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2018年1月7日

2018.1今年最初のCar's&Coffeeに参加してきた

witten by ザウルスマニア

平成３０年第一回目のCar's＆Coffee(オートプラネット名古屋開催）に参加してきた。最近では、東海地方の中でも珍しい車が集まる一大イベントになってきた
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今回は、平成３０年最初のイベントで、私が８時８分に入場(一応開場時間は８時からのはず）したら駐車場がほとんど空いてない状態でした。

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いつも停めている辺りには行ってみたが、全く空いていなくて裏側にまわってやっと一台分の空きを見つけて停めることができた。

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この日は大変寒くて、風も冷たい中でも参加台数は衰えることなく、遅れてきた車は会場の駐車場には停められないので、オートプラネット名古屋の屋上駐車場に停めることになった。

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実際に屋上駐車場に行けば、珍しい車も参加しているんでしょうが、上まで見に行ったことは有りません。

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今回の一列目のテーマ車両は特に無い感じでしたが、なかなか見ることができない車が並んでいました。

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このイベントの特徴は、いろいろな分野の車が参加してくるんですが、その中でも旧車は多く参加してくる。

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日本車やヨーロッパ車、アメリカ車などいろいろな地域の車が参加してくる。

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今回ホンダS600を見て、小さなホイールに５本ものナットがはまっていたことでした。
１３インチのホイールに５穴の物は、ほとんど市販されてないと思われます。

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その向えに停まっていたスマートのホイールを見てみて、またビックリ！
なんと、かなり大きいホールなのに３穴。
人生品ぐらいしかなくて、社外品を探したらかなり高額だったそうです。
そりゃ３穴は珍しいですからね。

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この車は、可愛く付けまつ毛でドレスアップしていた。
オーナーさんが男だったら気持ち悪いですが、うら若き女性で納得しました。
ボンネットの構造について教えていただき、簡単に取り外すことができるフニャフニャの構造で、ヒンジは無く紛失防止のテープが付いていて、取り外すときに開けるロックステーに引っ掛けるようになっていることや、ボディーほとんどが樹脂やFRPでできているそうです。

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今回は軍用車グループも来ていました。
光岡自動車の車のグループが相談したようで、こんなに混んでいるのに綺麗に並べていました。

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最近は、以前からやっていた新舞子サンデーを大きく上回る多種多様な車が集まる貴重なイベントになって来ている。

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2017年12月27日

2017岡崎モーターフェスティバル

witten by ザウルスマニア

12月10日の新舞子サンデーから、岡崎中央総合公園で行われている岡崎モーターフェスティバルに連続して出かけた。

今まで行ったことは無かったのですが、結構前から行われていたようです。

岡崎は、近くに三菱自動車の工場が有り、ちょっと北にはトヨタ自動車の工場もあることで、車関係のイベントが開催されているようです。

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三菱自動車と言えば、パリ・ダカールラリーでパジェロが頑張っています。

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しかし今回は、トヨタ車体が参加している市販車クラスのランクルが参加していました。

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三菱自動車は、ランエボのラリーカーです。

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私が会場に到着した時、物凄く大きなエンジン音が響いていましたが、ローラルのクラシックレーシングカーがデモランをしているところでした。

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ロータスヨーロッパのレーシング仕様の後ろを、今回参加している自衛隊の走行車がゆっくり走り抜けていった。

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ロッキーオートが作ったボンドカー仕様のトヨタ2000GTもどきも参加していた。
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ACマインズもたくさん車を持ってきて展示していた。

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欲しくても高すぎて手の出せないモノも展示されていた。

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デモランを終えて、ロータスのクラシックレーシングカーが並べて停めてあります。
このくらい古いものですと、バックギアが無いので、駐車する時は人が３人がかり位で押して並べていました。

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自衛隊は、大きな走行車と三菱製のジープ（ウィリスモデルのOEMモデル）を展示して、隊員も何名か参加していた。
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岡崎市の消防隊は、全国で岡崎だけに（日本の真ん中あたりで、高速道路で各地の災害現場に派遣しやすいということで）配備されているレッドサラマンダー（サラマンダーは火トカゲの意味）を展示して、希望者に内部を見せていた。

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今回のメインイベントのようだと思う、中嶋親子のレーシングカーデモラン。

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中嶋一貴の派手なドーナッツターン。

見学していた陸橋（ガードマンさんがたびたび人払いに来る）の下を通って、控えスペースに戻る。

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一貴の弟も参加。

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お父さんの中嶋悟さんもウィリアムズカラーのちょっと古めのレーシングカーで登場。

