中学生の頃（1974年？）に嶋田洋書まで買いにきた本を取り出して眺めていた「THE LE MANS 24-HOUR RACE」。アマゾン見ると今でも中古で15,000円くらいで購入可能ですね。
昔はフォードとフェラーリとかポルシェとフェラーリの争い（まさに栄光のルマンの時代）から直前のマトラとフェラーリの争いを見るために購入したのだが、今回はアルピーヌ視点で探してみると。
６６年に熱効率指数賞での優勝３位が出ていますね、この年は1292ccゴルディーニエンジン。２４時間で約４０００km走破、最高速度が260km/hって、すごい、たかが 1．3Lですよ。
６８年のスタートシーン写真一番手前は左から A110? 、A210が２台。真ん中ちょい上右手の白いポルシェ９０７が出遅れている前にA220が２台さらにその左上にもA220がいますね。
そして６９年になると３Lとしては十分な速さではない（遅すぎる）と書かれちゃいますね・・・ 、悲しい。ダンロップコーナーの侵入でポルシェ９１１を抜くシーンですが、なんかイン側からかわされているようにも見えてしまいます。もちろん小排気量では速いと書かれているのですが。
この他に５８年にルノー４CVが出ていて、ポルシェがリヤエンジン初出場と思われているが、実際にはその前にルノーが出ていたと紹介されています。５９年ならアルピーヌの４CVもでているのですが。