御浜海岸に沈む夕日を３００ｍｍ望遠で撮影し、日没してから赤く染まる富士山も撮影した。

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暗くなり始めたので宿に戻って入浴、忘年会の宴会の備える。

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待ちに待った高足ガニ忘年会開始。

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まず食卓にメインの高足ガニのまるゆでがどーーーんとやってくる。

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足を広げると１ｍ以上。１．５ｍ近い感じ。

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次に金目鯛の煮つけ。

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更にマグロの兜焼き。

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大いに騒いで、締めは過去に撮り溜めた写真の上映会。

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宴会が終わり、部屋に引き上げて、また２次会。

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楽しい夜も更け、翌朝朝焼けに染まる美しい富士山が見える。

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今日も良い天気だ。

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このオフ会は、朝の段階ですぐに解散。

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多くの方は遊牧民さんの別荘へ向かうようだ。

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私は、何度も伊豆オフに参加しながら温泉に入っていないので、一人修善寺に向かう。

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ネットで調べておいた１０時から立ち寄り湯ができる宿に行ってみると、１１時半からとのこと。

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調べたサイトは確かにかなりいい加減で、地図のリンクがめちゃくちゃで変なところにリンクしていることだらけだったので、時間もいい加減だったようだ。

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待っていてはいるのはあきらめ沼津に向かい、毎回寄る道の駅「竜宮海鮮市場」の中にある寿司屋さんでおひるごはん。

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ＩＣ近くの立ち寄り湯も考えたが、磐田市のヤマハ発動機のコミュニケーションプラザに、東京モータショーだけで発表したライトウェイトスポーツカーが展示されているのを思い出し、寄ることにして早めに沼津を出発した。

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このころには空いっぱいに雲が広がっていたが、富士川ＳＡや由比ＰＡからも富士山がきれいに見ることができた。

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袋井ＩＣからヤマハ発動機のコミュニケーションプラザに向かったが、入り口の修理をしている。

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スマホでコミュニケーションプラザのＨＰを確認してみると、土・日は休み。

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結局見ることができなくて高速に戻るか国１で帰るかと考えたが、時間も早いので国１に決めて出発。

静岡県内はバイパスが整備されていて、結構速く走れるが、豊川あたりからは昔の儘で、２車線が確保できてる程度で信号も多く、時間がかかり始めた。

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途中美合の近くでものすごく安い出光のＧＳ（ハイオクで１２０円）を見つけて給油。

そこで給油しているホンダ　Ｚを発見。

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そのまま走っても、名古屋に接近するとさらに渋滞しそうなのでカーナビを渋滞対応に切り替えてカーナビの示す裏道に入って豊田方面を経由して自覚に帰ってきた。

走行距離６７９．４ｋｍでした。

 一年を締めくくる伊豆忘年会オフ会は、何と言っても高足ガニを食べての忘年会が楽しみです。

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ネオパーサ浜松はまだ早朝で空が白っぽい
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西方向は朝焼けの色で染まっている
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ネオパーサ静岡に着いた時、空は真っ青
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流石タミヤのおひざ元、ガンダムがお迎え
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ちびまる子ちゃんもいます

このオフ会では、ちょうど冠雪する富士山を見ることができるのですが、天候次第です。

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今年も年賀状用の写真ゲット。特に今年は雲一つない富士山
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御殿場の南の丘陵地なので見晴らし最高。富士松展望レストラン駐車場の眺めはすごい
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富士山のふもとに御殿場の市街が広がる
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３００ｍｍ望遠で頂上付近をアップで撮影
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最近雪が降ってちょうど良い冠雪の状態
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第一集合地点の参加車両。コペン２台
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ポルシェ ボクスターとホンダ ビート
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トライアンフTR３とマツダ ロードスターNC
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マツダ ロードスターNCとスズキ カプチーノ
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アウディとトライアンフTR３
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アルファロメオ スパイダーとプジョー３０８CC
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ホンダS660
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こんなにも見晴らしの良い駐車場に集合していた

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十国峠レストハウスからの富士山
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第２集合場所の十国峠レストハウスの駐車場
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十国峠レストハウスの駐車場
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十国峠レストハウスの駐車場。マスタングも登場。
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やっぱり集まるとおしゃべりで時間を使う

今回は雲一つない天候の中でスタートした。

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三島方向へ向かう
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バイパストンネル工事が進んでいる。そのために片側通行で停止中
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後ろもこんな状態でつながっている
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走っているとすぐに富士山が見える
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このオフ会は、毎回好天に恵まれることが多いのですが、今回の快晴ぶりが、めったに無い物でした。

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虹の郷の汽車
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だるま山レストハウスの中から見える富士山
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ここで昼食。最近話題のワサビ丼
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だるま山レストハウスから見た富士山と沼津市
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だるま山レストハウスから見た沼津市

メンバーの都合で、集合場所にも融通が利くような企画で、参加しやすいことも素晴らしい企画です。

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戸田村の碑のリングから見える富士山
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出会い岬の碑
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出会い岬からの富士山

毎年、この企画を準備していただけるミッキーさんに今年も感謝です。

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出会い岬からの夕日
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出会い岬からの夕日
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戸田村の湾内
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戸田漁港

御殿場の富士松展望レストランに集合し、箱根、芦ノ湖を経由して、国道一号線を使って三島を経由して、十国峠レストハウスが第二集合地点。

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戸田漁港からの富士山
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ここでまた数台合流し、だるま山レストハウスで昼食。

