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ハスクバーナ スバルトピレンのバッテリー交換をしました!
アメリカのメーカーNOCO(ノコ)社製のリチウムイオンバッテリーです。

カーくるのYouTubeに動画をアップしました↓

まず最初の印象はとにかく軽い!これぞリチウムバッテリーですね。
これまで使っていた鉛のバッテリーが約3.5㎏に対してNOCOのリチウムバッテリーNLP14は約1.16kgでした。約3分の1!驚異的です。 スペーサーが5個付いているので、バッテリーの高さが調整できます。
ターミナルは前面、側面、また上部から取り付けることができますので、色んな場所や角度にある端子ケーブルにもフレキシブルに取り付けができます。
これのおかげで取り換え作業も非常に簡単に行う事が出来ました。
そして何と言っても業界最長レベルの5年保証が付いてくるということで、これで5年間、安心して乗る事が出来ますね。
交換後も当たり前ですが一発始動。ただでさえ軽いハスクバーナがさらに軽くなりました♪
おすすめです。
メーカーサイト https://abeshokai.jp/noco/lithium.html
メーカーサイトより↓↓ 革新的デザインに設計されたNOCO リチウムパワースポーツバッテリー。 NLP(NOCO Lithium Powersportsbattery) シリーズは、ほぼすべての性能において鉛蓄電池を圧倒しています。サルフェーションがおこらず、アクティベーション、希硫酸、メンテナンス、給水、そのすべてが不要です。50,000 回の始動サイクル、2,000 回の充電サイクルに耐えるよう設計されています。 高性能で高寿命なバッテリーとして多くのバイクやスクーターにご使用頂けます。



July 21,2023 Fri    コラム  



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ハスクバーナ スバルトピレンのバッテリー交換をしました! アメリカのメーカーNOCO(ノコ)社製のリチウムイオンバッテリーです。 まず最初の印象はとにかく軽い!これぞリチウムバッテリーですね。 これまで使っていた鉛のバッテリーが約3.5㎏に対してNOCOのリチウムバッテリーNLP14は約1.16kgでした。約3分の1!驚異的です。 スペーサーが5個付いているので、バッテリーの高さが調整できます。 ターミナルは前面、側面、また上部から取り付けることができますので、色んな場所や角度にある端子ケーブルにもフレキシブルに取り付けができます。 これのおかげで取り換え作業も非常に簡単に行う事が出来ました。 そして何と言っても業界最長レベルの5年保証が付いてくるということで、これで5年間、安心して乗る事が出来ますね。 交換後も当たり前ですが一発始動。ただでさえ軽いハスクバーナがさらに軽くなりました♪ おすすめです。 メーカーサイト https://abeshokai.jp/noco/lithium.html メーカーサイトより↓↓ 革新的デザインに設計されたNOCO リチウムパワースポーツバッテリー。 NLP(NOCO Lithium Powersportsbattery) シリーズは、ほぼすべての性能において鉛蓄電池を圧倒しています。サルフェーションがおこらず、アクティベーション、希硫酸、メンテナンス、給水、そのすべてが不要です。50,000 回の始動サイクル、2,000 回の充電サイクルに耐えるよう設計されています。 高性能で高寿命なバッテリーとして多くのバイクやスクーターにご使用頂けます。 このYouTubeについて 車好きのためのコミュニティサイト「カーくる」がお届けする動画チャンネルです。 ぜひ本家のWEBサイトにもお越し下さい。 https://carcle.jp/ #バッテリー交換 #オートバイ用バッテリー #整備

July 21,2023 Fri    コラム  



witten by ハクナマタタ
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いよいよ10月1日から消費税が8%から10%へとアップしますが、それに伴う軽減税率の適用とか移行措置とかが、とにかく複雑でわかり辛いというのが今回の政策です。

そのような中で、自動車関連税金も変更になります。
大きくは、自動車税の引下げと自動車取得税の廃止です。

ちなみに自動車税は、以下の表のように排気量が小さいほどその恩恵を受けることになります。
ただし、10月1日以降に購入する新車が対象となりますので、御注意を!

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このほかに、環境性能割の臨時的軽減措置などもありますので、10月1日以降に新車を購入する予定のある方は、消費税が10%になっても大きな税負担はなないかもしれません。

詳細は、こちらの日本自動車工業会の記事をご覧ください。


September 17,2019 Feb    コラム  



witten by い~さん
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梅雨真っ只中!
週末ごとに雨が降り、皆さんもそろそろ愛車でお出かけしたくてうずうずされている頃だと思います。
カーくる編集部はこんな時期だからこそ!と、名古屋から涼しい高原までちょっとお出かけしてきましたよ~!

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そんなドライブの相棒はスパイスレンタカーさん 期待のNEWフェイス アルファロメオ 145 クアドリフォリオ セリエ・スペチアーレ!

