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10月の新舞子サンデーに行ったのに、よく見たら何と9月の分がアップしてないので、ちょっと雑に写真中心にアップしたいと思います。
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一応ナンバー隠したりの編集はしていたのに、アップだけしてませんでした。
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LCが3台も来ていた。
我が家の近くの歯医者さんが、オレンジクラウン持ってたんですが、最近濃紺のLCに変えたので毎日のように見ることができます。
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ザガートハリヤーが来ていた。
これは結構珍しいね。
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フィアット500みたいですが、違います。
乗ってみたいって方は、スパイスレンタカーのレンタカーなので借りれば乗れます。
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光岡製ではありません。
本物です。
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こっちがフィアット500の本物です。
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たまにはマクラーレンのようなスーパーカーも来ます。
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以前はスーパーカーがいっぱい来てましたが、最近はスーパーカーは少なくなりました。 
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今年の新舞子サンデーは、1月から4月の4回行われてきました。
いつもの年は5月を最後に3ヶ月間夏のお休みに入ります。
 
別に暑いからお休みになるわけではなく、会場の駐車場は、夏の間会場脇にある人工海浜の海水浴場の駐車場として混雑するので、お休みになるのです。
 
いつもの年には5月まで開催して、6月から3か月間お休みになるんですが、この施設のイベントが5月の予定日と重なってしまうということで、今回で一時休憩になります。
 
そのせいか、暖かい気候のせいか参加車両はまぁまぁ多かった感じでした。
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いつものように、私の心に刺さった車のみの撮影ですが、気になった車はそんなに多くなかったんですが、撮影し終わってから参加して来て車に気になる車も有ったようですが、残念ながら撮り損なった物もあるのはお許しください。
 
駐車した正面にロータスエリートを中心に、左右に旧モデルの黄色のエリーゼがバランス良く駐車していました。
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隣りにはシープのピックアップが停まっていました。
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反対側にはアストンマーチンが3台まとまって並んでいました。
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前回も来ていたスバル アルシオーネも来ていましたが、今見るとSUVのような車高ですね。
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レクサスマークを付けたツインもいました。
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フェラーリテスタロッサは美しい、いかにもフェラーリらしいボディーを見せてくれますね。
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シルバーのTVRも来ていました。
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藤原とうふ店のロゴを付けた旧86も来ていました。
 
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新旧スポーツカーの並びですね。
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戻ってくる時、テスタロッサの横にもう一台並んでいました。
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今回は以前に近いくらいスーパーカーも参加して来ていました。
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当然バブルカーだって参加して来ていますが、ちょっと少ないかなぁと思います。
今回はお友達のメッサーシュミットだけでした。
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バックもできるんですが、少々不調だし、面倒な操作(エンジン逆回転でバックする)のですが、軽いので押した方が簡単なので、押してバックさせています。
 
この後後席に二人乗って会場内を移動しましたが、珍しい車におっさん3人も乗ってキャノピーを開けて走って行ったので、珍しがってカメラを向ける方が大量にいました。
 
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そろそろ帰ろうと車に乗っていると久しぶりに増えたスーパーカー(アベンタドール)が帰っていくので最後にキャッチ!

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またアップしてないうちに3月の新舞子サンデーとおはくらが、4月アップになりそうなので急いでアップしますが、いつものように取って来た私が気になった車を中心に写真だらけの物になります。
 
新舞子サンデーも以前と比べ国産の普通の車が増えてきているので、そんな中で「おっ!」と気になる車だけ載せていきます。
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おはくらに行くことにしていたのでそんなに遅くまで写真が撮れないので、まず一番奥まで行ったところ、珍しいスバル アルシオーネに遭遇しました。
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以前に比べて集まる時間が遅くなったこともあり、早めに見て回るとスカスカで車が少ないです。
9時過ぎになるともう少し増えてきます。
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ただのロードスターNDにみえますが、限定色のクラシックレッドです。
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ポルシェの横にホンダ シャリィが停まっています。
会場からさほど遠くない常滑市のナンバーが付いていました。
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AZ-1の間にちょっと違う車が入り込んでいます。
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いつもの2人で見に来ていますが、この後私はおはくらに、マキさんは知人の展覧会はしごの予定だそうです。
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ポルシェボクスターとケイマンかと思ったら、ボクスターはスパイダーでした。
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今回はこの車が一番の目玉かな?
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これは、いつもの珍車レンタルのスパイスレンタカーの車でした。
 
