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8月も下旬にさしかかり、気温が落ち着く代わりに台風がやってくる季節になりますね。

急な雨に備えて、自動開閉する折り畳み傘などのご準備をご検討されてはいかがでしょうか。今週の担当はY.Sekidoです。


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BMW Lifestyle M Motorsports Collectionから、「カーTシャツ(キッズ)」と「ベビーセット」が新発売になりました。



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早速「ベビーセット」をご購入いただいた方から、実際に着用された写真を送って頂きました。
(ブログ掲載の了承も頂いております)



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(実は弊社サービススタッフのお子様です)

生まれたばかりの命と、生まれたばかりの「ベビーセット」、わかる人にはわかるオシャレな一品です(^^♪

数量限定で販売しております。お気軽にお問い合わせください。



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さて、少し前の話題ですが、2022年3月にBMW東京株式会社が、自動車業界初のエコマーク認定を取得しました。

BMW 東京、自動車業界初、エコマーク認定の「小売店舗」認証を全拠点にて取得 

 エコマークは、公益財団法人 日本環境協会が実施するエコマーク事業によって、様々な商品(製品およびサ ービス)の中で、「生産」から「廃棄」にわたるライフサイクル全体を通して環境への負荷が少なく、環境保全に役立つと認められた商品につけられる「ISO14024」に基づいた第三者認証の環境ラベルです。

今回、BMW 東京が展開する5 拠点の販売店舗が取得したエコマーク認定「小売店舗」認証は、店頭・店内・裏方での環境活動・努力をエコマークの認定基準を満たすことで評価された『幅広い環境配慮商品の品揃え、環境に配慮した営業・サービスを消費者に提供し、消費者と一体となって環境に配慮した活動を推進する店』に対して与えられるものです。



これに引き続き、BMW正規ディーラー全店舗において、BMW東京と同じようにエコマークを取得する運びとなりました。

弊社もそれに向けて準備・対応をしているところでございます。

これからは、良質なサービスをご提供するよう努めることはもちろん、今まで以上に環境にも配慮した活動を行っていくこととなりました。

せっかくなので、BMWが取り組んでいる環境活動を一部、ご紹介していきます。


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「リサイクル素材を利用した新車」

車に使われている部品は、ガソリン車で3万点、電気自動車で1万点といわれています。
メーカーで新しく製造した車の事を新車といいますが、その大半はリサイクルで再生利用された資材を使用しています。

例えば車のバンパーなどは、再生プラスチックを型にあわせて整形し、塗装処理を行う事で新車用の部品として出荷されていきます。

一般的に再生材を使用するよりも新しく作ったものの方が安くなる傾向にありますが、BMWはグループ内で出た廃棄物を99%再利用して使用しています。

なぜここまでこだわるのでしょうか。

CSR(Corporate Social Responsibility)、すなわち企業の社会的責任の観点から、地球環境との共存を目的にしているためです。

選ばれ続ける製品を創るには、自社の利益だけを追求するのではなく、環境への配慮も重要なのです!



そのような環境への取り組みも行いながら・・・

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サン・モトーレンでは日頃のご愛顧に感謝の気持ちを込めて、7/1~8/31の2ヶ月間、恒例の「サマー・キャンペーン」を開催しております!

① アクセサリー全種類15%オフ!
② BMW純正バッテリー15%オフ!

※ いずれも割引は部品代のみに適用され、取付工賃は割引の対象外です。

最初にご紹介した「ベビーセット」等の"Lifestyle  Collection"も、もちろん割引の対象です。

残り期間も少なくなりましたが、お問い合わせをお待ちしております!






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こんにちは、今週のブログはGotoがお届けします。

毎日暑い日が続きますが体調を崩されてませんでしょうか?
私は毎日の晩酌を控えめにして、睡眠を多めに取るようにしております。


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さて今週のブログでは、モバイルカスタマイザー(iPadのアプリ)で操作する

「バーチャル・プロダクト・プレゼンテーション」をご紹介します。
 
6年程前の当ブログでもご紹介したことがございます)
 


昨年から続く半導体不足に加え、コロナ禍やウクライナ侵攻によって生産・物流に支障が出ていることから、BMWの新車の生産にも遅れや制限などの影響が出ています。

世界的に車両の在庫が極めて少なく、展示車の確保にも苦心しております。


そんな状況ではございますが、ショールームにございます 「バーチャル・プロダクト・プレゼンテーション」を使うと、ご要望の内外装色やオプションを組み合わせた車両をご覧頂けます。



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まだ実車が到着していない新型2シリーズも、このようにご覧いただけます。

(写真はショールームの照明が映りこんで見づらいですが、実際はもっと綺麗です)




