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2009年10月22日

特別な試乗車がやってきます！！！

普段なかなか試乗していただける機会のない車両を
BMW JAPANより手配し、特別試乗会を開催いたします！！！

＜＜　サン･モトーレン　特別試乗会　＞＞

日時：１０月２４日（土）１１：００　から
１０月２９日（木）１６：００　まで　※１０月２６日（月）は定休日です

場所：株式会社サン・モトーレン　本社

車両：Ｚ４ｓＤｒｉｖｅ３５i (7速DCT)
：３３５ｉカブリオレ (７速DCT)
：７５０Ｌi （６AT）

※ご試乗はご予約いただいた方を優先とさせていただきます。
※ご予約は、弊社担当セールスまでご連絡いただきますようお願い致します。

全車とも、高出力と低燃費を両立した新世代のツインターボエンジン車です！
（実車のカラー・仕様は画像とは異なります）

ぜひ、トルクの切れ目無く瞬時に変速する新世代のトランスミッション、
【7速ダブル・クラッチ・トランスミッション】をご体験下さい！！

【７シリーズのロングホイールベース車】の後席の快適性も、ぜひご確認ください！

私も本当に楽しみです！！(^^) G.S

2009年10月15日

【"JOY" PHOTO with BMW】の投稿をお待ちしております！

サン･モトーレンでは、
【"JOY" PHOTO with BMW】の投稿を募集中です！

「"JOY" PHOTO with BMW」は、毎月テーマに沿って、
BMW車のオーナー様やご試乗いただいた方の
BMWに乗る"歓び"を紹介するスペシャルサイトです。

セールス・コンサルタントの"BMWで感じる歓び"や
"歓び"を体感するためのドライブコースもご紹介する予定です。

また、スペシャルサイトでは、お客様とBMW車の写真とまつわるコメントを募集しております。
採用されると、写真とコメントがスペシャルサイトに掲載されます。
投稿をお待ちしております。

投稿して頂いた方には特別プレゼントを差し上げますので
その旨をご連絡ください！

ぜひお気軽にご投稿ください！　お待ちしております！！(=^▽^=)ﾉ　G.S

2009年10月9日

ストリートビューで見られます！

検索エンジン【Google】には、【ストリートビュー】という、道路沿いの360度の風景が見られるサービスが１年ちょっと前からあります。
たいへん便利な機能なのですが、なぜか愛知県はそのサービスの対象外でした．．．。

それが一昨日、対象エリアが拡大になり、
ついに愛知県（の一部）についても開始になりました！ (^▽^)/
まずはご覧ください！

●サン･モトーレン　新車ショールーム
 http://sunauto.zz.tc/motoren

●サン･モトーレン　BMW Premium Selection 一宮
 http://sunauto.zz.tc/bps

●ＭＩＮＩ一宮　ショールーム
 http://sunauto.zz.tc/mini

左右はもちろん、上下にも見る方向が変えられますし、道路沿いに進んだり、拡大することもできます。

ちょっと残念なのは、BMW Premium Selection 一宮が撮影されたのが昨年のお盆休み？の期間だったらしく、中古車が屋内にしまってあり展示場がガランとしていることです．．．(^_^;)
MINIも現在より中古車在庫の台数が少ない頃の写真です．．．。

ということで！、ぜひBMW＆MINIの認定中古車の現車を見にお越しください！
「ブログ見たよ！」と言っていただければ、特別来場プレゼントを差し上げます！

さらに！

BMWの認定中古車につきましては、
今月中にご成約およびご登録いただける方には
特別低金利3.9％のご利用または
最新ポータブルナビ【SANYO NV-SB530DT】をプレゼント致します！

1シリーズの新車を今月中にご成約およびご登録いただける方にも、このポータブルナビをプレゼント致します！

このチャンスをお見逃しなく！(^^)　G.S

2009年9月28日

フランクフルトモーターショーにて！

北米国際オートショー（旧デトロイトオートショー・毎年1月開催）、フランクフルトモーターショー(隔年9月開催)、東京モーターショー（隔年10月開催)、を「世界三大モーターショー」と呼ぶらしいですが、そのうち現在最も勢いのある
【フランクフルトモーターショー】が、昨日まで開催されていました。

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BMWブースでは【こんな車】が展示されました！
走行性能と環境性能は楽しく両立できるという、力強いメッセージが感じられます！

