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RCZ+レストア途上(マトラM503LX+ルノーメガーヌカブリオレ初代)
マトラ&アルピーヌ降りました(1055車嗜好=M552 + D503)
MATRA Murena & Alpine A610 turbo マトラ&アルピーヌ生活終わりました。
(昔はプジョー406クーペ + アルファ916スパイダーでした)

witten by 水玉のドラグ
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快適なアルピーヌA610ですが、先日指摘されたブレーキランプが点灯しっぱなし&ヒーターが効かせると戻せない(冷えない)の修理で秘密工場に行ってきました。
ブレーキランプはコネクター(ブレーキペダルのスイッチ)接続しなおし、で簡単に治った。

問題はヒーターを効かせると戻らない(冷えない)、これってヒーターコックがスプリングで戻るのが正常だけど、戻らない。手でちょっと触ると戻る状況。
CRCでも吹き変えれば大丈夫なのかと相談したら、結構深刻な状況で操作ワイヤーが途中で折れ曲がったりとか。結局はスプリングを強化して正常に作動するようにしていただけました。
秘密工場の技術力は素晴らしいです。

驚くことに秘密工場でまさかのアルピーヌA610の二台並び(^^) 。
こんなことあるんですね。ちなみに奥のアルピーヌA610は売却可能だそうです。現状からどこまで手を入れるかで価格は相談だそうですが、素のままだと200万円+α 位らしい。お買い得かも。
tmsheeter001.jpg

帰りにお寿司が食べたくて(芸能人グルメの番組でお寿司見て食べたくなった)、横浜の岸根公園近くのみゆき寿司に。二人分ですが、(先付け+お寿司+しじみお味噌汁)のランチです。これで千円+消費税って、最高! 。しかも本格的な味なんです。気楽に食べれるお寿司で最高峰の一つだと思います。
miyukisusi002.jpgmiyukisusi003.jpgmiyukisusi004.jpg
http://www.miyuki-sushi.com
https://tabelog.com/kanagawa/A1401/A140206/14008809/
食べログに「横浜で一番めざしています」と書かれています、納得です。
■おーしゃん on January 11, 2017  Wednesday [EDIT]
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>アルピーヌA610の二台並び

これで国内にあるうちの何%って割合にはまだならないのかしら.

ブレーキランプ点きっぱなしはスパイダーでもなりました.
わたしの場合はブレーキペダルのところのスイッチが緩んで浮いていたようでしたが.
い~さん on January 11, 2017  Wednesday [EDIT]
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なんと!
610が二台並びとは凄い確率ですね!

でも・・・うちのRZを入れているガレージの道挟んで反対側のガレージにはSZ入ってますけどね~(笑)
水玉のドラグ on January 12, 2017  Thursday [EDIT]
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秘密工場ではアルピーヌA610が2台にルノーV6T(&ルマン)が2台とかありましたけど。
A610の青が前後に2台並ぶのは珍しいことでした(前のA610のボンネットに隠れていますけど、さらに前にはリフトアップされてエンジン降りているV6Tルマン(ワイン)がいるのでした。さすがに秘密工場ならではの光景でした。

ブレーキランプは出先で秘密工場に電話したらブレーキスイッチをしっかり差し込んで下さいとのことで、消えるんですけど、ブレーキペダルを踏むと点きっぱなしという状態でした。工場では抜いて差し込んで完治したようでした。

工場で黄色のRZが2台並んだら興奮しちゃいますよね(^^) 。
アルピーヌとSZ/RZって結構な頻度で出先/整備先が重複すること多いですね。
 on January 16, 2017  Monday [EDIT]
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やっぱり類は友を呼ぶ、と言うか、似たような車を扱ってくれるお店が限られている、っていうことですかね?
水玉のドラグ on January 19, 2017  Thursday [EDIT]
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雑誌時代と違ってネット時代は集まるところに集まっちゃいますね。
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