御浜海岸に沈む夕日を３００ｍｍ望遠で撮影し、日没してから赤く染まる富士山も撮影した。

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暗くなり始めたので宿に戻って入浴、忘年会の宴会の備える。

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待ちに待った高足ガニ忘年会開始。

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まず食卓にメインの高足ガニのまるゆでがどーーーんとやってくる。

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足を広げると１ｍ以上。１．５ｍ近い感じ。

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次に金目鯛の煮つけ。

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更にマグロの兜焼き。

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大いに騒いで、締めは過去に撮り溜めた写真の上映会。

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宴会が終わり、部屋に引き上げて、また２次会。

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楽しい夜も更け、翌朝朝焼けに染まる美しい富士山が見える。

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今日も良い天気だ。

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このオフ会は、朝の段階ですぐに解散。

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多くの方は遊牧民さんの別荘へ向かうようだ。

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私は、何度も伊豆オフに参加しながら温泉に入っていないので、一人修善寺に向かう。

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ネットで調べておいた１０時から立ち寄り湯ができる宿に行ってみると、１１時半からとのこと。

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調べたサイトは確かにかなりいい加減で、地図のリンクがめちゃくちゃで変なところにリンクしていることだらけだったので、時間もいい加減だったようだ。

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待っていてはいるのはあきらめ沼津に向かい、毎回寄る道の駅「竜宮海鮮市場」の中にある寿司屋さんでおひるごはん。

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ＩＣ近くの立ち寄り湯も考えたが、磐田市のヤマハ発動機のコミュニケーションプラザに、東京モータショーだけで発表したライトウェイトスポーツカーが展示されているのを思い出し、寄ることにして早めに沼津を出発した。

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このころには空いっぱいに雲が広がっていたが、富士川ＳＡや由比ＰＡからも富士山がきれいに見ることができた。

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袋井ＩＣからヤマハ発動機のコミュニケーションプラザに向かったが、入り口の修理をしている。

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スマホでコミュニケーションプラザのＨＰを確認してみると、土・日は休み。

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結局見ることができなくて高速に戻るか国１で帰るかと考えたが、時間も早いので国１に決めて出発。

静岡県内はバイパスが整備されていて、結構速く走れるが、豊川あたりからは昔の儘で、２車線が確保できてる程度で信号も多く、時間がかかり始めた。

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途中美合の近くでものすごく安い出光のＧＳ（ハイオクで１２０円）を見つけて給油。

そこで給油しているホンダ　Ｚを発見。

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そのまま走っても、名古屋に接近するとさらに渋滞しそうなのでカーナビを渋滞対応に切り替えてカーナビの示す裏道に入って豊田方面を経由して自覚に帰ってきた。

走行距離６７９．４ｋｍでした。