0

マルク・マルケスとホルヘ・ロレンソは、カタルニアでのテストでトータル145周を走り込み、ホンダRC213Vの情報を集めた。

今シーズン4回目の優勝を果たしたマルク・マルケスは月曜日にレプソル・ホンダチームと仕事をするためにサーキットに戻った。7度のチャンピオンがカタルニア・サーキットで80周を周回し広範囲なテスト・プログラムを終了した。セッション後半にクラッシュしたが、ケガはしなかった。最速タイムは1’39.577で総合3位。

ホルヘ・ロレンソのテストは、数時間後のターン9での転倒により中断された。5度のチャンピオンは、予防的チェックのために医療センターに向かったが、その後すぐにサーキットに戻ることができた。クラッシュによる傷みはあるものの、ロレンソは65周を周回し、ベストタイムは1’40.357だった。

今週末休んだ後、チームは6月30日にオランダ、7月7日にドイツで、2週連続してサーキットに戻る。

マルク・マルケス

「とてもポジティブなテストで、将来のためにいくつかのことを試した後に、多くの情報を得ることができた。今年は集中しているだけでなく、これからのシーズンやどの方向に進むべきかについても考えた。2020年と今シーズンの後半の両方を見据えて活動した。新しいシャーシとエアロダイナミクスを試した。いつものように、ポジティブなこととネガティブなことがあった。昼からはもう一歩前進したけど、アッセンでどのように使えるか見てみたい。」

ホルヘ・ロレンソ

「クラッシュがテスト中のスピードとスタミナに影響を及ぼした。ターン9で大きなクラッシュをして、グラベルでかなり転がった。何も傷めていなかったことは幸いだったし、ひじ、指、背中が一日中痛かったけど、テストを続ける必要があった。人間工学とシャシーの細部、次のレースに向けてのものと来年のためのものに集中し続けている。日本への旅を計画し、早く開発をしてくれたホンダにあらためて感謝したい。」

0

レプソル・ホンダチームのマルク・マルケスが37ポイント差にリードを延ばした。ホルヘ・ロレンソは4位走行中の2周目にクラッシュ。

マルク・マルケスがカタルニアGPで優勝。今シーズン7レースで4勝、カタールとイタリアで2位を獲得している。シーズンの3分の1を消化し、総合140ポイントで、2位と37ポイント差。

ホルヘ・ロレンソは、10位からすばらしいスタートを見せ、4位に上昇したが、グリップを失い2周目にクラッシュした。

マルク・マルケス　1st

「序盤からプッシュするのにソフトリアタイヤを選んで、タイヤがオーバーヒートしないようにした。でも、安定して速かった。この週末レプソル・ホンダチームは本当にすばらしい仕事をした。僕らはレースのためによく準備した。チームはドビに何かが起こったと伝えてきたので、プッシュしながら自分のレースに集中した。僕らは完璧な戦略だったし、来てくれた全てのファンに感謝したい。」

ホルヘ・ロレンソ　DNF

「もしブレーキが少し遅すぎたら、多くの選択肢はなかった。自分のミス。謝ります。ドビツィオーソ、ビニャーレス、バレンティーノを押し出してしまったのは不運だった。それは彼らのせいではなく、明らかに自分のミス。今日唯一の問題は転倒したこと。3人のライダーには不運だったけど、それ以外は一歩前進することができた週末になったし、全体に安定していた。」

0

素晴らしいパフォーマンスを見せ、マルク・マルケスは予選でわずか0.015秒差で2位になり、フロントローを獲得。ホルヘ・ロレンソは10位からスタート。

マルク・マルケスは、今シーズン7戦連続でスターティング・グリッドはフロントローからスタートする。彼は最終ラップまでポール獲得にチャレンジしたが、ターン4でクラッシュを避けなければならず、ベストタイムを更新できなかった。

ホルヘ・ロレンソは、昨日のタイムをほぼ1秒縮め、今シーズン2回目のトップ10内に入った。

マルク・マルケス　2nd 1’39.499

「週末全体で考えれば、今日はとても満足している。フロントローを獲得する目標は達成したけれど、今日はポールを目指していたけれど、ターン4でミスをしてしまった。今日はクアルタラロがとても素晴らしい仕事をした。それでも、僕らはペースとリズムがあるので満足している。特に使用済みのタイヤを使ったFP4で特に安定していた。どこで差ができるかを理解し、全てを分析し、ホームGPで日曜日を楽しみたい。」

ホルヘ・ロレンソ　10th 1’40.199

「今シーズン最も安定した週末の1つだった。この改善が見れるのはポジティブなこと。前進したと思うし、前のレースよりこのレースをより良くフィニッシュできるように望んでいる。やったことすべてがバイクをより快適にした。ペースはとても良いので、レースでもこの進歩を続けて、月曜日にまた一歩違ったステップを踏み出すことができると思う。」

0

チャンピオン、マルク・マルケスは、FP1でトップ、タイムシートでは初日総合9位で終了。ホルヘ・ロレンソは14位で終了した。

カタルニアGP最初の練習走行で、マルク・マルケスはトップを記録した。FP2ではタイヤ選択の仕事に集中し、17位でセッションを終了、午前中の記録のおかげで初日総合9位になった。

ホルヘ・ロレンソは、FP1で17位、FP2では0.8秒タイムを削り13位、初日総合14位になった。

マルク・マルケス　9th 1’40,692

「今日は悪い日ではなかった。タイヤを理解することが重要なので、前節から戦略を少し変更しなくてはいけなかった。もしFP2のタイムをチェックしていたら、僕らはかなり離れているようにみえるけど、多くの仕事をすることができて、多くのタイヤやいくつかの変更を試すことができた。僕らは悪くないし、ポジションは実際のポジションではない。手に入れることができたすべての情報に満足している。」

ホルヘ・ロレンソ　14th 1’40.816

「コースはベストなコンディションではなかったし、とても滑りやすかった。ラップタイムは思ったより速くなかった。FP2で他の多くのライダーのように新しいソフトタイヤは使わなかった。明日はもっとタイムを削れると思う。今日はいくつか新しいパーツを試すことができたし、もっと前のライダーたちに近づける助けになると願っている。」

0

レプソル・ホンダチームのライダーは、今週末、モトGP第7戦カタルニアGPに出場する。

マルク・マルケスは、ここ3年連続2位を獲得し、2014年には優勝、2010年には125ccで優勝している。6レースを終えて、マルケスは総合順位で12ポイントリードしている。これは今までで最大差のシーズンになっている。

ホルヘ・ロレンソは昨年バルセロナで優勝。過去モトGPで4回、250ccで1度優勝している。

マルク・マルケス

「ムジェロの後、完全な形でカタルニアに辿り着いた。僕とバイクはとても良い位置にあり、2レースの間を休むことができ、完全な力に回復した。地元GPに向かうと、いつも少し興奮するし、全てのファンの前でレースをするのはとても満足。僕らがしている仕事を続けて、カタルニアで新たに良い結果を出したい。」

ホルヘ・ロレンソ

「ムジェロでの複雑なGPの後、バルセロナで良い仕事をしたい。前との差を縮めるのに最大限の仕事を続ける。レースが終わった後もテストをする予定で、それも楽しみにしている。日本へ旅をしてとても興味深かったし、多くのことに取り組んだ。それがいくつか今週末や将来的に助けになるだろう。」