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report-1に引き続き、次は東エリアのブースを紹介していきます。
東エリアは、主にトヨタ、ダイハツ、スバル、レクサス、BMW、MINI、ジャガー、ランドローバー、アルピナ、三菱、スズキ、ホンダ、メルセデス、ヤマハなど。

トヨタブース
トヨタからは、ワールドプレミアとなる”KIKAI”&”FCV PLUS”&”SFR”、ジャパンプレミアの”PRIUS”を紹介。
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ダイハツブース
ダイハツからは、ワールドプレミアとなる”TENPO”&”HINATA”&”D-base”、”CAST”を紹介。
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スバルブース
スバルからは、ワールドプレミアとなる”VIZIV FUTURE CONCEPT”&”IMPREZA 5-DOOR CONCEPT”、”WRX STI S207”を紹介。
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レクサスブース
レクサスからは、ワールドプレミアの”LF-FC”、ジャパンプレミアの”GS F”、RC F GT3”、”RX”を紹介。
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MINIブース
MINIからは、”MINI CONVERTIBLE"を紹介。
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ジャガー、ランドローバーブース
ジャガーからは、ジャパンプレミアとなる”F-PACE”。ランドローバーからは、”DISCOVERY”、”EVOQUE”を紹介。
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三菱ブース
三菱からは、ワールドプレミアとなる”MITSUBISHI eX Concept”、”OUTLANDER PHEV”、”i MiEV”を紹介。
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スズキブース
スズキからは、ワールドプレミアとなる”IGNIS TRAIL CONCEPT”&”MIGHTY DECK”&”AIR TRISER”、ジャパンプレミアのBALENO”を紹介。
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ホンダブース
ホンダからは、ジャパンプレミアとなる”NSX”&”CIVIC TYPE R”&”Honda Project 2&4 powered by RC213V”&”NEOWING”、ワールドプレミアとなる”CLARITY FUEL CELL”を紹介。
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メルセデスベンツ、AMG、SMARTブース
メルセデスベンツからは、ワールドプレミアとなる”Vision Tokyo”、ジャパンプレミアの”F 105 Luxury IN Motion”、AMGからは”GT S”、”GLE 450 AMG 4MATIC COUPE”、SMARTからはジャパンプレミアの”fortwo”&”forfour”。
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ヤマハブース
ヤマハからはワールドプレミアとなる”SPORTS RIDE CONCEPT”を紹介。
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POLARISブース
POLARISからジャパンプレミアとなる”SLING SHOT”を紹介。
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トヨタ車体ブース
トヨタ車体から、”ALPHARD Hercule Concept”などを紹介。
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report-3につづく。

October 30,2015 Fri    イベント取材  



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いよいよ開幕した東京モーターショー2015
第44回を数える今回のショーテーマは「きっと、あなたのココロが走り出す。」“Your heart will race.”
「TECHNOLOGY×FANTASY」をコンセプトに、最新テクノロジーとふれあい、心躍るような体験を届けたいとの思いが込められています。
10月30日(金)より始まる一般公開に先駆け、報道関係者向けに公開された会場の様子を紹介していきます。
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会場となるのはお台場にある東京ビッグサイト。訪れたことがある方も多いと思いますが、ここはエントランスホールを挟み、展示棟が西エリアと東エリアに分かれています。ここではエリアごとのブースから展示車両の一部を紹介していきたいと思います。
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まずは西エリア。
西エリアは、主にフィアット、アバルト、アルファロメオ、ジープ、プジョー、シトロエン、DS、アウディー、フォルクスワーゲン、ポルシェ、日産、ルノー、マツダのブースがあります。また上階ではスマートモビリティーシティーや部品メーカーなどがブースを連ねております。

