以前編集してアップを進めていたF1日本グランプリ鈴鹿の写真がぶっ飛んで、再度編集し直したので、やっとアップできます。



朝の観客の少ない鈴鹿サーキット

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展示されている旧F1

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駐車場にはスーパーカーがずらり

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ポルシェレース

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走行する旧F1

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枚数が物凄くあるので、細かく分けてアップしていきます。

今回は、朝入場してから、旧F1のデモ走行までです。

昨年から始まった、オートプラネットでの新舞子サンデーもかなり定着して、駐車場も満車になるようになってきた。




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ただ、真夏では、思いっきり古い旧車やスーパーカー、急な雷雨に対応できない屋根の存在しない車の参加はさすがに少ない。

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今回はヒマワリの飾りも付いていた

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年季の入ったフォード　マスタング軍団

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さりげなくジャガー　Fタイプ　コンバーチブル

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リンクルマークの付いた箱スカ


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コルベット　スティングレイ　オープン


７月に続いて今回もトヨタ２０００GTがいたが、今回のもタルガトップのトヨタ２０００GTなので、レプリカかなぁと思う。

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トライアンフ　GT６

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１１月３日に岡崎の本願寺で行われる旧車イベントのPRに来ていた

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気合の入ったボンネット塗装

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がっちりチューンナップしているスズキ　ツイン

そんな中でも、１１月３日に岡崎の本願寺で行われる旧車イベントをPRに来ていたトライアンフ　GT６が目立っていた。

先週の日曜日に行われた毎月恒例の新舞子サンデーのブログがやっとアップできた。
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私の車と新しいアルトRSと古いアルト ワークス
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光岡自動車のラセードとホンダ ビート
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オーストラリアのフレイザーのスーパー７
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今回は新ダイハツ コペンが多雨さん来ていた
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最近の新舞子サンデーはフェラーリとランボルギーニがたくさん来る
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マツダAZ－１がたくさん来ていた
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トヨタスポーツ８００を挟んでもう一台
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旧マツダマーク付き

先月はロードスター仲間と会場の隣の第一駐車場で、ワイワイしゃべって全く会場を見に行くことも無く、当然写真もほとんど撮って来なかった。
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ルノースポールスパイダー
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今回はルノースポールスパイダーが３台来ていた。その向こうはアルピーヌルノー
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綺麗に再塗装されて、渋い感じが出たスズキ ツイン
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TVRキミーラ
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TVRキミーラが２台も
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最近はランボルギーニが多く参加
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ルノールーテシアのミドシップスポーツ
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アルピナチューンのBMW
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カエル目のポルシェがたくさん
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EさんのMINIクーパー

今回はいつものように回ろうと思って出かけたが、あまりの参加者の多さで、７時５０分ほどに着いたら駐車スペースは全くない状態で、あきらめて第一駐車場に停めて、まず第一駐車場近辺に停めてある車の撮影をした。
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TVRの２代目タスカン スピード６のラジエター
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タスカン スピード６
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TVR タスカンスピード６。美しいボディーと純正の妖艶なボディーカラー
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ホンダ S６００
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トヨタ スポーツ８００
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トヨタスポーツ８００
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トヨタスポーツ８００の水平対向２気筒のエンジン

最近はスーパーカーだらけ
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スーパーカーが大挙して入場して来ると、見学者が一斉に集まってくる
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今回は自転車乗りが駐車場に停めてスペースを使い、釣り客も多く停めていて、参加者の駐車スペースがかなり減ってしまっていた
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こんな車がうようよしてきた

その後第２駐車場に向かい、気になる車を撮って来た。
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厚くなったからってことじゃなくこんなコスプレをする人が登場
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MR－Sザガート
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MR－Sザガート
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三菱コルト カブリオレ
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三菱コルト カブリオレ