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車両の画像は全てCGなのですが、実車の写真かと思うほど細部までリアルに表示されます。

極めて精緻な3Dデータに基づいていて、内外装を色々な角度から見ることができます。




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海外のディーラーの動画で恐縮ですが、このようなイメージでアクティブにご覧いただけます。

車の向きだけでなく背景や昼夜を変えることもでき、ドア等の開閉も滑らかなアニメーションで映し出されます。




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普段なかなか展示することのないモデルも、もちろんご覧いただけます。

ショールームへの登場にはまだ時間を頂きそうな新型7シリーズも、存分にご堪能いただけます。




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内外装のカラーも、ご自由に組み合わせて頂けます。

 
 
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画面上で仕様を決めて発注するというスタイルが、次第に主流になっていくかもしれません。

 
 
 
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もちろん、実車の確保にも全力を尽くします!


ぜひショールームにて、リアル&バーチャルでご希望のお車を見つけてください。
 
皆様のご来店をお待しております。


 



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こんにちは。今週のブログ担当はGotoです。

今週もサン・モトーレンのブログをご覧いただき、ありがとうございます。

今回は、5月26日(木)に開催致しました「サン・モトーレン BMW Golf Cup 2022」の様子をお伝えします。
 

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BMW Golf Cupとは、1987年より続く長く歴史ある世界最大規模のアマチュア・ゴルフの大会です。

2015年大会には、世界50ヶ国で10万人以上が参加しました。

日本では、全国のディーラーが主催する「ディーラー予選会」で上位入賞を果たした参加者が、「Japan Final」(日本大会決勝ラウンド)への出場権利を手にすることができます。



天候は今一つではありましたが、弊社主催の予選会として過去最多・約60名のご参加を賜り、無事に開催できました。 




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会場は岐阜カンツリー倶楽部岐阜県最古の風格が漂う名門コースです。

入口付近には、弊社のBMWの試乗車を4台、展示させていただきました。




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またラウンド前には、日本一の記録を持つドラコンプロの安楽 拓哉様のレッスンも開催致しました。

貴重な機会ということもあり、ご参加される方々は真剣にお話を聞き練習されていました。


その後いよいよコースに出て、皆様には楽しくラウンドして頂けたご様子でした。
 
 


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そして過去最多60名の参加人数の中、みごと優勝されたのはS様でした!

(写真の向かって右側は、弊社社長です)




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優勝賞品のBMWトラベルスーツケースと、10月中旬に開催予定の「Japan Final」への出場権利をゲットされました。
 
(私Gotoも、弊社主催の予選会にオープン参加しても恥ずかしくない腕前を目指して、練習していきたいと思っています。)

 

 
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ちなみにJapan Finalには、BMW JAPAN OPEN 決勝の上位10名や、GDOスコアアプリを使って争うBMW JAPAN OPEN 2022 オンラインの上位20名にも出場権利が与えられるようです。

さすがは「世界最大規模のアマチュア・ゴルフ大会」だけあって、新しい間口も設けられています!




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10月中旬に開催予定のJapan Finalにおける、S様のご活躍を祈念致します!
 

Japan Finalでは、「男子Aカテゴリー(ハンディキャップ12以下)」、「男子Bカテゴリー(ハンディキャップ13以上)」、「女子カテゴリー」の3つに分かれて行われ、各カテゴリーの優勝者は世界各国のゴルファーが集う「World Final」へと勝ち上がることができます。




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そして「World Final」は3日間のストローク戦と、プロトーナメントさながらの戦いです。

各国の代表が集結する1週間のプログラムは、プレーはもちろんフォーマルなパーティ形式の表彰式にゴルフ以外のイベントも多数用意され、5つ星ホテルに泊まり、移動はビジネスクラスなどの待遇で招待されるそうです。


BMWは、世界のゴルフツアーにおける様々なプロトーナメントにも協賛してます。


白球が「駆け抜ける歓び」 も、BMWはサポートしていきます!


 



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弊社のBMW新車ショールーム&サービス工場の構内に、弊社初の急速充電器を設置いたしました!