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アルファロメオ145といえば、優れた居住性と高性能をあわせもつスポーティ3ドアハッチバック。
日本国内へのデリバリーは1996年から開始され、スポーツモデルにあたるクワドリフォリオ(右ハンドル、5速MT)のみが正規販売されました。ちなみに、この クワドリフォリオとはアルファロメオのスポーツモデルに与えられる伝統的な名称で、四葉のクローバーを模したバッジが
ボディに貼られます。
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しかも、このスパイスレンタカーさんの145は日本に導入された145の最終限定車であるセリエ・スペチアーレ(2001年式)で、250台の限定車の中の1台。
なんとそのNO.は166で、往年の名車 アルファロメオ166を思い出させてくれます。
また、
セリエ・スペチアーレの特別仕様として、レザーハンドル・シフトノブ、オリジナルMOMOフロアマット、シリアルナンバー入り真鍮プレートなどが装備されていました。
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さあ、そんなご機嫌な145ですが、東海北陸道の川島PAを出発してまず向かったのは長良川SA。
東海北陸道を北に向かうとどうしてもここに立ち寄りたくなるのはこれがあるからなんですよね・・・テイクアウトコーナーのブルーベリーソフトクリーム!
甘酸っぱ~いソフトクリームが日差しの暑い季節のドライブにはもってこいなんです。

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時間に余裕があったらぜひお立ち寄りを。お勧めの逸品です。
ソフトクリームで体をクールダウンしたら今度はグイッとアクセルに力をこめて東海北陸道を北上です。

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アルファロメオ 145のエンジンは、直列4気筒DOHC 2.0L ツインスパークのガソリン(ハイオク)エンジン。最高出力は155PS、最大トルクは19.1kgf·mを発生します。
5速のミッションをシフトダウンしながら上り坂の多い高速を走ると、若干のパワー不足を感じる時もありますが、速度が乗って安定した高速走行になれば気持ち良いの一言!
高速域での直進性は高く、クイックなハンドリングで前走車の追い越しの際にもヒラヒラと軽やかに車線変更してくれます。

さあ、高原ドライブ最初の目的地は
岐阜県郡上市高鷲町にある湯の平温泉です。
湯の平温泉
http://www.yunohiraonsen.jp/

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この湯の平温泉はトロッとした肌触りのお湯で、一度入ると忘れることはありません。
泉質もナトリウム炭酸水素塩・塩化物温泉なので神経痛、筋肉痛、五十肩、関節痛から疲労回復まで効能が広く、日頃からの疲れを癒すにはもってこい。
室内湯はもちろん、露天もあるのでゆっくりと浸かることができます。

温泉で汗を流し、温まって疲れを癒したあとの楽しみも欠かせません。
冷えた珈琲牛乳が火照った体に染み渡ります!

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汗を流してサッパリしたら、今度は高原の隠れ家カフェへ向かいます。
ホントは教えたくない!
でも、こんなにも素敵なお店は皆さんにも知ってほしい!
郡上市高鷲町ひるがのにある草原カフェ ひるがのラシェーズさんです。

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ひるがのラシェーズ
http://www.hane.gr.jp/

「のどか」という言葉がぴったりな佇まいのラシェーズさん。
ラウンジからは草原の景色が広がり、オーナーお手製のケーキやドリンク、ランチを楽しむことが出来ます。

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今回はティーソーダとアップルパイをオーダー。

 爽やかなティーソーダを頂きながら待つこと15分、焼きたてホカホカでサックサクのアップルパイは待つ甲斐のある美味しさ!

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ミシュランガイドには載ってはいませんが、立ち寄りたいカフェです。

ただしこちらのラシェーズさんですが、公道からのアクセス路は未舗装路で大きめのわだちがあります。
訪れる際には十分お気を付けを。

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今回のドライブは一泊旅行。
お泊りは欧州車仲間と素敵な高原のお家にて!

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レンジローバー・フィアット・アルファロメオ・プジョー等の個性的なオーナーが集まると楽しい夜はあっと言う間に更けて行きました。

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そして二日目はひるがの高原からさらに北上し、高山へランチにお出かけ。
向かったのは行列覚悟の蕎麦正さん。

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蕎麦正
https://tabelog.com/gifu/A2104/A210401/21000130/

ちょっと出遅れてしまい、開店の11時過ぎに着いたので駐車場はほぼ満車でしたが・・・この日は運良く5分待ちで入店することが出来ました!

おろし蕎麦をオーダーし、蕎麦が来るまでに岩魚の甘露煮を頂きます。
いや~、清流で育った岩魚の甘露煮、ホロホロと身がほぐれて本当にうまい!