フィアット、アバルト、アルファロメオ、ジープブース
フィアットからは”500X”、アバルトは”695 bipost”。アルファロメオはジャパンプレミアとなる”4C spider”。ジープは”レネゲード”を紹介。
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ようやく初お目見えとなった4C Spider。クーペと異なるヘッドライトで印象が変わりますね。
気になる価格は8,618,400円。
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プジョー、シトロエン、DSブース
プジョーからは”308GTi by PEUGEOT SPORT”、ディーゼルエンジンを搭載した”508GT”。シトロエンからは”C4カクタス”。DSからは”DS4 CROSSBACK”を紹介。
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アウディブース
アウディからは、ジャパンプレミアとなる”prologue allroad”&”A4”&”Q7”、”R8 V10”、”R18 e-tron quattro”を紹介。
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フォルクスワーゲンブース
フォルクスワーゲンからは”Tiguan GTE CONCEPT”などを紹介。
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ポルシェブース
ポルシェからはワールドプレミアの”カレラ 4s”&”マカン GTS”、”911 GT3RS”、”ケイマン GT4”を紹介。
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日産ブース
日産からは、”Vision GranTurismo”、”GRIPZ CONSEPT”、”IDS CONSEPT”を紹介。
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ルノーブース
ルノーからは”Twingo”を紹介。
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マツダブース
マツダからは、話題のロータリーコンセプト”RX-VITION”、”KOERU 超”、”グローバルMX-5カップ仕様車”を紹介。
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西エリア4階では、スマートモビリティシティ2015や部品メーカーが出展されており、恒例のTOMICAや様々な体感ブースなどがあります。自動車メーカーのブースで展示車両を見学するのも楽しいですが、自動車産業を支える技術や乗り物の未来に触れて、自動車社会についてより深く考えてみるのもモーターショーの楽しみの一つですね。
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特にカーくる編集部が衝撃を受けたのがこちらのかわいい一台。STYLE-Dという岐阜県関市にあるブランドが作っている、ピアーナという名称の、なんとこれ電気自動車とのこと。5分の充電で約100㎞走行可能という必要十分な性能、秀逸なパッケージング、すっかり惚れ込んでしまいました。
同じ東海地域の会社様とのことで、社長さまに取材を申し入れたところ、快諾いただきましたので、また今度会社の方へ伺おうと思っております。


report-2へつづく。

October 29,2015 Thu    イベント取材  



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10月24日・25日 の2日間にわたって三重県 鈴鹿サーキットにてマセラティの国際格式ワンメイクレース「マセラティ トロフェオグランツーリスモMCワールドシリーズ」が日本で初開催された。

「マセラティ トロフェオグランツーリスモMCワールドシリーズ」は2010年にシリーズがスタートし、今年は6年目を迎えている。今年もフランス/ポール・リカールを初戦として全6戦、世界各国を転戦して争われており、鈴鹿は第5戦目だ。

今回、国内のマセラティフリークをはじめとした多くのモータースポーツファンの注目が集まり、鈴鹿サーキットは多くの観客動員となった。

また、インポーターであるマセラティ ジャパンによる特別観戦イベントの開催により、国内のマセラティオーナーも自慢の愛車(マセラティ)で多数鈴鹿に来場し、一大オーナーズミーティングの場ともなった。

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レース当日、鈴鹿の朝は早いがまだまだ静けさを感じられれた。祭りの前の静けさだ。

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パドック2階のラウンジには国内のマセラティオーナー向けのラウンジが用意され、早朝から多くのオーナーが駆けつけた。

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ラウンジ内にはグランツーリスモ スポーツ MC AutoShift  を展示し、来場したオーナーの気分を高める趣向が凝らされている。

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マセラティグッズを購入可能なカウンターも設置され、魅力的なグッズが並び、多くのオーナーがショッピングを楽しんだ。

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また、家族同伴でもイベントを楽しめるようにと、スロットカーを楽しめるコーナーが設置された。

子供から大人まで、気軽に楽しめるゲームとして人気だ。

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この日の鈴鹿のピットレーンは早朝から賑わいを見せていた。

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国内スーパー耐久と同日開催となった為、マセラティとスーパー耐久車輌がスケジュールに合わせてピットを出入りする。

