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もういちど、クルマと暮らそう。

  NAVICARSで謳っているフレーズである。
  そして編集長の河西氏はこう続けている。

「人生とは有限だということをいまの僕らは知っている。

  ~  

 もういちどアクセルを踏み込もう。スピードを上げて、時の流れにあらがおう。

 机の前に居るだけでは決して見られない風景、会えない人、知りえないことと出会うために。」
                                             
                        -NAVICARS 04 from editorより引用
 

公共交通機関が発達して便利になって、そのせいかどうか知らないけど、若い人が車に乗らなくなったと言われる今、車の趣味の価値ってそういうことだよね、って僕も最近思う。
カーくるや、様々なイベントを通じて、色んな人と出会い、いろんな景色を見て、新しい発見がある度に。

しかしこの文体、何かどこかで読んだことがある。
そうか、NAVIは昔、イタ雑の太田さんがいた雑誌だっけ。
NAVIにそういうイズムが流れているのか、太田さんのイズムなのか、オマージュなのか。
こういう文章を見るとグッと来る。

すごく密度の濃い車雑誌。
読み応えがあり、まだ僕も全部読めていない。
そこには車に対する愛、そして車雑誌を作る喜びが詰まっている。

今日日880円出すのはちょっと痛い出費かも知れない。

でも、紙媒体でしか伝わらない空気感やリアル感ってやっぱりあると思う。WEBで情報発信するサイトが言うことでもないかも知れないけど。

僕なんか、オーナー紹介ページで見たシトロエンXmに一目惚れして思わず中古車サイトを検索してしまった。雑誌で見ると、オーナーの愛、印刷写真から伝わる艶、そしてプロのカメラマンが撮る角度の絶妙さでめちゃくちゃカッコいいのに、中古車サイトで見るそれは、オーナーから見放された悲しさなのか、単に撮るショップの人のウデのせいなのか、程度のいい個体が少ないのか、どれもイマイチでカッコ良く見えない。
それに手を出したら火傷するって書いてあってブラウザの×を押して終わったけど、、

さておき、この密度で、オールカラーで、880円なら安いと思う。


そして、買いたくても、意外と書店に置いていない。(3件目でようやく1冊見つけて買った。)

ぜひ、見かけたらたまには車雑誌を買ってみることをオススメします。

ミラフィオーリの記事も載ってるしね・笑



January 29,2013 Feb    コラム  



witten by ハクナマタタ
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先日の首都圏を襲った爆弾低気圧による雪。
交通は相変わらずの麻痺状態で、特にノーマルタイヤでスリップする車が続出しました。

所用で都心で出かけていたところ、プロドライバーのはずのタクシーが交差点で立ち往生したり、トラックがあちこちでスタックしてたり!
毎回毎回学習能力が無いのを曝け出しているようです(怒)。

私の場合、雪の日には車に乗らないと決めていましたので、今までチェーンやスタッドレスは所有しておりませんでした。

でも今回の爆弾低気圧は、突然局地的に雪をもたらしたこともあり、いつ雪に祟られるかわかりません。

なので、リスクヘッジのためにカウくるでバイスソックなるものを購入しました。

申込をすると直ぐに届きました。
早速中身を確認すると、こんな感じのバイスソックが折畳んで入っていました。
WeissSock01.JPG

まだまだ残雪がありますが、いつ何どき雪が降るかわかりませんので装着の練習をしました。
weissSock02.JPG

バイスソックは、このくらいの袋に入っています。
ちなみに車はランチア・イプシロン。タイヤサイズは、195/55R15です。
WeissSock03.JPG

イプシロンはFFなので駆動輪である前輪に、バイスソックを上から被せます。
WeissSock04.JPG

ここで車を動かし、タイヤを半回転させます。
この半回転の感覚が重要です。
WeissSock05.JPG
上下逆になりますので、残りの部分を被せます。
この段階では、綺麗に被さっておりませんが、この状態で10mほど走ってみます。
WeissSock06.JPG
すると、あーら不思議。タイヤに綺麗に被さっています。
気になる方は、ここでバランス良く被せ直します。
WeissSock07.JPG
どうです?初めてでもこんなに簡単にできました。
WeissSock08.JPG

本番ではもちろん両輪装着です。

今度は脱がします。
まず上から半分ほど外します。
WeissSock09.JPG
そしてタイヤを半回転!
WeissSock10.JPG
ほーら簡単に外せました。
WeissSock11.JPG

汚れた時は、水洗いして乾かせばOK!

トランクなどでも邪魔になりません。
WeissSock12.JPG

あまり雪が降らない首都圏では、こんな感じの滑り止めが有効かと思います。
緊急時の発煙筒などは義務付けられていますが、緊急時の滑り止めも冬場は常時携帯が必要ですね。

これで学習能力が無いなんて言われずに済みそうです(笑)。

January 21,2013 Mon    コラム  



witten by ハクナマタタ
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5周年ロゴ

先日、東京スマートドライバーの今年最後のパートナーミーティングが開催されました。

東京スマートドライバーって何?
っていう人もいると思いますので、ここで簡単におさらいを。

東京スマートドライバーは、コミュニケーションの力で首都高の事故を減らそうというコンセプトのもと、2007年8月にキックオフされました。
なので今年は5周年になります。

ピンクのチェッカーフラグは、「安全に目的地に辿りつくこと」を我々のゴールとすることでデザインされました。
なかなかステキでしょ?

今は東京のみならず、ご当地スマートドライバーというかたちで、全国にその活動が広がりつつあります。

さて、パートナーミーティングは、首都高速道路株式会社本社の秘密基地(笑)で開催されました。

まずは、10月にお台場で開催されました、東京着ぐるまコレクションの報告です。
これは段ボールで車を作って、着ぐるみではなく着ぐるまとして車の素晴らしさをアピールするというものでした。
首都高速道路株式会社の社長も参加され、みんなに大ウケでした。
スマートドライバーミーティング20121128-01
次のお題は、助手席スマートドライバー計画の報告です。
渋滞などでドライバーが疲れた顔をしていることに気付いたら、一声かけてみようというものです。
家族、恋人などからの一声で、元気を取り戻せるかもしれませんね。

また渋滞では追突事故の発生割合が高いので、年末年始の帰省などで助手席スマートドラーバーを実践してみてはいかがでしょう?
スマートドライバーミーティング20121128-02
その次は、ちょっとお堅い議題です。
国際標準規格のISOシリーズは耳にしたことがあるかと思いますが、これはISO39001という道路交通安全マネジメントシステムのご紹介です。
このようなマネジメントシステムを導入することにより、事故が減ればすばらしいですね。
スマートドライバーミーティング20121128-03
この他、里帰りスマートドライバーなど、いろいろな企画の報告がありました。

さて最後は、来年度計画案です。
スマートドライバーでは、「ホメパト」という褒めるパトカー活動を推進しています。
スマートなドライバーを褒めるというパトカーです。
これを来年度は更に推進しようということで、いろいろなアイデア出しをしました。
さて、どんな計画になるでしょうか?
スマートドライバーミーティング20121128-04

こんな感じで、今年最後のパートナーミーティングが開催されました。
車好きのみなさん、やっぱり事故は嫌ですよね。
皆さんも、スマートドライバーを意識してハンドルを握ってみませんか?

December 5,2012 Wed    コラム  



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