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2011年12月4日
東京モーターショー2011レポート(商業車)
witten by ハクナマタタ
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今回のモーターショーは、商業車も一緒に展示されています。
東京モーターショーは、しばらくの間、乗用車と商業車は毎年交互に展示会を行っていましたが、今回は一緒に展示されています。
まずは、三菱ふそう。
大型観光バスですね。
普段利用することはあっても、スペックを見ることはあまりありません。
ディーゼルで高回転ではないので、最高出力はそれほどでもありませんが、トルクが凄い!
全長:1,199cm
全幅:249cm
排気量:12,808cc
最大出力:420ps/1,800rpm
最大トルク:185kgf-m/1,100rpm
こちらは、いすゞブース。
乗用車から撤退してから久しいですが、ピックアップトラックには乗用車の経験が継承されているようです。
かっこいい!
普段使っている路線バス。
最近見かける、ハイブリッドタイプです。
これは、
いすゞの前身である石川島自動車製作所が昭和4年に製造した「スミダM型バス」です。
実走可能な国内最古のバスらしく、経済産業省の近代化産業遺産にも認定されています。
このでかいダンプカーは?
というと、日野自動車ブースです。
運転席に座ることもできます。
日野と言えば、レンジャーでパリ・ダカールラリーに参戦しているのはご存じの通り。
2011年の実車も展示されています。
ボルボは乗用車の展示はありませんが、トラックなら展示されています。
どうです?このスペック。
UDトラックス(旧日産ディーゼル)のブースです。
実はボルボのトラックは、UDトラックスが展示しているものでした。
屋外展示場にも商業車は沢山展示されています。
商業車にもエコの波は押し寄せています。
こんなパフォーマンスも見ることができます。
なんと、マツダのオート三輪も展示されていました。
どうしても商業車は、一般の乗用車に比べれば華がありませんが、同時に見ることができる貴重な展示会です。
「はたらく車」を見学するのもお薦めです。
新たな発見があるかもしれません。
December 4,2011 Sun |
イベント取材
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