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RCZ+レストア途上(マトラM503LX+ルノーメガーヌカブリオレ初代)
マトラ&アルピーヌ降りました(1055車嗜好=M552 + D503)
MATRA Murena & Alpine A610 turbo マトラ&アルピーヌ生活終わりました。
(昔はプジョー406クーペ + アルファ916スパイダーでした)

witten by 水玉のドラグ
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 大雨の東名(事故迂回で一部は新東名)で焼津の先まで。今回のお供はレンタカーのプジョー207SW。ほんとに素の207をお願いしていたけど、用意されていたのはSWで、まあ、コレも乗ってみたかったからいいんだけど(^^) 。
207CCには以前にのって、良い車だけど後輪の足回りの落ち着きがイマイチだと報告したと思いますが、207SWもいっしょというか、気分がスポーツカーなら身構えているから良いけど、ファミリーカーで後輪が滑ってカウンターというのはちょっと怖い。真っすぐなら大丈夫だけど、ICの回り込むコーナーの継ぎ目で後輪が滑って(軽く横っ飛びして)カウンターになる。手首返すくらいのカウンターだけど、しないと巻き込んで刺さる人いそうです。
それとこれもは他の人が指摘していたけど、右ハンドルで右足用フットレストあります(実際にはホイールハウス)。というかアクセル内側にオフセットし過ぎ、これって間違えてアクセル踏む人でないのかな〜。
車は快適でした、スカイウィンドウ(ガラスルーフ)も雨の日には社内明るくなっていいし。
後ろ席もCCと違って広いですね。

207sw001.jpg207sw002.jpg207sw003.jpg207sw004.jpg

帰りのPAで307SWと並びました! 。
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きー on July 5, 2015  Sunday [EDIT]
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206から比べると、断然快適そうなインパネですね。
恥ずかしながら、少し離れて見ると207と
307フェイスリフト後、308フェイスリフト前の
区別がつかなくなってきました。
水玉のドラグ on July 5, 2015  Sunday [EDIT]
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並べると違うけど、1台で見ればフロントマスクはそっくりですよね(^^) 。
最近レンタカーで乗ると207、308もいいな〜って感じます。
もっと売れてもおかしくなかったと。

左ハンドルがあれば買っていたかも。
キリさん on July 5, 2015  Sunday [EDIT]
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こんばんは

本当違いがわからないぐらい似てますね
クーペだと車高が違うだけでも直ぐわかるのに(笑)
この世代もうチョット、ライオンマークを小さくすれば
品が良くなるような気もします。
枠がなくなった分308のがスッキリしてますね。
水玉のドラグ on July 5, 2015  Sunday [EDIT]
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まさかヘッドライトユニット共有なんてことはないと思うけど(^^) 。

208はまだレンタカーないようです。
hideton on July 6, 2015  Monday [EDIT]
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こんばんは

我家も以前(08年~14年)207がいましたが、その前に乗っていた
306(96年~08年)の乗り心地に比べると固く、昨年208に替えた
次第です。
207はBMW製のスロットルバルブの無い、可変バルブリフトのエン
ジンでしたが、謳い文句ほど燃費は良くなかっと思います。
(ATのギアリングの問題もありますが・・・)
208のレンタカーが出たら 是非インプレッションしてください。
水玉のドラグ on July 6, 2015  Monday [EDIT]
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306がフランス車らしい乗り心地だったと聞きますね。
最初のフランス車が604だったのでBXとかまではフランス車の乗り心地よかったですよね。最近はだいぶインターナショナルになりましたけど、それでもBMWやベンツと比べるとフランス車はだいぶ良いと思えます。
やっぱりフランス車は長距離走ると素敵ですけど、町中乗りだと何でも一緒かなとも。

208楽しみに待ってます(^^) 。
い~さん on July 7, 2015  Tuesday [EDIT]
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307SWは2列目シートが3つ独立になっていたので、
ピカソを購入する時に候補に上がりました。

最終的にはピカソを買いましたが、プジョーがまた魅力的なSWを出してくれるなら、次期ファミリーカーには検討対象車種になりますね^^
水玉のドラグ on July 11, 2015  Saturday [EDIT]
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最初に購入した車はシューティングブレーク風にしたスカイラインワゴンでしたが、最近は一人乗りがほとんどなので2座に目移りしちゃいます(^^) 。
3列とか広い荷室とかもいいなとか。ボルボのVなんてのもありますしね。
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