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2012年11月30日
デモカーカプチーノのパワーチェック
witten by 木村自動車商会
世界中
うんうんする
3


 パワーチェックデモカー１.jpgパワーチェックデモカー２.jpg


久しぶりにデモカーカプチーノ（私の自家用車）のパワーチェックをスーパーオートバックスナゴヤベイで計測してきました。

MOTECやAimのデータロガーを搭載しているのでおおよその馬力は把握していましたが、正確な記録を残す為です。
結果はロガーで計算された数値とやはり一緒でした。
実計測馬力１５４．８ＰＳ　修正馬力１７２．５ＰＳ／８１６７ｒｐｍ　修正トルク１６ｋｇｍ／６６０４ｒｐｍ
このときの過給圧は１．４５ｋｇ／ｃｍ2
この車輌の優れた点はピーク馬力からは想像も出来ないほどの広いパワーバンドと低速トルクを有しているところです。
スロットルレスポンスに優れ、発進時にはスロットルペダルとクラッチペダルを同時に操作してもストールすることなく発進できます。
もちろんＳＣＵＤは必須です。

下記データ上の空燃比と排気温度は計測していません




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comment (2)    trackback(0)
■マグＣＡＰＰ on November 30, 2012  Friday [EDIT]
吹き出し
世界中
インターセプトポイント以下でのトルクも結構出てますよね。
この辺はＳＣＵＤの効果でしょうか。
しかし、タービンがエンジン特性にドンピシャな感じですね。私のは多分7000程度で頭打ちになってると思います・・・小さいのでしょうがないですが。

追伸：でかいほうは2週間ほどドック入りするので、動けるようになるのは12/15以降になると思います。
時間かかるでしょうから土曜のほうがいいですよね？
■木村自動車商会 on November 30, 2012  Friday [EDIT]
吹き出し
世界中
 ここのところ入庫車輌が多く、こなすのに精一杯の状態です。
でかいほうのテストは１２月中旬からでOKです。
土曜日なら助かります。
よろしくお願いします。
うんうんする
3


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