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レプソル・ホンダチームのマルク・マルケスが今シーズン6勝目、総合ポイントでのリードを伸ばした。チームメイトのダニ・ペドロサは5位でレースを終えた。

マルケスとドビツィオーソが壮大な争いを繰り広げた。残り3周まで幾度となくオーバーテイクを繰り返し、最後にはマルケスがチャッカーフラッグを受けた。マルケスは総合順位で72ポイント差にした。ダニ・ペドロサは5位でフィニッシュし、チームタイトルのリードを強固にした。

マルク・マルケス　1st 　41’55.949

「今朝はリスクを取れるアイデアで目が覚めた。週末を通して全体的にハードタイヤが良いと感じなかったので、ウオームアップ走行の後、チームにソフトタイヤを使いたいと言った。多くのミーティングとディスカッションをしたけど、最後にはレースに勝てた。ギャンブルだったけどチームを納得させることができた。結果的には正しい選択だった。良いスタートができたけど、コースの汚れているスポットにはまり、すぐにフロントグリップを失った。それでブレーキを離さなければならす、少しワイドに膨らんだ。ロレンソがクラッシュしたことを最後まで理解していなかった。レースはドビツィオーソとイアンノーネととてもタイトだった。限界の激しい争いだった。これがモトGP。ファンは見ていて楽しんでくれただろう。このアラゴンのコースは好きなコースの一つ。毎日イベントや人々やいろいろなことでプレッシャーもあったけど、週末を通してここで乗れることを楽しんだ。なんとか集中した。チームとよく働き、ドゥカティの勢いを止めた。選手権で勝ちたいし、完全に集中しなければならないのでこれまで以上に落ち着いて、レースの週末をうまくやっていくよ。」

ダニ・ペドロサ　5th　+5.274

「今日は今までのレースより戦えたし、前のグループに近づけた。残念だけど、今日のレースはタイヤ選択が鍵だと思った。ライディングもペースも良かったけど、グリップが良くなかった。ハードリアタイヤが練習走行の時と同じようなグリップがなかった。今日のコースコンディションではソフトタイヤがもっと合っていたのかもしれない。ラップ毎にコンマ数秒づつロスして、ついていくことができなかった。表彰台を争えたかもしれないし、優勝できたかもしれない。少しずつ改善できているし、次のレースではもっと速く走れると思う。」

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レプソル・ホンダチームの二人は昨年1-2フィニッシュを飾ったアラゴンGPに挑む。

2010年から始まったアラゴンGPで、マルク・マルケスは4勝（2011年:モト2、2013、2016,

2017年:モトGP）をマークしている。ダニ・ペドロサは5回表彰台を獲得、2012年には優勝を飾っている。昨年はマルケスが優勝、ペドロサが2位で、レプソル・ホンダチームが1-2フィニッシュを飾っている。

マルケスはスペインでの4つのGPですべて表彰台を獲得した年が3回ある（2013、2016、2017年）。今年はスペインですでに行われた2つのレース（スペインGP、カタルニアGP）で表彰台を獲得している。

マルク・マルケス

「アラゴンは、好きなサーキットの一つで、普段は気楽に感じるし、うまくバイクに乗れるコース。地元の観衆の前でレースができることを楽しみにしているし、今年はコーナーに自分の名前がついた初めての年なので特別だよ。去年はここでは同点で来たけど、今年はアドバンテージがある。これは終わったという意味ではなく、それどころかドゥカティはどのコースでも速くて安定しているようにみえるので、しっかり働かなければならない。彼らとできる限り争えるものが何かを探さなければならない。アラゴンでは序盤から戦闘的にいけるようにしたい。週末に向けて良いベースを探して、良く準備したい。」

ダニ・ペドロサ

「いつもファンクラブとホームの観客の前でレースをするアラゴンに行くのは楽しみ。好きなコースで、ここでは過去に良い結果だったし、また良い結果を出すには良い場所。待ちきれないし、スペインでのGPを楽しもうと思う。」

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レプソル・ホンダチームのトニ・ボウが今シーズン7勝目。藤波貴久は6位でフィニッシュ。

レプソル・ホンダチームのトニ・ボウが週末に行われたイタリアGPで今シーズン7勝目を飾った。トニ・ボウは2週間前にタイトル獲得が確定している。1ラップ目では2位、トップと1ポイント差だったが、2ラップ目では失敗した地形をクリア、2位のアダム・ラガに3ポイント差を付けて優勝した。

チームメイトの藤波貴久は6位。総合順位と同じ順位だった。

トニ・ボウ　1位

「今日のレースにはとても満足している。ベストなスタートではなかったけど最後まで戦い、2ラップ目がとても良かったので優勝できた。2ポイント失っただけで、バイクの良い感覚を戻すことができた。優勝でシーズンを終われるのはとてもうれしい。今は表彰台とタイトル獲得を楽しんでいるけど、来週争うトライアル・デス・ネーションのことをすぐに考え始めるよ。」

藤波貴久　6位

「今日のレースは僕にはとても難しかった。進め方が良くなかったけど、最終ランキングで順位を上げられるように争ったけど、今日も総合も6位だった。シーズンの間、肩のケガと体力的問題があり、自分のペースをつかむのが難しかった。今は自信を取り戻し、最後の4戦はより良いペースだったので良かった。トニと同じく、すでにトライアル・デス・ネーションのことを考えている。チェコで日本のために戦うよ。」

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ポイントリーダーのレプソル・ホンダチーム、マルク・マルケスが2位で今シーズン10回目の表彰台を獲得。チームメイトのダニ・ペドロサは6位。

マルケスは良いスタートで6周目グループを率いた。

15周目からマルケスとホルヘ・ロレンソが2位をかけてオーバーテイクを繰り返し、最終的にはマルケスがこの争いに勝った。この結果、マルケスはトータル112ポイントとし、2位との差を8ポイント広げ67ポイントにした。ダニ・ペドロサは11番手からスタートしたが6位でフィニッシュした。

 

マルク・マルケス　2nd +2.822

「このコースはドゥカティがとても速いと分かっていたし、実際そうだったので、この表彰台はとてもうれしい。彼らはここでテストしていたけど、僕らはしていない。でも、しっかり頑張ってとても接戦だった。良いスタートができた後、タイヤの温度を上げるのには時間がかかった。先頭との距離を縮めたけど、前にいるドビツィオーソが今日はとても速いと分かったので、今日は2位を目標にした。ホルヘの後ろにいたけど、彼は僕より速かった。プッシュし続け、最終ラップで動けるかどうか見ていたらホルヘがクラッシュした。2位を獲得したことで67ポイント差にすることができた。これはとても重要なこと。とてもうれしい。バイクは快適だし、大好きなコース、アラゴンへの準備はできている。」

ダニ・ペドロサ　6th +17.408

「今日の6位は、今週末のベストだった。前向きにとらえなければならない。でも僕が望んでいるところからかなり離れているので、もちろん十分な結果ではない。マーベリックについていき、リンスに迫ったけど、抜けなかった。前のグループのペースに近づけるようにセットアップをしっかりする必要がある。」

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イギリスGP中止を経て、チームはモトGP第13戦サンマリノGPへ向かう。

ミサノでは、マルク・マルケスは3クラスで5勝（2010年125cc、2011年、2012年モト2、2015年、2017年モトGP）している。ダニ・ペドロサはサンマリノGPで6回の表彰台を獲得、最高峰クラスでは2010年と、2016年に優勝している。

残り7戦を残して、マルク・マルケスが総合順位で2位と59ポイント差をつけてリードをしている。