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 beatMToh.jpg
ギヤの入りが悪くなったミッションのオーバーホールをしました。
シンクロスリーブの1-2速、3‐4速を交換。
ついでにファイナルギヤも変更しました。
5-R速スリーブやシフトフォークなどは既に廃盤ですのでこれからの存続はかなり厳しいものがあります。
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 turboshuri.jpg
モンスタースポーツ仕様ターボチャージャーRHB31が壊れました。
ターボの許容回転数を超えて使用したためシャフトの振動により吸気側コンプレッサーがハウジングに接触。
コンプレッサーの羽が割れてしまいました。

過給圧1.4kg/mm2以内で140PS発生しているカプチーノでは設定圧を超えて使用すると直ぐにこうなってしまいます。
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