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うんうんする
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昨日から3回目の車検を受けました。

へたってきて下がり気味だった車高も問題なくクリヤーしました。

エンジンかけて少しすると、アイドリングが不安定になる症状を改善してもらって、改善しましたが、多少回転が高いのが気になります。

このまま高いままでしたら、もう少し下げて貰わなくっちゃいけませんが、戻したらまたアイドリングが不安定になるんでしょうか?




その時、サービスの方が修理個所のテスト試乗して、知っているNCの吹き上がりより力強いと言われ、エアクリーナーとマフラーとアーシングによるチューナップの効果が出ていることが確認されたのが収穫でした。

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いつものように、車検サービスで交換してくれるエンジンオイルはお断りし、いつも利用しているレスポVスペックをネットで購入して持ち込みで入れてもらった。

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更に、これもいつも入れているWako'sのS-FV〈これもネットで購入して持ち込み〉とPIAAのオイルフィルターも交換してもらいました。

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今回の車検では、ブレーキオイルの交換が必要と言われて交換したが、次回の車検では、ついに後輪のブレーキパッドの交換(10万キロを超えるはずなので)が必要になるだろうと予告されました。


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昨年から始まった、オートプラネットでの新舞子サンデーもかなり定着して、駐車場も満車になるようになってきた。




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ただ、真夏では、思いっきり古い旧車やスーパーカー、急な雷雨に対応できない屋根の存在しない車の参加はさすがに少ない。

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今回はヒマワリの飾りも付いていた

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年季の入ったフォード マスタング軍団

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さりげなくジャガー Fタイプ コンバーチブル

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リンクルマークの付いた箱スカ


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コルベット スティングレイ オープン


7月に続いて今回もトヨタ2000GTがいたが、今回のもタルガトップのトヨタ2000GTなので、レプリカかなぁと思う。

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トライアンフ GT6

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11月3日に岡崎の本願寺で行われる旧車イベントのPRに来ていた

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気合の入ったボンネット塗装

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がっちりチューンナップしているスズキ ツイン

そんな中でも、11月3日に岡崎の本願寺で行われる旧車イベントをPRに来ていたトライアンフ GT6が目立っていた。
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アルファロメオが2018年にもGTVを発売しそうだという情報が出ていますね。


レスポンスのサイトで紹介されています。


http://response.jp/article/2015/08/13/257850.html?gp=1_email_20150814
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今回のアウト ガレリア ルーチェは、日本レーシング界でも有名なTOJIROが特集されていた。

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駐車場に着くとNDが停まっていた。反対側には86も。

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TOJIROが車やバイクに触れ、レーシングカーをドライブするようになった歴史と、ドライブした車の展示がされていた。

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スバル360、ホンダ S600、トヨタ スポーツ800、ダイハツ コンパーノスパイダー、日産 ブルーバード410型 日野 コンテッサに加え、中学3年生で裕福な親に買ってもらって初めて乗って、大阪までの旅行と、その紀行文を書いたバイクのドイツ製のクライドダー K50、トロフィーなどの展示がされていた。
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今日、37度の最高気温予想の中、部屋でエアコンにどっぷり浸かっていると、郵便局の職員さんが一般書留を配達してくれた。

サインをして受け取ってみてみると表に『本田技研工業株式会社 「McLaren Hpnda応援キャンペーン」運営事務局』と書いてある。

もしやと思って封筒を開けると



ご当選おめでとうございます。

 「McLaren Hpnda応援キャンペーン」

    当選のご案内


と書いてある。


これはと思って封筒の中を見てみると F1の2人分の入場券と応援グッズ引換券が入ってた。

3日間通し入場チケットでC席、中央付近が当たっていた。


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1枚なんと38,100円もする。

2枚で76,200円。応援グッズ代を加算すると8万円ほどもする。

個人的には絶対買えない。(退職後のアルバイトでは半月働いてももらえない金額だ)


このチケットは、この春、ホンダディーラーに行ってもらってきた「2015 F1日本グランプリ 観戦チケットプレゼント!」のはがきに印刷されていたシリアルナンバーをWEBサイトに入力しておいたことによってゲットできたものです。


これでまた、出かける予定が増えてしまった。

嬉しい悲鳴と言うところだ。
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プロフィール
ザウルスマニア
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ハイランドグリーンというかなり暗い色のグリーンのマツダロードスターNC1のRSRHTに2008年から乗っています。プレステージエディションという限定バージョンです。
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