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早朝の日の光に照らされたマセラティ グランツーリスモMC

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ドライバーも名門サーキットである鈴鹿の攻略に向けて打合せに余念が無い

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日本で初開催となった本レースには元F1ドライバーの中野信治もゲストとして参戦。

中野信治選手も初めての箱車レースを楽しみにしていたとの事。

大きな日の丸をボディにあしらった車輌で参戦となった。
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V8エンジンから発せられる野太い咆哮、そしてマフラーから奏でられるサウンドを鈴鹿の地に刻み込むようにマセラティは走り抜けた

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公式予選と本戦の合間には、国内のマセラティオーナーを前にスペシャルトークイベントも開催された。

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中野信治選手を囲み、『マセラティとは』 『MCのレースについて』などが話題となれば盛り上がらないわけは無い。

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また、本戦前にはマセラティオーナー向けのイベントとしてグリッドウォークも行われた。

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参戦車両を間近に見られる貴重な機会となり、参加されていたオーナーの皆さんはそれぞれに写真撮影をし、イベントを目いっぱい楽しまれていた。

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1日目(10/24 土曜日)のレース1を制したのは、現在総合ランキング2位のリカルド・ラガッツィ。ポールポジションからのスタートで終始トップを守りきっての勝利となった。

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中野信治もゲスト参戦ながら元F1ドライバーの実力を発揮し、3位でフィニッシュとなった。

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2日目(10/25 日曜日)のレース2は荒れた展開となった。

1日目の勝者 ラガッツィがスタート直後の第1コーナーでコースアウト。コースバリアに激突しリタイアとなってしまった。

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総合ランキングトップのロメイン・モンティも熾 烈な順位争いの中、オーバーテイクを仕掛けた際にゲスト参戦の中野の車輌に追突。

この追突で押し出された中野の車両はカルロ・クルティの車輌を巻き込みな がらコースアウトとなってしまう。

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接触のペナルティでモンティにはドライブスルーペナルティが課されて事実上戦線離脱となった。

この事故でセーフティカー が入り、5ラップが処理にかかり、リスターと後にも2台の絡むクラッシュが続いて起こるという事態に。
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荒れたレースとなった2日目は、今年がデビューイヤーのルーキー アレッサンドロ・フォグリアーニが勝利を手にした。

2日間にわたって開催された「マセラティ トロフェオグランツーリスモMCワールドシリーズ」は鈴鹿でシリーズ優勝が決まる事無く、次戦へと持ち越された。12月のアブダビでの最終レースからも目が離せない。

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多くのマセラティファンを沸かせた「マセラティ トロフェオグランツーリスモMCワールドシリーズ」

是非、来年以降も日本国内のサーキットで開催される事を希望したい。


取材協力:マセラティ ジャパン 、鈴鹿サーキット


October 27,2015 Feb    イベント取材  



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山梨県富士吉田市にある"富士カーム"にて『富士トリコローレ2015』が開催されました。

秋晴れの清々しい天気となったこの日、富士山に見守られた会場には早朝より続々と参加車が入場してきました。
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参加車で埋め尽くされた会場は、キラキラと輝く車達で彩られまさに宝石箱のよう。
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イベントプログラムは最小限に抑え、参加者が思い思いのスタイルでピクニック気分を楽しむのが富士トリコローレ流。
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愛車を眺めつつ仲間たちと車談義するもよし。
珍しい車をじっくり見るもよし。
イタ車に囲まれつつお昼寝するもよし。
ショップで買ってきたエンブレムを早速交換するもよし。
犬の散歩をするもよし。
ラジコンで遊ぶもよし。
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お馴染みのお二方、嶋田智之氏と武田公実氏は会場を練り歩きながら、気になった車とオーナーを捕まえ、愛車トークにも花が咲いていました。
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ショップエリアでは、カーくるでお馴染みのショップもたくさん出展されていました。
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恒例のビンゴ大会はやっぱり盛り上がります。
富士トリコローレ名物となった『最初にリーチとなった方を特別席にご招待の刑』は今回も健在だった!(笑)
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最後に残った2つのスペシャルアイテムはジャンケン大会にて争奪。
なんと今回は2つとも同じ家族の方が勝利しGETしていました。運がイイですね~!
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イベントの締めくくりは記念撮影。皆さん最後までいい笑顔でした。
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終始和やかな雰囲気の中、今年の富士トリコローレも無事に閉幕しました。
来年もまたこの場所で会いましょう!
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いやいや、来年と言わず今週末の10/11(日)もトリコローレ開催しちゃいます!
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あいちトリコローレ2015
会場は愛知県大府市にある”あいち健康の森公園”。
皆さん、2週続けてトリコローレを楽しんじゃいましょう!

