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witten by 美あんこ
世界中
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1/15(金)~1/17(日)の3日間、千葉県の幕張メッセで開催されたチューニングカーの祭典『東京オートサロン2016』。
新春に行なわれるこのオートサロンが自動車の”イベント初め”となる方も多いのではないでしょうか?
今年は3日間で32万人超の来場者を数え、昨年の31万人を超え過去最高を記録したとのこと。
会場では刺激的なチューニングカーやカスタムパーツなどが多数展示、また屋外会場ではD1グランプリ Kick Off Drift!なども開催され大変な賑わいをみせていました。
車離れがささやかれる昨今ですが、ここオートサロンに集まったファンの熱気はまだまだ冷めないようです。

開催期間中は天気にも恵まれ、この日も朝から快晴。
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初日となるこの日は、午後3時までは報道関係及び業界関係者のみの公開時間でしたが朝から沢山の人々が来場していました。
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各ブースにはオートサロンらしいチューニングカーが盛りだくさん。
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スピードキングブースに展示してあるカスタムカーにはプライスボードならぬ最高速ボードが掲げられていました。軒並み300km/hオーバーのマシンがズラリ。
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しかし頑張りすぎると…(怖)
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AUTOBACSブースには、EVスポーツとして復活したトミーカイラZZが展示。
どんな走りをするのか気になりますね。
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昨年カーオブザイヤー2015-2016を獲得したマツダ”ロードスター”もチューニングベースカーとして大人気。
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先日登場したばかりの新型プリウスもこの通り!(;´∀`)
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このチューニングカー、ベースは何だと思いますか?
実はS660なんです。個人的にかなり刺さりました。
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スーパーな車も弄ります。
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ビバ昭和\(^o^)/…でもこの2000GT風の車は新車だった。
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学生もガンバレ!
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カーくるでもお馴染みのNAOさんのスープラはUPガレージブースに展示!
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チューニングカーにとってホイールのカスタムは欠かせません。
WORKやBBS等のメーカーから最新モデルが展示されていました。
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RECAROブース。
これだけいっぺんに試座できる機会はそうそうありません。
さらに市販モデルではなく、各メーカーが純正採用しているモデルも展示されていました。
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チューニング3種の神器の一つ、サスペンション。
そのサスペンションをユニークな使い方をしているブースもありました。
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こんなマフラーが付けられる車に乗ってみたい!
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タイヤの選択もグローバルな時代になりましたが、ジャパンブランドにはまだまだ頑張ってもらいたい!
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メーターはいくらあってもイイですね。(笑)
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運転中、いつも触れているパーツはお気に入りのものを使いたい。
MOMOのパーツなら間違いなしです。
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こんなオシャレなドライビングシューズならタウンユースでも履きたいですね。
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ちょっと変わった方々も、お祭りを盛り上げてくれる重要な要素。(;´∀`)
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車好きはミニカーも大好き!
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TOMICAの特設ショップには行列ができていましたが、並んでいるのは大人ばっかり。(;´∀`)
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いまだ根強いファンも多い”頭文字D”。
新劇場版の最終作となる”『頭文字D』Legend3 夢現”は2月6日から全国ロードショー!
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グッズ販売も楽しみの一つですね。
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チューニングカーだけでなく、それを取り巻くあらゆる要素が詰まったオートサロンは見ていて本当に飽きません。いつまでもこの文化が続くと良いですね。

東京オートサロン2016 report-2
東京オートサロン2016 report-3

January 19,2016 Feb  |  イベント取材
 

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