来月はオートプラネットで開催だが、去年は新舞子よりは少なかった印象だが、今年はどんな感じだろう。
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ランドローバーTD５
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旧インサイトみたいなフェンダーカバーを付けたトヨタ プリウス
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セリカ軍団
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スバルSVX

暑い季節なので参加数が減少するのではないかと思う。

今日は毎月行われている新舞子サンデー（略称　まいこサン）でした。

３月中旬なのでポカポカ暖かい日を期待したんですが、最低気温が２度程度、晴れ予想が曇りで肌寒い。

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いつもはテントウムシの乗ったR1が一台来ているが、そっくりのR1がもう一台来た。

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写真を撮りに行こうと思っていたらすぐ前をクラシックなムスタングのカブリオレが退場していった。

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ロードスターが３台集合して並んだ。

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フィアット５００は、日本の軽自動車よりかなり小さい。

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５１０ブルーバードが登場。

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スマートEVとスズキ　ツイン、２座席コンパクトが並んだ。

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珍しい色のエリーゼ。

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最近はアメ車もちょこちょこ現れる数が増えてきた。

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ルノー　メガーヌ。

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今回はカウンタックがこの車を含めて３台現れた。

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綺麗にしてますね。

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ジャガーが登場したのでさっそく撮影。

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こんなところに駐車していた。

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ルノー４（カトゥル）とルーテシアが並んでいる。

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今回はマツダ　AZ－１がたくさん来ていた。

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ニッサン　シルビア　ヴァリエッタ。

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ピンクのスカイライン。

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自分で塗っちゃったのかと思ったら、ラメまで入っていて業者に塗ってもらったようだ。

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なぜかタイヤを積んでいた。サーキット走行用のタイヤかな？

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ルノー　ウィンド。珍しい。

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ニッサンGT－Rが３台も並んでいた。

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ホンダS600やS800が７台揃って入場してきた。

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新車当時のナンバーを維持している車がいる。

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一桁ナンバー。右隣は一桁ナンバーが薄く字も読みにくくなっていた。

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デ・トマソ・パンテーラのエンジンルーム

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でっかいエアクリーナーが乗っかったV型エンジン。

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エンジンの下にデ・トマソエンブレム。

相変わらずの舞子さんは珍しい車がどんどん集まって来るんですが、今回はフェラーリ、ランボルギーニと言ったスーパーカーがたくさん集まっていた。

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アヴェンタドールが列を作っている。人がいっぱい集まってきた。

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皆ガルウィングドアを開けている。

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人が多くて全体を撮りにくい。

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後にベンツSLS　AMGが２台。

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アヴェンタドールが４台も並ぶレアな光景。

特に、後半アベンタドール４台、ベンツSLS　AMG２台のグループが入場してきた時には見学者がどっと集まってきた。

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トミーカイラのドアは無くってもいいようなほど細い。

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ジネッタも今回２台来ていた。

今日もカウンタックも３台来ていたりで、ランボルギーニが多く集まった会だった。

名古屋オートトレンドに行ってから、仕事が詰んでいて、なかなかアップできなかったんですが、やっとアップすることができました。

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会場時間前から長蛇の行列

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老若男女がポートメッセ集結

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中学生くらいの子たちもたくさん来ていた。若い子はスマホに興味があって車には向いてないという意見もよく聞くけれど、若い子たちがかなり多い。

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総合受付の尾根遺産。カメラ親父がいっぱいだが、私は看板の撮影。

今年は、マツダが一番力を入れていて、新型車発表のモーターショーの様だった。

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ロードスター中部ミーティング以来のND

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発売したばかりのCX－３

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モーターショウみたいに、紹介のお姉さんが登場

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コクピット。赤ステッチが入っている。

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ドア内側の上部に外装と同じ色が採用されている。

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中部ミーティングではLEDが点灯してなくて、点灯してるところ初めて見た。

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ちょっと上から見ると人相ワルイ！

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ものすごい数の人が写真を撮ってたが、この中で買う人は何人いるだろうか。

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この角度から見るとニッコリ

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ナビモニターが出っ張っちゃっているように見えるが、ダッシュボードが低いので実際にはあまり邪魔にならないんだろうか?