October 5,2015 Mon    イベント取材  



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10月3日・4日の2日間、スーパーセカンドストリート名古屋みなと店で「セカンドストリートRE:エネルギーキャンペーン デロリアン撮影イベント」が開催中です。カーくるプレスリリースサイトでも掲載させていただきましたね。

というわけで昨日の10月3日、カーくる編集部も取材に伺いました。

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スーパーセカンドストリート名古屋みなと店

すごく広大な敷地と店舗にレンタルのGEOや焼肉のあみ焼き亭と一緒にスーパーセカンドストリートさんが入っています。

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映画バックトゥザフューチャーでタイムマシンとして使っていただデロリアン。
10時のセレモニー開始とともにアンベール!

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どーん!

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おおー!まさにタイムマシン!映画そのものです!

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ディテールまでこだわっていますねーー!

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今回のスーパーセカンドストリートイベントの責任者である株式会社ゲオの水口さんと、今回のプロジェクトで衣料から燃料を作るという素晴らしい技術と発想でプロジェクトを推進する日本環境設計株式会社の野口さんから、今回のプロジェクトの説明がありました。

そう、今回のイベントは単なる撮影イベントではなく、衣料に含まれている綿繊維をバイオエタノールにリサイクルして、その燃料でデロリアンを走らせるという、非常に画期的でエコなプロジェクトなのです。


セカンドストリートさんは株式会社ゲオが展開する、衣料品から、家電製品、スポーツグッズ、バッグ、ブランド品など、非常に広い範囲にわたるリユースショップなので、要らなくなった衣料品を買い取ってくれます

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しかしながら、中には買い取れない衣料品もあるとのことで、そういったものをこのプロジェクトで回収することで燃料になるという流れを今回のプロジェクトでは実践されています。

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回収BOX

資源を余すことなく使い切る、まさに今後人類が目指す循環型社会の1つの回答なのではないでしょうか。


実はカーくる編集部もいらなくなった衣料を持っていき、まずは買取、そして買取から漏れた服をデロリアンの燃料にしてもらおうと8点ほど査定してもらったところ、全て買い取れるということでしたので買い取ってもらいました。思いのほか全て買い取って貰えましたので、残念ながら(?)デロリアンの燃料にはなりませんでしたが、リサイクルのエコサイクルに自分も入れたことは少し嬉しく思いました。

このイベント、名古屋は今日までですが、 このあとも全国各地で行われ、 しかもいよいよこの10月には洋服がエネルギーに変わり、走行イベントが開催されるとのこと。ぜひ皆さんの洋服でデロリアンを走らせましょう!

このあとのキャラバンスケジュールなど、詳しくは下のINFORMATIONからホームページをご覧ください。


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取材を終えて外へ出ると沢山の方が撮影会に参加されていました。
編集部員も参加したことは言うまでもありません(笑)


INFORMATION
関連サイト

セカンドストリート
http://www.2ndstreet.jp/

スーパーセカンドストリート名古屋みなと店
http://www.2ndstreet.jp/shop/details?shopsId=30996

FUKU-FUKU×BTTF GO!デロリアン走行プロジェクト
http://fukufuku-project.jp/GoDelorean/

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October 4,2015 Sun    イベント取材  



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