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戸田漁港から見た富士山
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西伊豆スカイラインを走って、土肥から戸田村方向に行き、出会い岬で夕日を少し見て、宿に向かう。

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ここから後の行程は次回日記にアップしたいと思います。

 ~いろいろあってアップが遅れていた鮎食べ放題オフ会のブログとフォトがアップできた。



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我々メンバーとは違う車

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集合場所の道の駅

もう恒例のオフ会になっているが、おいしい鮎とメタセコイヤ並木の美しい風景で人気のオフ会で、今回の３０台近くの参加台数を集めている。

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ツーリングに出発

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毎回参加して、一年分の鮎をここで食べることにしている。

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鮎茶屋かわせの駐車場

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最近トラックのCMでも使われているマキノピックランドのメタセコイヤ並木も美しく、ここまで毎年参加してきている。

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管理人の彩雲さんの努力がなければ、ここまで続けられなかったと思う。

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マキノピックランドの駐車場

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痛自転車発見

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マキノピックランド名物のジェラード

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メタセコイヤ並木で記念撮影

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極力協力できるところは協力し、来年もぜひ続けていってほしいオフ会です。

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最後は奥琵琶湖の展望台へ

７月１１日に行われた恒例のビーナスラインオフ会ですが、もともとはコペンオフだったようです。

何年か前に、コペンではないのに無理やりお願いして参加して以来、毎回参加させてもらっています。

ところが、このオフ会もだんだん割り込む人が増えたせいか、コペンにこだわらなくなった以上に、いろいろな車が参加するようになり、今回フェラーリ、ポルシェから国産普通車、当然コペンなど軽オープンまで参加し、なんと６４台もの大所帯となってしまった。

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名古屋以西のメンバーさんは、第一集合場所としての屏風山PAに集まり、カルガモ走行で諏訪湖に向かう。

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駒ヶ岳SAで下道走行グループと合流しようと入って行くと、ちょうど出発する所で、合流できなかった。

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こんな車に走行車線から追い抜かれた

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レンタカーで参加のメンバーさん

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ICの出口渋滞

更にカルガモ走行を続けて集合場所の諏訪ICの近くに有る「おぎのや諏訪店」に到着すると、駐車場がオープンカーだらけになっている。

オープンカーの数はさらに増え、駐車場の半分以上はオープンカーだらけになった。

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参加台数は、なんと６４台。

おぎのやで昼食を取ろうとメンバーが入って行くと、フードコートの大部分を独占する状況で、参加者の多さをさらに実感した。

昼食終え、ツーリングに移るのだが、どう見たって一緒には行動しきれない。

大きく輸入車・国産普通車・軽自動車に分けたが、それでもかなりの台数になるので、各自で細かく分かれて出発した。

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珍しいカセルタも参加

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こんな時はパノラマ撮影で

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女神湖の休憩施設

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女神湖畔のホテル

まずビーナスラインを通って女神湖に向かうので、目的地に集まることを原則に出発した。

カーナビに従って走って行くと、気持ちの良いビーナスラインから外れるので、ナビの指示を無視しつつひたすらビーナスラインに沿って走り、気持ちの良いツーリングができた。

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横向きだけで入りきらず、縦列駐車もしていた

集合した女神湖でも我々のオープンカーが駐車スペースを独占する状態で、一般客はかなり驚いていた。

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小休止後グループ分けせず美ヶ原美術館に出発した。

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信号がほとんど無いので、特に大きく分断することなく物凄い長いカルガモ走行ができた。

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いつも寄るニッコウキスゲの群落のある富士見台駐車場は無理で通過したが、蓼科近くの道路脇の駐車スペースが珍しく空いていて車列揃えのために駐車、小休止した。

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ここから美ヶ原美術館に向かうが、信号も無いので隊列を崩さず向かうことができた。

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美ヶ原美術館に到着すると、今まで見たことも無いほどの台数が停まっている。

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特にバイクの数が多く、バイクリターンズ現象が顕著に現れているようです。

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７０人以上の参加者を集めて解散挨拶を終えて、無事事故も無く終わった。

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帰りの駒ケ岳SAで美しい夕景を、その中で写り込みを見せる車を撮って帰ってきた。

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シーズンによってちょっと忙しい時期があるんですが、久しぶりに忙しくて、ついつい遅れてしまった。

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ルノー　５（サンク）ターボ

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隣は普通の５ターボ。かなりおとなしく見える

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渋いベンツのワゴン

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ロータス　エキシージ

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ハードトップを載せたベンツSLとソフトトップだけのベンツSL

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ホンダ　ビート

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最近までワンオーナーだったので一桁３ナンバー

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リングになったクラクションが渋い

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オーナーさんだ

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アストンマーチンV12ヴァンテージ

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トヨタ　スポーツ８００が帰って行くところを流し撮り

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アクリルトップのメッサーシュミット

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ルノー　メガーヌ　カブリオレ

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トヨタ　MR－Ⅱ　そっくりのプラモデル付き

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フェラーリ　ディノ登場

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ロータス　エリート

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ランボルギーニ　カウンタック

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ベンツSLS登場

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まさしくガルウィング（カモメの羽根）

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割とシンプル

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フィアットX1－９

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久しぶりに登場のMR－Sベースのカリスタ

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やっぱりポルシェ　ボクスターはライトウェイトスポーツじゃない

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アルファロメオ　ジュリエッタ

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遅れてきた車と揃ってこれからオフ会?

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マツダ　ロードスターNAも下から撮ると迫力あるなぁ。

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ポルシェ３５６のノッチバックタイプ

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今回もかなり珍しい車が参加していた。