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1975年に誕生した初代から現行の６代目までの歴代３シリーズは、約４１年にも及ぶ歴史があります。

そして日本に正規輸入された３シリーズのうち、初代から４代目までは「３１８ｉ」が最小排気量モデルでした。

※４代目の３ドアハッチバックモデル（３１６ｔｉ）を除きます。


つまり３１８ｉは約４半世紀に渡って「日本における最もベーシックなBMW」であり、

かつ長年に渡り「日本におけるBMWの最量販モデル」でもありました。



その「３１８ｉ」が、約１１年ぶりに帰ってきました！






新たに ３１８ｉセダン、３１８ｉ ツーリング が発売になりました！

新世代の３気筒・1.5Lターボエンジンを搭載し、豊富な機能も備え、更に魅力的な価格を実現しました。

３シリーズの新たなエントリーモデルであり、最もベーシックなBMWのセダン／ステーションワゴンです！

早くもショールームにも３１８ｉセダンが登場いたしました。

アルピンホワイト３のM Sportです。

既存のモデルと同様に精悍な外観は、輝きを放っています。





内装も、質感・機能性共に既存モデルとほぼ変わりません。

ナビ等の利便装備や各種安全装備を豊富に備え、
最新鋭車種として「必要なものは全て」揃っています。

さらに、試乗車もご用意いたしました！

展示車と同じくアルピンホワイト3の318i セダン M Sport （8AT）です。

1.5リッター直列3気筒ターボエンジンは136ps／22.4kgmを発揮し、8ATの効果もあって十二分な加速性能を持っています。

BMWの流儀にならい極力後方に寄せて搭載されるエンジンは、1気筒分エンジン長が短いためハンドリングがさらに軽快になりました！





318iが搭載するB38エンジンは、先日のブログでもご紹介した基本設計に優れる最新Bシリーズエンジンです。

快音と共にスムーズに高回転まで吹け上がります！

アイドリングや始動時も含みどの状況においても、３気筒ゆえの粗さは全く感じられません！





なお、このモデルのｉDriveの操作画面は、新型７シリーズに準じた最新バージョンになりました。

各種操作音・警告音も高級感が増し、BMWの最新流儀を身につけています。

総合的な商品力の高さは、歴代３１８ｉの中でもずば抜けていると思います！

「３１８ｉ」は、「さいわい」（幸い）とも読め、縁起が良い名前でもあると思います。

ぜひ、最新の「幸い」をお確かめください。

今週末は【BMW 318i デビュー･フェア】を開催いたします。

ご来場をお待ちしております。　　G.Sekido

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同じエンジンを採用する2シリーズアクティブツアラー・グランツアラーと異なり、FRである１シリーズはエンジンが縦置きです。

直列３気筒エンジンは全長が短く、その大部分がストラットタワーより後部に収まっており、「フロントミッドシップ」と言ってよいほどの搭載位置です。

かつ縦置きエンジンは振動・騒音に有利です。

（スナッチが前後方向に起こらないのでエンジンマウントを最適化しやすく、かつエンジンブロック側面が車体左右方向を向いているため騒音が室内に伝わりにくいためです。）





長らく３気筒エンジンは振動・騒音で不利とされていましたが、最新テクノロジーはそれを補って余りあります。

そもそもターボは排気の吸音効果があることに加え、バランサーシャフト等の制振技術も進化しており、緻密に制御された直噴ターボエンジンは上質かつ滑らかに吹け上がります。

かといって無個性というわけではなく、４気筒とも違う独自の快音を奏でます。

（個人的には、直列６気筒にも通じるビート感があるようにも思います。）





「際立ってパワフル」だったり、「スポーツカー顔負けにクイックなハンドリング」ということはありませんが、極めて自然な操作性と上質な乗り味です。

やはりこの高度にバランスがとられた乗り心地とハンドリングには、FRであることの利点があると思います。

ラインナップ中で最小のBMWですが、「やはりいい車だなあ」と思います。

ぜひ、最新BMWの良さが凝縮された１シリーズを、ご試乗ください！



そしてそれとは対照的に・・・





ショールームには、ロングボディの新型７シリーズを展示しております。

ミネラル・ホワイトの740Liです。

伸びやかなサイドフォルムは威厳すら感じさせます。

側面に新たに入れられた複数のキャラクターラインと抑揚は、見る角度によって表情を変えます。





ロングボディの後席は、座り心地も機能的にも正にBMWの最高峰です。

極上に快適な長距離移動をお約束します。





「BMWタッチコマンド」は7インチのタブレット端末として取り外しても使用できます。

デザインも操作性も高級感があり、BMWのフラッグシップに相応しい装備だと思います。






 

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今週末の10月31日（土）・11月1日（日）は、

ニューBMW 7シリーズ デビュー・フェアを開催致します

当ブログでは到底書ききれないその魅力を、ぜひ実車にてお確かめ下さい。

ご来場をお待ちしております。　G.Sekido

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アルピナ ＸＤ３ ビターボの試乗車が、９月９日（水）の１３～１９時に弊社にやってきます！

５０周年を迎えたアルピナにとって初のSUVであり、

世界最速のディーゼルＳＵＶでもあります！





３Ｌ・直列６気筒ディーゼルエンジンは、アルピナ独自のシーケンシャルツインターボの効果により、350psと71.4kgmという圧倒的なパワーとトルクを発揮します。（共にX3　20dの2倍近くにもなります）

0-100km/h加速：4.9秒というスポーツカー並みの加速性能がありながら、JC08モード：15.9km/Lという高燃費も持ち合わせています。






ラヴァリナレザーを始めとするアルピナ独自の素材により仕上げられた、ラグジュアリーかつ特別感に溢れた内装も魅力です。

（試乗車は右ハンドル・8ATです）





アルピナならではの魅力に溢れた走りを、９月９日（水）の１３～１９時にぜひご試乗にてお確かめください。

（ご試乗は、ご予約頂いた方を優先とさせていただきます。弊社セールス・スタッフまでご連絡をお願い致します）




そして、話はガラッと変わりまして・・・



先日、アメトーークというTV番組を見ていて、気付いたことがありました。

「寂しがりや兄さん」という企画の再現映像の中で

お笑いタレントの平成ノブシコブシの吉村崇さんの自宅に、

これ見よがしに置いてあるバッグは・・・！

この BMW i ショッピング・バッグ だと思われます！

BMW i の内装にも使われているリサイクル素材を使用した、思想も色使いも独創的なバッグです。










このバッグはその後の再現映像でも映っていました。

ノブコブ吉村さんは実際にこのバッグをご愛用されていると同時に、あるメッセージを込められているように思えました。

当ブログでもネタにしてきましたが、ノブコブ吉村さんは愛車のBMW i8を
めちゃイケ と 27時間テレビ の番組内で痛めつけるというキレ芸？を披露されました。

そしてそれに対する批判の声の高まりから、その後謝罪されるということがありました。

なので、番組内でのBMWのバッグのアピール？は、
その出来事のフォローというか罪滅ぼしというか、
「実際はBMWを大事に乗ってますよ」というメッセージのようにも思えます(^^;ゞ



と、いうことで・・・