イタリアフェアなのに国産車で占拠？｜プジョー復帰、RCZに乗り始めました

RCZ+レストア途上（マトラM503LX＋ルノーメガーヌカブリオレ初代）
マトラ＆アルピーヌ降りました（1055車嗜好＝M552 ＋ D503）
MATRA Murena & Alpine A610 turbo マトラ＆アルピーヌ生活終わりました。
（昔はプジョー４０６クーペ　＋　アルファ９１６スパイダーでした）

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2016年5月29日

イタリアフェアなのに国産車で占拠？

witten by 水玉のドラグ

湘南モーニングクルーズはイタリアフェア３週間連続開催で今朝のテーマは「ジウジアーロ」。もちろんスタッフはイタリア車のジウジアーロのつもりだったのでしょうが、国産ジウジアーロで占拠されちゃっていました（＾＾；　。いいんですけどね、片隅なら・・・　、メインを押さえるとちょっと勘違いかな〜って。
確かに綺麗ですけどね、そういえばアルシオーネがいませんね？　。

本来のテーマ車のイタリアのジウジアーロはこちらから。

アルフェッタはいいですね〜、しかも奥の赤のアルフェッタはシビエのガード付きフォグをバンパー下に付けている、ある意味ラリー仕様？　、素敵です。メラックは大注目されていました。段附も素敵。さらにはブレラ顔がいっぱいいたけどブレラいない？って探してようやく１台見つけました、これいいです。

RCZがいて綺麗だけど後ろにスポイラーない方がいいのにとよく見たら『R』です。前も控えめ。

帰りがけにエスプリの人を撮影に行ったら、並べなさいとご指名がかかり、スタッフにも許可得て、一緒に記念写真撮影。

帰りがけにテーマ車だったランチアテーマ８３２と並びました。

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comment (4) trackback(0)

■キリさん on May 30, 2016 Monday [EDIT]

こんばんは
ピアッツァ軍団恐るべし（笑）
RCZ　R意外に控えめなかんじなんですね
リアスポ外したほうがライン綺麗見えるので私も好きです。

友達がテーマ乗ってました
音は最高でしたが入院してるほうが長かったような？（苦笑）

■Kaffy on May 30, 2016 Monday [EDIT]

ジウジアーロデザインではアルシオーネSVXは私は大好きですね。今でも欲しいと思ってしまうくらいです。

■ハクナマタタ on May 30, 2016 Monday [EDIT]

日本では、ジウジアーロ＝いすゞのスペシャルカー的なイメージが強いのかな？117クーペがジウジアーロの名前をメジャーにした感じもしますからね。

■水玉のドラグ on May 30, 2016 Monday [EDIT]

ピッツァ大好きです（あ間違えたピアッツァだった）。ちょっと無国籍な雰囲気が今だと韓国車風ですけど。
アルシオーネはいいですよね、大きいけど。
１１７は別格でしたから、当時でも手で叩きだしってアストンマーチンか１１７かってくらいで。
ハンドリングバイロータスとかイルムシャーとかジェミニ系に色々ありましたよね、でもカデットが好きだったりして。

しかし改めて見ているとジウジアーロは節操ないというか、なんでも作っているな〜って。イメージはエスプリとか初代ゴルフの折り紙細工を作り上げたデザインですけどね。
初代のギブリとか買い損ねているだけに今でもいいな〜とか。

ガンディーニの統一感（才能の限界？）とかピニンファリーナの初期の流麗さとか。
ジウジアーロはベルトーネ時代が一番良かったかな〜。

でもブレラは所有して乗ってみたいですね。きっと洗車するの楽しいだろうな〜。