついでにファイナルギヤも変更しました。
5-R速スリーブやシフトフォークなどは既に廃盤ですのでこれからの存続はかなり厳しいものがあります。
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2015年5月7日
タービンブローRHB31 カプチーノ
witten by 木村自動車商会
2
モンスタースポーツ仕様ターボチャージャーRHB31が壊れました。
ターボの許容回転数を超えて使用したためシャフトの振動により吸気側コンプレッサーがハウジングに接触。
コンプレッサーの羽が割れてしまいました。
過給圧1.4ｋｇ/mm2以内で１４０ＰＳ発生しているカプチーノでは設定圧を超えて使用すると直ぐにこうなってしまいます。
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