気になる中古車｜ラテン好きの雑記帳

ラテン好きの雑記帳

Prv

Home

2015年10月27日

気になる中古車

witten by ヒオ

はるぱさんのように特別ヘンタイ車を探している訳ではありませんが、偶々チョット気になる車を見かけました。

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3568842255/index.html?TRCD=200002

左ハンドル、6速MT、2.0Lディーゼルのラグナクーペです。

VWでの問題が発覚したからではありませんが、ディーゼルについては、ゲルマンよりフレンチの方が評判が良いように感じます。コモンレールディーゼルを一般乗用車に積んでデビューさせたFIAT版は今乗っていますので、どうしてもフレンチ、PSAとルノーのディーゼル車が気になってしまいます。

どなたか確保していただいて今度乗せてください。（笑）

こちらのショップでもう一台気になったのが、843イプシロン。

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3568841717/index.html?TRCD=200002

843イプシロンの中では16V、95psエンジン6速MTは珍しい方でしょうが、特別ヘンタイとかいうのではなく、気になったのはナンバーです。（笑）
並行車ならではでしょうか。車幅1704mmのイプシロンですが、普通車でなく、小型車登録になってます。

今では普通車の普及も進んで、乗用車の場合、昔のようにこの括りで維持費に影響することも殆どなくなりましたから、別にどちらで登録されても差はないのですが、古い人間にはどうも小型車の方が有利に思えてしまいます。（笑）

今この括りで不利になるものって何があるのでしょうかね？
一部の駐車場では駐車料金が違ったり、一部の有料道路では通行料が違ったりとか…

そういえば以前、大阪市内でよく見かけた「外車お断り」や「外車料金」を設定している駐車場も、最近では殆ど見かけなくなりました。（笑）

この記事へのトラックバックURL
https://carcle.jp/TrackBack.ashx?TR=lh3Tx%2bbezHW9t%2bJAdMF2Ng%3d%3d

comment (15) trackback(0)

■ルカ on October 28, 2015 Wednesday [EDIT]

ラグナクーペのディーゼルでＭＴはヘンタイですね。
一瞬、１枚目の画像がヒュンダイの車かと思ってしまいました(^_^)ゞ
ちょっとディテールがそれっぽいです。

そして、５ナンバー登録。どんな裏技なんでしょうか？
税金一緒なのにわざわざ５ナンバー登録する意味ってホント有るんでしょうかねぇσ(^_^)

■はるぱ on October 28, 2015 Wednesday [EDIT]

ラグナクーペいいですよね～！！
間違いなければ、この個体は以前関東のとあるショップで売られてたものが、なんらかの事情で関西のショップに移ったようです。　
内外装で好みの仕様が出てたら、ちょっと欲しいです。

８４３イプシロンの色もシックでいいですね！
５ナンバー登録は以前カーくるメンバーの方でもされてたような気が。。
外車お断りの駐車場ありましたね～　シトロエン（ハイドロ）お断りの駐車場もありました（笑）

■ヒオ on October 28, 2015 Wednesday [EDIT]

ルカさん

現代！まぁパクリの名人ですからねぇ。きっとオリジナルはルノーでしょう。（笑）

本当に今では分ける意味ないですよね。自動車税は排気量、重量税はその名称通りに重さで区切ってますし、自賠責は同じだし。スマートの軽か小型車なら意味ありますけど。

はるぱさん

流石ですね。ヘンタイ車は追跡までなさるとは。（笑）
こちらのショップ、ラグナセダンも在庫しているようです。

イプシロンは、仰るとおり私もこの色がお気に入りです。とてもお洒落ですよね。ちょい乗りセカンドカーにほしい車です。

ハイドロは確かに機械式の立体駐車場なんかでセンサー異常とかトラブルの可能性ありますものね。

■Kaffy on October 28, 2015 Wednesday [EDIT]