一般的な「普通充電」が交流電源で3~6kW程度の出力であるのに対し、「急速充電」は直流電源でおおむね20kW以上の高出力であることが特徴です。




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弊社に従来からあった普通充電器と比べると、充電器の大きさに加えて充電ケーブルの太さも全く異なります。

電気自動車の性能や諸条件によっても異なりますが、航続距離160km分の充電に要する時間が、普通充電100Vだと約14時間、普通充電200Vだと約7時間なのに対し、急速充電だと約30分程度と格段に短く済む(経済産業省の解説)とされています。



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さらに、弊社に設置した急速充電器は、100kWという非常に高い出力を持っています。

急速充電器のうち20Kw以上を中容量タイプ、40kW以上を大容量タイプと呼んだり(JAF)、
低速(20kW未満) ・中速(20 - 39kW)・高速(40 - 89kW)・超高速(90kW以上)と分類したり(GoGoEV)することもあるようですが、100kWはいずれのランク分けでも最高クラスです。

すなわち「超高速型・急速充電器」です!


iX3の80kWh、iXの76.6~111.5kWhという大容量バッテリー車を円滑に運営するために、設置いたしました。

(ちなみに設置費用も、普通充電器はもちろん中速以下の急速充電器とも大きく異なります...。)



 
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充電するには、「充電認証カード」が必要です。

2本ある充電コードを選んでCHAdeMO規格のがっしりした充電ケーブルを刺し、カードをかざしてデータ通信を伴う認証が完了すると、充電が開始されます。

(ちなみに写真のケースでは9割近く充電されていたこともあり、バッテリー保護のために電力が控えめに制限されていたのか「満充電までの残り時間は4時間13分」と長めに表示されています)



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その一方で、その少し後の車両での表示は「目標充電完了時刻 100%   28分後」となっていました。

運用上の観点(多くの人の利用)から、急速充電器は原則として1回30分を上限としていることから、それも考慮した表示になっていると推測します。

※ 30分後に再度カードをかざせば、引き続き充電も可能です。




DSC05853 (2).jpg

対応する車両にお乗りの方は、ぜひご利用ください!

(弊社の営業時間外や、他の車両が充電中の場合はお使いいただけませんが、予めご了承をお願いします)




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iX3の試乗車およびiXの展示車にて、BMWの「次世代のパイオニア」の魅力をお確かめください。

ご来店をお待ちしております。   G.Sekido







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こんにちは。サービス・マネージャーのKakemizuです。

毎年1月になると、BMW Japanからナビゲーション・システムの地図データ・アップデートの案内が出されます。

今回はそのご紹介です。



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2022年版では、主に上記の内容が更新されました。

(CIC,NBT,NBT-EVO,MGUといったナビの世代によって更新内容が異なります)


毎年このように着々と情報が新しくなっているので、特にしばらくアップデートされていないお車は、更新する意義も大きいと思います。




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地図データ更新には2つのコースがございます。


● 2年間アップデート・プログラム:¥32,780(消費税込)
 お仕事やロング・ドライブなど、頻繁にお車を運転される方におすすめです。
 ご注文いただいてから翌2年間、地図データ更新が無料となります。
 

● シングル・アップデート・プログラム:¥25,300(消費税込)
 お好きなタイミングでその都度地図データを更新されたい方におすすめです。


※ 2015年7月以降にお車をご購入頂きました一部の車両には、ご登録から翌3年間、地図データ更新が無料となるプログラムが付帯されております。

※ いずれの場合も、データ更新には作業工賃¥4,400(消費税込)が別途必要です。



 
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「スマホのナビアプリならデータ更新が不要だし、それで十分じゃないの? 」と思う方もいらっしゃるかもしれませんが...。

スマホアプリだとGPS情報(や機種によってはジャイロ / 加速度センサー)が主体で測位するため、トンネル内や高架下や建物内は現在位置表示の精度が落ちてしまいます。

それに対して車載ナビゲーションは、さらに車速信号や各種車両情報も組み合わせられるので、格段に高精度です。



 
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また、「Googleマップ」や「Yahoo!カーナビ」等のスマホのナビゲーションアプリの多くが、「道路幅に関する情報」を持っていない(または乗用車用に最適化できていない)ため、「近道ではあるものの狭すぎるルート」を案内する傾向もあります。
 
(余談ですが、2019年9月に起きた京急線踏切での大事故では、大型トラックが車両サイズや道幅を考慮しないスマホのナビ案内に従い、狭い道に迷い込んで立ち往生してしまった可能性も指摘されているようです)




「車載ナビの方が案内がしっかりしてるのは分かるけど、目的地検索がスマホ操作の方がやりやすいからなあ」という方もいらっしゃるかもしれませんが・・・


IMG_8737-2-800.jpg

スマートフォンとBMW車両が繋がるアプリ「My BMW」では、「地図」画面で目的地を検索してそこへのルートを車両のナビへ送信することもできます。

さらにGoogle MapsおよびAppleの「マップ」との情報共有も可能です!

(詳しくは Evening Sky Engineさんの記事 でも解説されていますので、ぜひご参照ください)



bmwdrivejapan.jpg

情報の視認性や走行中の操作性も含め、やはりスマホアプリより車載ナビゲーションの方が安全かつ確実だと思います。

ぜひ、最新の地図データを基に、安心で快適なドライブをお楽しみください。

ご用命をお待ちしております!







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