パリモーターショーにて！

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2010年10月8日

パリモーターショーにて！

2年に1度の【パリモーターショー】が現在開催されています。

BMWブースでは注目の2台が発表になりました！

新型X3がついにワールドプレミアになり、詳細が発表されました！

> Xシリーズで初となる電子制御ダンパー内蔵の「ダイナミック・ダンピング・コントロール」システムがオプションで設定され、センターコンソールのボタンにより走行状況に応じたダンパーの減衰力調整が可能となる。

また、パワーステアリングはEPS（エレクトリック・パワー・ステアリング）を採用したほか、オプションで用意される新開発のバリアブル・スポーツ・ステアリングを装着することで、鋭角コーナーを最小限のステアリング操作で舵角変更が可能と言う。

xDrive 35iが8速ATを標準装備し、8速AT搭載車はエンジンを自動的に停止/再始動する「オート・スタート・ストップ機能」が搭載される。

とのことです！
ついにＡＴ車にもアイドリング・ストップが採用されるようです！
320i＆M3のM/T車には採用されていましたが、AT車としてはBMW初です！

M SPORTSも発表になりました！スポーティーで精悍ですね！

さらに、
コンセプト 6シリーズクーペも公開になりました！

「コンセプト」と名前がついていますが、来年発売に予想される新型6シリーズの生産型ほぼそのままだと思われます。

以前ブログでもご紹介した【BMW コンセプトグランクーペ!!】の2ドア版と言えるかもしれません。

どこから見てもスマートでカッコイイですね！
初代６シリーズは「世界一美しいクーペ」と呼ばれましたが、その伝統が守られていると思います。

現行モデルと比べ、アクが少なく好き嫌いの分かれないデザインです。

そんなスマートなコンセプト 6シリーズクーペで、
ちょっとオヤッと思ったのが．．。

ヘッドライトの下の「くぼみ」です。
良く見ると、２つの円形のライトの下のウインカー？部分が、車体後方方向に引っ込んで凹んでいるのです。

カメラのフラッシュに照らされるとこんな感じです。
深さ２〜３cm？は凹んでそうです。
明るい日の光の下だと、この部分に常に影が入って印象的で個性的なアクセントになりそうです。

目尻部分は閉じているので、虫や砂ぼこりがたまったりしないかと少々心配ですが、きっと問題無いのでしょう．．(^^ゞ

円形のコロナリング＆眉毛状のポジションランプに加え、この涙目状のウインカー？も各車種に展開されるのでしょうか？
個人的には、個性的で良いデザインだと思います。

新型Ｘ３も６シリーズも、どちらも国内導入が本当に楽しみです！

こんな２台がガレージに並んでいたら楽しいでしょうね！

・・・毎朝どちらに乗るか迷っているうちに、
　　遅刻しちゃうかもしれませんね！(^^;ゞ G.S

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