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刺激的なチューニングカーが魅力の『東京オートサロン2016』ですが、report-3では皆さんお待ちかねの(待ってません?(;´∀`))ショーを彩るもう一つの華を紹介します。

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いかがでしたか?
会場に足を運んでみると、こちらがショーの主役?と思うほどの盛り上がりを見せておりました。
大好きなカスタムカーとコンパニオン、お互いがお互いを引き立て合い、この盛り上がりを生み出している…そんなところもオートサロンの魅力ですね。

東京オートサロン2016 report-1
東京オートサロン2016 report-2

January 20,2016 Wed    イベント取材  



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オートサロンに出展されるチューニングカーといえば、実用性や公道を走れる仕様かどうかは二の次で、各ショップがショーのために創り上げたド派手なスペシャルマシンが殆ど。
それがオートサロンの魅力でもありコアなファンも多かったと思いますが、一般的な車好きにとっては少し敷居が高かったのも事実。
ここ数年は自動車メーカーが積極的に参加するようになり、現実的なチューニングメニューやコンプリ―トカーが提案され、ライトなファンやこれから車を弄ってみたいと思っている方も参加しやすくなってきました。

ここではそんな各自動車メーカーブースの一部を紹介したいと思います。
いつものディーラーで見られる車とはちょっと違う、メーカーが提案するレーシングカーやコンセプトカー、コンプリートカー等が出展されています。

TOYOTA GAZOO Racingブース
広いブース内に話題のコンセプトカー”FT-1”や”S-FR Racing Concept”をはじめ、ラリーやGTで戦うレーシングカー、カスタムカーなど多数展示。
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この日は黄色い帽子をかぶった小さな見学者達が訪れ、普段はなかなか目にすることのない車達を熱心に見学しておりました。
次世代の日本を背負って立つ子供たちにとって、日本の基幹産業である自動車業界の今を感じてもらう良い機会となったのではないでしょうか。かつてのように、子供たちがこうした車に興味や憧れを持てる車社会になってほしいですね。
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LEXUSブース
大量のミニカーを使った特設サーキットが設置され、訪れた人を驚かせていた。
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HONDA Modulo 無限ブース
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二輪の展示場にはこんな写真が撮れるアトラクションが。カーくる編集長もハングオン!
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フォーミュラカーを使ったシミュレーターが展示され、将来のレーサー候補にも大人気。

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NISSANブース
バイカラ―がトレンド。センス良くまとまっています。
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SUBARU STIブース
WRブルーが冴える!
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MAZDAブース
まだまだ勢いは衰えないマツダ。
早く来い来い次世代ロータリースポーツ!
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MITSUBISHIブース
老舗SUVメーカーは提案力で勝負!
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SUZUKIブース
最近デザインが一皮むけた感のあるスズキは新型車イグニスを中心に展示。
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DAIHATSUブース
キャストのコンセプトカーに加え、コペンのクーペモデルやシューティングブレークを提案。
小さい車が元気!
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海外メーカーももっと沢山来てくれると盛り上がりますね。

LOTUSブース
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RENAULT Sportブース
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メルセデス・ベンツブース
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VOLKSWAGENブース
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AUDIブース
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自動車メーカーが参入することによって”らしさ”が薄まったと思っているファンも少なからずいると思いますが、メーカー自身もチューニングカーという市場を受け入れ、業界全体が盛り上がってきている現状を見れば、今後の発展にも希望が持てると思います。

東京オートサロン2016 report-1
東京オートサロン2016 report-3


January 19,2016 Feb    イベント取材  



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1/15(金)~1/17(日)の3日間、千葉県の幕張メッセで開催されたチューニングカーの祭典『東京オートサロン2016』。
新春に行なわれるこのオートサロンが自動車の”イベント初め”となる方も多いのではないでしょうか?
今年は3日間で32万人超の来場者を数え、昨年の31万人を超え過去最高を記録したとのこと。
会場では刺激的なチューニングカーやカスタムパーツなどが多数展示、また屋外会場ではD1グランプリ Kick Off Drift!なども開催され大変な賑わいをみせていました。
車離れがささやかれる昨今ですが、ここオートサロンに集まったファンの熱気はまだまだ冷めないようです。

開催期間中は天気にも恵まれ、この日も朝から快晴。
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初日となるこの日は、午後3時までは報道関係及び業界関係者のみの公開時間でしたが朝から沢山の人々が来場していました。
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各ブースにはオートサロンらしいチューニングカーが盛りだくさん。
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スピードキングブースに展示してあるカスタムカーにはプライスボードならぬ最高速ボードが掲げられていました。軒並み300km/hオーバーのマシンがズラリ。
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しかし頑張りすぎると…(怖)
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AUTOBACSブースには、EVスポーツとして復活したトミーカイラZZが展示。
どんな走りをするのか気になりますね。
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昨年カーオブザイヤー2015-2016を獲得したマツダ”ロードスター”もチューニングベースカーとして大人気。
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先日登場したばかりの新型プリウスもこの通り!(;´∀`)
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このチューニングカー、ベースは何だと思いますか?
実はS660なんです。個人的にかなり刺さりました。
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スーパーな車も弄ります。
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ビバ昭和\(^o^)/…でもこの2000GT風の車は新車だった。
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学生もガンバレ!
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カーくるでもお馴染みのNAOさんのスープラはUPガレージブースに展示!
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チューニングカーにとってホイールのカスタムは欠かせません。
WORKやBBS等のメーカーから最新モデルが展示されていました。
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RECAROブース。
これだけいっぺんに試座できる機会はそうそうありません。
さらに市販モデルではなく、各メーカーが純正採用しているモデルも展示されていました。
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チューニング3種の神器の一つ、サスペンション。
そのサスペンションをユニークな使い方をしているブースもありました。
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こんなマフラーが付けられる車に乗ってみたい!
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タイヤの選択もグローバルな時代になりましたが、ジャパンブランドにはまだまだ頑張ってもらいたい!
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メーターはいくらあってもイイですね。(笑)
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運転中、いつも触れているパーツはお気に入りのものを使いたい。
MOMOのパーツなら間違いなしです。
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こんなオシャレなドライビングシューズならタウンユースでも履きたいですね。
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ちょっと変わった方々も、お祭りを盛り上げてくれる重要な要素。(;´∀`)
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車好きはミニカーも大好き!
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TOMICAの特設ショップには行列ができていましたが、並んでいるのは大人ばっかり。(;´∀`)
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いまだ根強いファンも多い”頭文字D”。
新劇場版の最終作となる”『頭文字D』Legend3 夢現”は2月6日から全国ロードショー!
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グッズ販売も楽しみの一つですね。
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チューニングカーだけでなく、それを取り巻くあらゆる要素が詰まったオートサロンは見ていて本当に飽きません。いつまでもこの文化が続くと良いですね。

東京オートサロン2016 report-2
東京オートサロン2016 report-3

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