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そして真打ちのおろし蕎麦(大盛)!
辛味の効いた大根おろしと香り高い蕎麦の相性は抜群!
こちらの大盛りは結構なボリュームなのですがツルツルっと頂けてしまいます。
是非、ドライブがてらのお立ち寄りをお勧めします。

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今回、名古屋から一泊二日で往復300キロ弱のドライブでしたが、スパイスレンタカーさんからお借りしたアルファロメオ 145は快適の一言。
また、それ以上に2.0L ツインスパークエンジンを楽しみつくした!というのが素直な感想です。
アルファロメオフリークの中では軽く拭け上がるツインスパークエンジンは高く評価されています。
是非、このエンジンのフィーリングを体験したみたい!という方にはこの145のレンタルをお勧めしたいと思います。

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これからの季節、都市部は暑くなりますので涼を求めて145でひるがの高原、高山などにドライブに行かれるのは良い避暑になること間違いありません。
気持ちの良い温泉、美味しいケーキとドリンクのカフェ、是非、皆さんも探してみてください。

【取材協力】
スパイスレンタカー
満油商事株式会社  上名古屋セルフステーション
名古屋市西区上名古屋三丁目21番18号
TEL 052-531-6796
FAX 052-531-6796
HP:
https://spice-carrent.jp/
 

July 12,2019 Fri    コラム  



witten by カーくる編集部
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私は、出掛ける時はいつも腕時計をしています。
昔からの習慣なので、スマホで時間を確認できる今でも左手に時計が無いとやっぱり落ち着きません。
これまではシンプルな機械式腕時計とカシオ G-SHOCK の2つの腕時計を服装や気分に合わせて使い分けてきました。ちなみに両方とも20年来の古女房です。(汗)

基本的には時間が分かれば良いので、今の時計でも十分なんですが、最近カーくるでも紹介されていた”カシオ『EDIFICE』の記事”を見てにわかに気になりだしていました。正確には、再び気になりだした…なんですが。

実は数年前に G-SHOCK の電池交換をカシオのショップに依頼した際、ショーケースに並んだ EDIFICE シリーズを見て以来ずっと気にはなっていたんです。
一目見て『おっ!これは!』と惹かれるものがありました。そして価格を見て驚いた…「本当にこの値段?」。もう一度時計をじっくり確認してみましたが、デザイン性や機能性、バリエーション、そして各部のクオリティの高さに価格以上の価値を感じました。
その時はまだ前出の時計たちもそれほど古くなっておらず購入には至らなかったのですが、それ以来、心の片隅にはずっと”いつかは EDIFICE”という想いが残っていました。
最近、使っていた G-SHOCK もだいぶくたびれてきたので、普段使いの時計が一つ欲しいなと思っていたところに、件の記事が目に入ったわけです。

そして先日、私の元にやってきたのが カシオ EDIFICE『ECB-800』。
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3眼クロノグラフを備えたアナログタイプが多い EDIFICE シリーズにおいて、久々にデジタル液晶画面を採用したデジ・アナのコンビモデル。
同モデルには、ブラックベゼルにオレンジ インダイアルの「ECB-800DB-1AJF」や、ブラックケース&ベルトの「ECB-800DC-1AJF」もありますが、今回選んだのは普段使いとしてオールマイティーなシルバーモデルの「ECB-800D-1AJF」。
モータースポーツデザインをコンセプトにしているということで、クールなカーボン調フェイスが特徴的。
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収まっていたボックスもカッコいいです。
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「ECB-800」は、スマートウォッチではないですが、今どきの腕時計らしく”スマートフォンリンク”というブルートゥースを使ってスマホと連動する機能があります。
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専用のアプリをダウンロードし EDIFICE とリンクすれば、時刻設定やタイマー、アラームなどの設定はもちろん、モータースポーツシーンでの使用をメインとしたストップウォッチ機能(1/1000秒まで計測可能)も充実しており、サーキットなどでの目標タイムの設定や各ラップタイムデータの記録などもできます。レース観戦をしてる時にも嬉しい機能ですね。
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さらに、ちょっと便利なのが、EDIFICE からスマホのアラームを鳴らして探すことができる携帯電話探索機能。ブルートゥースの届く範囲に限られますが、家の中や車内でスマホを探す時に重宝します。(笑)

手に取ってみると「普段使いにはちょっと大きすぎるかな?」と思いましたが、腕にはめてみると意外に軽く感じられ、驚くほどしっくり馴染みました。
なにより、文字板やベゼル、針、インデックス、プッシュボタン、ロゴなどどれもハイクオリティなディテールで、大きなボディでも大味にならず、むしろ良いモノ感が強調され存在感が増してます。タフソーラーで電池切れの心配も少ないし、時刻合わせも自動で行い、いつでも正確な時間を示してくれるので、普段使いの時計としてはベストです。
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これだけカッコいいと、ファッションの一部としてさりげなく袖から覗かせて主張したくなります。
実際、EDIFICE を身に着けて出かけたときに、知り合いから「良い時計ですね。どちらのですか?」と声をかけられることが何度かあり、周りからも中々の高評価でした。
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普段使い用にと気軽に手に入れた EDIFICE でしたが、今ではすっかり気に入りどこへ行くにも身に着けています。
私はクルマ好きなので、お気に入りのドライビンググッズと共にドライブに出かけることが多いですが、その一つにこの EDIFICE が加わりました。
当分、コイツと一緒に色々なところへ旅をしていくことになりそうなので楽しみです。
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カシオ 公式サイト:https://casio.jp/
カシオ EDIFICE 公式サイト:https://www.edifice-watches.com/jp/ja/


November 16,2018 Fri    コラム  



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