ラグナクーペは以前Mixさんがあげておられた個体と同じなのでしょうかね？
魅力的な1台ですが2ドアは厳しいなぁ

■ヒオ on October 28, 2015 Wednesday [EDIT]

Kaffyさん

この手の車を引っ張ってくるショップはそうそうありませんし、色も同じですから、仰るとおりMixさんが見かけて紹介なさったものが京都へ流れてきたようですね。

このショップ、ラグナの5枚扉もあるようですが、こちらはガソリンATですし、少々ヘンタイ度合いが落ちてしまいます。この際わが主治医ショップのデルタ1.6Lディーゼルはいかがでしょう？（笑）

■い～さん on October 28, 2015 Wednesday [EDIT]

おはようございます！

朝から変体車を見て楽しませて頂きました＾＾

ラグナクーペのディーゼルＭＴなんて、日本国内にはほとんどいないでしょうね？（笑）

あ～、こういうのグッと来るわぁ（*＾ワ＾*）

■ヒオ on October 28, 2015 Wednesday [EDIT]

い～さんさん

希少なのは間違いないと思います。でもって近くのショップに流れてくるとどうしても気になってしまいます。

RZが納車され、GTVが嫁いでいない状況での増車は有り得ないかもしれませんが、ディーゼルも是非！！（笑）

■Kaffy on October 28, 2015 Wednesday [EDIT]

うちの家にはラグナの5枚扉でガソリンATの方がありがたいですがかなり高いですよね。
デルタも見て、お買い得にしまっせと書いてあったのですが結構お高いんですよね。

■tak@赤sma451 on October 28, 2015 Wednesday [EDIT]

お邪魔致します！
ラグナクーペ！斜め後ろからの眺めが最高です！！
しかもディーゼル+6MT！有るんですねぇこんな個体が。
これならMT運転したくなりますね。
あ、左ハンドルだった・・・

■ヒオ on October 28, 2015 Wednesday [EDIT]

Kaffyさん

この5枚扉は走行距離が少なめですし、クーペより年式も新しいのでそれほど割高ではないような気もしますが…
デルタは総額諭吉178人ならまあまあの価格設定だと思いますが、やはり予算的には150人くらいに抑えたいといったところでしょうか。

tak@赤sma451さん

LHD/MTいっちゃってください。（笑）私は輸入車に乗り始めてからは半年間乗った164を除いてずっとLHD/MTですが、左手より右手シフトの方がしっくりきます。右折視界の問題はありますが、LHDもメリットはありますし、駐車場ゲート以外は特に不便を感じません。是非右手でシフトしてみてください。

■ハクナマタタ on October 28, 2015 Wednesday [EDIT]

ラグナはあの固体だとすると、関東のカーくるメンバーみんなで見に行ったものですね。

イプシロンは、3ナンバーでも5ナンバーでも登録が可能です。
車検証の寸法は cm 単位なので、mm の部分を切り上げるか、切り捨てるかで、3ナンバーになったり5ナンバーになったりします。

■はるぱ on October 28, 2015 Wednesday [EDIT]

ララグナ3の5ドアもあるんですね！
お値段的にもリーズナブルだと感じました。
黒の外装は個人的には好みでないですが、魅力的です。
FF, FR, MR, RRは全部所有した事あるんですが、4WDは無いんですよね〜。

■ヒオ on October 29, 2015 Thursday [EDIT]

ハクナマタタさん

色まで同じですからヘンタイ度から言ってもまず間違いなく同じ個体だと思います。

ナンバーについては、なーるほど！確かにセンチで表記なので端数切捨てで170cm。昔は5ナンバーといえば幅169cm、最近では1695mmで設計されているため、勝手に未満と思い込んでいましたが、以下なんですね。（汗）
すっきりしました、ありがとうございます。

はるぱさん

5扉のラグナも低走行ですし、装備価格とも気になる存在ですよね。

でも4WDでなくて、4WSだと思います。まぁ4WSも今では貴重な存在ですから所有未経験の方の方が多いと思いますが…（笑）