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この感じ、モータショーみたいで、気合入っている。

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Be a driverのCMに出たみたいだが、写真の中に写り込めるシステムで撮影し、スマホに送信できちゃうんです。

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モーターショーは全部赤だったが、今回は半分白。

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デミオをSUV化しただけかと思っていたが、こっちの方がちょっと大きい。

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デミオはこんな感じ。

トヨタはガズーで頑張っていたが本体は出て無かった。

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エスクァィヤをもっとゴテゴテにした感じ。

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オリジナルの車。どこまでがヘッドランプ?

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新城ラリーでモリゾー氏が乗っていた車

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エンジンルームというよりは、発電ルームか?

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この左右のでっかいダクトは何のため?

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８６ラリーバージョン。フロントで２か所色が剥げている。

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８６レース仕様。オーバーフェンダーで幅広になっている。

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これもレース仕様

ダイハツはコペンだけで展示を構成していた。

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牽引カーゴを付けたコペン

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普通免許で乗れます。

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大きさが中途半端で、Nボックスキャンピングカーの性能に負けている

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今年発表の丸目のコペン

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かりボディーで、パネルは取り替えられません。ラッピングして、黒いラインが書いてあります。

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旧型の面影がたっぷり残っています。

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車内のダッシュボードがボディー同色で仕上げてある。

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ホンダS６６０みたいですが、コペンです。オプション販売は予定されていないそうです。

スバルは出ていモノの、照明も暗くて展示内容も少なかった。

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自動車雑誌でも話題になっていた黄色いBRZ STi
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スバルの車は信号のような原色でした。

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レボークも青

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レース仕様BRZも青

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このレース仕様、前からはそんなでも無いのに、後ろから見ると物凄くゴッツイ。

ところで日産と三菱はどこへ行っちゃったんだ。

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ナンバー付で自走できるトヨタ２０００GT（初期型）

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ナンバーももちろん２０００だが、これは車幅も狭く５ナンバーだ。

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モノコックじゃなく、クロスボーンシャーシを持っている。

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ものすごくきれいなエンジンルーム。黒の結晶塗装で、トヨタと書いてあるけど、設計製造はヤマハだそうです。

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コロナ１６００GTのエンジンルーム。こっちは赤の結晶塗装。

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トヨタの自動車専門学校生がレストアしたもの。

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毎年並ぶ、軽のドレスアップ車、

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子供にも受けている。

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外装改良して、元の車が何だったか全然分からない。

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着地している車。こりゃ不正改造だ。

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ミニバンの改造車も多い。アレッ?国産車のセダンが無い。

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ハデハデ　マデラッティ。

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いつもはこの辺にフルラッピング車が有るはずだが・・・・。

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ハマー　ピックアップトラックの荷台がスピーカーだらけ。

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スピーカーと電飾で地味な外装とは正反対。

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文字だらけラッピング。

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シルビアのエンジンルームが大変なことになっている。

ここ最近の中では一番盛り上がって、充実した展示になっていた。

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めでたい紅白カウンタック

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前から見るとこんな感じ

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両サイドがロータスで、一線を書いている

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RCこんなにして、もったいない

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スーパーカーが物凄くラップしてある。

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派手な色彩。でも形が負けてない。

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色だけじゃなくドクロも・・・・。

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地味な色だが、ボンネットの模様はなんだろう。

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見学者がかなり多い

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ポートメッセ一号館は太陽光の明かり取り付き。

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かなり広いが、これでも狭いということです。

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ここにも変わった塗装の車が。

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赤いヘッドランプは交通違反だ!

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こちらの方はさすがに人が少ない。

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老朽化が進んでいることと、大きさ不足と、レゴランド建設から建て替えが計画している。

これで、日本経済の隆盛と、車の発表が充実して来ると良いなぁと思う。