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デモランを見学した後、停めてある場所へ見学に行く。

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ホンダのNSXとレクサスのRCが並んでテントの中に停めてあった。

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三菱自動車とトヨタ自動車は、現行型の車の展示もしていた。
三菱自動車は、前日のモーターショーで展示していたコンセプトカー（もうすぐ市販化すると思われるもの）も展示し、１００年前の三菱自動車の創成期のモデルも展示していた。

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2017年12月26日

平成29年最後の新舞子サンデー

witten by ザウルスマニア

平成29年最後の新舞子サンデーにも行って来た。

この冬を象徴するように寒い朝でした。

自宅を出た時は、寒いなぁと感じたぐらいですが、新舞子マリンパーク駐車場に到着した時はまだ降ってなかった雪が、ほどなくして降り始めて物凄く寒い風が強く吹き付けてきた。

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今にも雪が降りそうな天気で、会場は暗く、写真も編集してもかなり暗い写りになっている。

会場に雪が降り始めて来て、オープンにしているとシートが濡れ始めて、急遽屋根を閉めたり、カバーを掛けたりし始めている車も出てきた。

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会場では、天候が悪いせいなのか、あまり目立って珍しい車は参加してきていない。

11月は旧車が大量に来ていたが、今回はハイテクの塊の日本のスーパーカー「ニッサンGT」がたくさん来ていました。

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屋根を閉めといてよかったと思えるほど車も濡れて来ていたのですが、この日は岡崎中央総合公園で行われているモーターフェスティバルに友人と2台で向かうことにしました。

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2017年11月29日

新舞子サンデーから美浜クラシックカーミーティングに出向いた

witten by ザウルスマニア

1月の新舞子サンデーを早々に引き上げて、下道を走行して知多中央道の美浜IC近くの美浜総合体育館の駐車場を会場にした、美浜クラシックカーミーティングに見学に行って来た。

こういったイベントに参加すると、まず見学に来ている車の見学をするために駐車場を一回りするんですが、今回は近くには特に珍しい車はいなかった。

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今回駐車場で見たのは、アバンタイムくらいで、もう一つある東側の駐車場に多く集まっていたのかもしれないが、今回は時間もあまりなかったことから見に行かなかった。

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会場に着きて、最初に並んでいたのは、旧車としては珍しい商用車のマツダ製のオート３輪でした。

入り口から順に見ていくと、いつも仲良くしていただいている方に遭遇して、ついつい話し込んで、なかなか奥へは行けなかった。

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この辺りでのんびりしすぎたが、車を見に来たので、順に写真を撮りながら奥へと進んでいった。

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N.A.O.さんの美しい２８０ＳＬ発見。

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ホンダＺは、なんと言ってもリヤウィンドウの水中眼鏡です。

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トライキングも参加していた。

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初期型１１７クーペが２台も並んでいた。

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美しいボディーのマツダ　ルーチェ　ロータリークーペだ。

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外装は地味目だが、エンジンルームはキラキラです。

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2017年11月28日

また遅くなっちゃった新舞子サンデーで気になった車

witten by ザウルスマニア

先月の新舞子サンデーは、雨が酷そうだったので、珍しい車も参加しないかなと予定を変更して欠席してしまいました。

今回は、天候の心配もないので参加しました。

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会場に着いてみると、やたら旧車が参加している。
今回の新舞子サンデーのあとに美浜クラシックカーミーティングに見学に行こうと考えていたが、この旧車メンバーも同じこと考えてるのかなぁと思った。

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以前に比べると、珍しい車が減っているように感じていますが、それなりに「おっ！」と感じる車も来ているので、見逃さないようにと思っているんですが、おなじみさんに遭遇すると、ついついおしゃべりにはまってしまい、ゆっくりと見て周る時間が不足してしまい、この写真以外にも珍しい車が来ていても見逃してしまっているかもしれません。

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おなじみさんのスバルR1とダイハツジーノはキャラクターでしっかりドレスアップしています。
今回は、フィアット５００のふなっしーが参加していないようで、この二人のオーナーさんも３台並べができず、残念がっていました。

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こうやって写真を見てみても旧車寄りのメンバーが集まっていました。

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スーパーカーの参加は、かなり少なくなってきています。

急いで気になる車を撮影して、早々に美浜に向けて出発した。
向かう道中、カルガモ走行をしている旧車グループが一緒に走っていたので、「このグループも美浜に行くんだな？」と思ったら、常滑で曲がって行っちゃいました。

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