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前回少し遅くなったせいかおはくらのロードスターの参加台数が多くて、駐車スペースからギリギリはみ出たので、今回は奮発して下道からじゃなく高速道路で鞍ヶ池の会場に向けて一気に行きました。
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 なんと道路沿いにもずらっと並んじゃっています。
前回は駐車場がいっぱいでこの黄色のゼブラゾーンに停めたんですが、はみ出ているのは10数台もいます。
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偶然私は、早めに帰った人の場所に運良く入ることができて、道路上にはみ出すことはありませんでした。
ここ2ヶ月で、どんどん参加者が増えているので、4月はどうなっていくのか心配です。 





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新舞子サンデーも、もう半月以上たってしまっていても、なかなかアップする意欲が無くてサボリ続けて来てい待っている。
 
これ以上溜めると困るので、意を決してアップしようと思います。
 
エイッ!
 
2月17日に、いつものように新舞子サンデーに向かいます。
最近は、なかなか気になる車も少ないんですが、それでも気になった車だけは撮って来ました。
 
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いつものお仲間と、停める場所を連絡しておいたのでしっかり並べることができました。
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すぐ前には別のお仲間が停まっていました。
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最近とみに増えているのが自動車学校の教習車モデルです。
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今回はコスモスポーツがやって来ていました。
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このマフラーは完全に違反で、走行中に停められるレベルだね。
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今回の参加者は多くて、8時半ごろでも料金所に行列もできるくらいでした。
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今回は、新舞子サンデーのあとにおはくらに参加しようと考えていたので、この後すぐ会場を出発して鞍ヶ池公園に向かいました。
 
久しぶりにおはくら会場に9時半過ぎに到着すると、過去に見たことが無いほどの台数のロードスターが集まっていました。
3か所ある駐車場はどこも満車で、普段一番後から参加した人が駐車する一番下の駐車場に入ってみたんですが、1台分の隙間さえありません。
仕方なく一番奥の車止めの前に黄色ゼブララインスペースに停めることにした。
 
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今までのおはくらの中で、こんなにも多くのロードスターが集まったのは初めてで、この先こんな状態が続くんだろうか。
 

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今年2回目のCar's&Coffee からもう2週間以上たってしまい、怠け過ぎですが、折角写真を撮ってきたので、いつものように気になった車をアップしていきます。
 
Car's&Coffee は、今回も珍しい車がたくさん来て、7時半過ぎには駐車場がいっぱいになるような状況でした。
 
7時半に会場に行くと、ライトグリーンに全塗装したNB乗りのマキさんがもう到着していたので隣に停めました。
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すると、すぐ後ろには前回も参加していたパーヴィス ユーレイカ が停まっていました。
いつものように、会場をウロウロして、気になった車を撮影してきました。
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今回はこのピンクのDSが気になりました。
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今回は、名城大学の学生が作ったレーシングカーが来ていた。
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学生が持ってきたレーシングカーは、毎回学生が周りを取り囲み過ぎて写真が撮りにくいことが多いですね。
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この会場には、あまりスーパーカーと言われるようなフェラーリやランボルギーニは来ていませんが、今回はマクラーレンも来ていました。
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今回は、また珍しい車も来ていて、ユーレイナの隣ということは私の斜め後ろには、トライアンフTR4も来ていました。
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マツダ ファミリアも久しぶりに来ていました。
BMW Z-1も久しぶりに来ていました。
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今回はドアを開けてないので、走行中のスタイルになっていました。
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この車はユーレイカとシャーシが同じとは全く思えませんね。
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さり気なく奥の方にTVRが停まっていましたが、よく見るとフェンダーの塗装がちょっと劣化しています。
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その近くに、珍しい車が停まっていました。
トヨタ コロナのストレッチモデルで、所謂リムジン仕様です。
リヤシートの広さはセルシオよりゆったりしているそうです。
横から見た時にはコロナとは思えませんでした。
正面から見れば納得です。
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1月の新舞子サンデーで雨に濡れて参加していたミニミニも参加していました。
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今回は、なんとロールスロイスも参加していました。
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さり気なく停まっていましたが、ホンダが何度も挑戦してきたワゴンタイプ車です。アベンシスかな?
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次回は3月で暖かくなるので、今まで以上に早く集まって来るんじゃないがと戦々恐々としています。

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プロフィール
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ザウルスマニア
ハイランドグリーンというかなり暗い色のグリーンのマツダロードスターNC1のRSRHTに2008年から乗っています。プレステージエディションという限定バージョンです。
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赤口
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