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RCZ+レストア途上(マトラM503LX+ルノーメガーヌカブリオレ初代)
マトラ&アルピーヌ降りました(1055車嗜好=M552 + D503)
MATRA Murena & Alpine A610 turbo マトラ&アルピーヌ生活終わりました。
(昔はプジョー406クーペ + アルファ916スパイダーでした)

witten by 水玉のドラグ
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 タイヤのプロ職人の鎌倉の小林タイヤ商店さんにスタッドレス(ホイール組込み済)持ち込むから交換してとお願いしたら金曜日16時に来て下さいと(もちろん土日は既に予約でいっぱい)。いよいよ寒くなってきたからタイヤ屋さんは大忙しです。この日の夜のニュースでは群馬県の前橋でも積雪と報じられていました。四万温泉に行くのにスタッドレスにして良かったです。
昔はタイヤ交換を自分でやってました。でもプロのタイヤ職人さんがホイールをセットすると高速での振動が段違いに少ない。交換手数料払ってもやってもらうようになりました。(秘密工場でタイヤ脱着した時にも直後に小林タイヤ商店さんに持ち込んで再脱着お願いしてます、それくらいに振動が少ない)4輪脱着で2100円で高速走行で振動が出ないなら安いものです。さらにパンクの確認、空気圧調整の全てをプロにしてもらえるなら格安です。


sutadless001.jpgsutadless002.jpg

406クーペはタイヤ4本をなんなく飲み込みます。リヤシートが倒れてトランクとつながるのも秀逸。本当ならCDチェンジャーがトランク上部にぶら下がっていなければトランクにタイヤ2本重ねて積めるんですが(^^; 、現在は斜めに二本飲ませるしかないです、リヤシート倒さないとその2本も飲めない。それでも4本同時に積めるの助かります。アルファ916スパイダーはトランクにスペアタイヤがあるので1本もトランクには入らなくて、サイドシートに2本づつ積んで2往復した記憶があります。あまりに困るので年間1.2万円でタイヤ4本を小林タイヤ商店さんに預かってもらってました。

さて土曜日に秘密工場に寄るとヴァンサンクがやってきました、珍しいですね。しかもグッドイヤーのオールシーズンタイヤ(スタッドレス相当)に履き替えてきたばかりだとか。奥には306カブリオレとmyA610。

sutadless003R25.jpg

反対側にはサンクのワゴンのエクスプレス。これの白いスパルコのホイールがかっこいいな〜。

sutadless004sanqwagon.jpg

さらにさらに外にはやっぱり金色のホイールが素敵なクリオウィリアムズ! 、特別なオーラありますね。


sutadless005cliowilliams.jpg
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きー on December 22, 2013  Sunday [EDIT]
吹き出し
世界中
ドラグさん、こんばんは。
秘密工場は案外のどかなところにあるのですね。
集まってくるクルマが全然のどかじゃないところがいいです。
水玉のドラグ on December 23, 2013  Monday [EDIT]
吹き出し
世界中
横浜の第3京浜都筑IC(新横浜:港北ICの一つ東京側)出たところの山の中です。
廻りは全て住宅地なのに何故かこの一角だけ果樹園と畑が残っていて、周辺に小さな工場が点在しています。
なんで開発遅れているんでしょうね? 、地主さんが土地手放すの嫌がっているんですかね。交通の便はマイカー以外では不便ですけど。

集まって来る車のオーナー同士で話すことよくあります。皆さん極端にマニアック。キャトルの人達なんか特に。
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