その中で私がやっぱり期待を込めて見てしまうのは．．．。
ついにワールドプレミアを果たし、来年？に発売が予想される
小型SAVの【X1】です！！

【詳細はこちら】

タワーパーキングに収まる全高(1545mm)の手頃なサイズ、

パドルシフト標準装備？からも想像されるスポーティーな走り、

最新のBMW流を盛り込んだまとまりのよいスタイリングで、

そうとう魅力的な車だと期待できそうです！(o^∇^)o

ところで余談ですが．．．

X1という文字を見て、

昔シャープが出していた【パソコンテレビＸ１】

を思い出したのは私だけでしょうか．．．Σ('▽';)

　　↑記録メディアとして、カセットデッキ！標準装備でした．．．(^ー^;)

BMWのX1を「バツ１」って読むのもご遠慮ください！(^^;;

そんな余計な心配しなくても、
Ｘ１と言えばBMWの主力車種の１つ、と
あっという間に定着すると思いますが！

発売が本当に楽しみです！(o^∇^)/　G.S

2009年9月19日

ぜひ緩和してほしいこと

【フランクフルトモーターショー】が華々しく開催されている中、またもローカルネタで恐縮ですが．．．(^-^ゞ

【先日のブログ】でもお伝えしましたが、弊社のBMW PREMIUM SELECTION一宮およびMINI一宮ワークショップの前に、「西尾張中央道」という幹線道路が南北に走っています。

この西尾張中央道は、弊社のちょっと南で「名鉄尾西線」と交差し、そこは踏切になっているのですが、その踏切にかけては北側も南側も昼間はずっと、長い距離にわたって渋滞しています。(-_-;)

踏切が閉じることによる影響もありますが、それよりも大きい原因と思われるのが、それまで片側２車線の西尾張中央道が、踏切部分にかけてのみ片側１車線に減少していることです。
それがボトルネックとなって渋滞してしまうのです。

ただ実際は、踏切にかけての用地は片側2車線の合計４車線分確保されていて、そのうち２車線分はフェンスで囲って遊ばせてある状態なのです。せっかく土地も取得してあるんだし、踏切を片側２車線にすれば渋滞はずっと減ると思うのですが、なかなかそれが難しいらしく．．．。

本来はこの辺りにかけての名鉄尾西線は高架化する予定で、西尾張中央道はその下をくぐる予定でした。
(1) 南北に西尾張中央道、
(2) その上を東西に名鉄が交差、
(3) さらにその上を南北に高速道路、と３層構造になる予定でした。
（今でも一応その予定だと思いますが）

ですが名鉄さんの財政的な問題やら何やらで、尾西線の高架化は一向に進まず、道路との交差は踏切のままです。
じゃあ高架化はさておき踏切を片側２車線にしてほしい、とは思うのですが、
「片側２車線以上の踏切は、監視員を常駐させないといけない」という名鉄社内の規定？だかお役所の指導？があるらしく、経費増になってしまうのでそれも難しい、という噂です．．．。

．．．まあ道路が渋滞したところで、鉄道会社が困るわけではありませんからね(-_-;)

ただ、監視員でなくとも、カメラやセンサーがこれだけ高性能化しているのですから、ぜひ経費増が小さい方法で片側２車線化してほしい、というかできそうに思えてなりません！

渋滞の減少はCO2の削減にも役立ちますし、ぜひ新しい政府＆名鉄には、そういった指導？規制？規定？の緩和を検討していただきたいと思います！

ところで、弊社では毎月9日、19日、29日の「９」の付く日を「クリーンの日」として
この西尾張中央道の会社周辺のゴミ拾いを社員みんなでしています。

この踏み切りから南の中央道の「万年渋滞エリア」沿いを中心に、私はゴミ拾いを行っているのですが、今朝はいつにも増して大漁でした．．．。30分ほどで45Lのごみ袋2つに収まらないほど集まり、腕がちょっとつらかったほどです。

ゴミの内容はあまりにも生々しいので詳しく書くのは控えますが、いつも非常に生活感とバリエーションに富んでいます。
今朝は何とフライパンを拾いました！ミ(ノ;_ _)ノ =3

それでもめげずに！
渋滞する車の窓越しに外を眺められたときに、
風景（と弊社）がよりサワヤカに見えるように!?
頑張りたいと思います！　(*'—')ゝ　G.S

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