３シリーズディーゼルの試乗車ができました！

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2012年9月20日

３シリーズディーゼルの試乗車ができました！

クリーン･ディーゼルエンジンを搭載した3シリーズ、
【320d BluePerformance】の試乗車ができました！

しかも新型3シリーズで初登場の【M Sport】です！
新型3シリーズの精悍なフェイスが、さらにアグレッシブになりました！

アルピン・ホワイト３のボディ･カラーとともに、サーキットが似合いそうなほどスポーティーです。

さらに、この車は以下の２つのオプションを装備しています。

「19 インチ M ライト･アロイ･ホイール・スタースポーク・スタイリング403M」

「M スポーツ・ブレーキ」　（フロントとリヤに対向ピストン・ブレーキ・キャリパーを備えた大型のブレーキ・ディスクが装備されます。ダーク・ブルーにペイントされたブレーキ・キャリパーには、M ロゴが入ります。）

ついに3シリーズにも19インチが設定されました！（M Sportの標準は18インチです）
走行性能の向上はもちろん、見た目も精悍さが増すM Sportにお勧めのオプションです。（オプション価格は共に約10万円です。）

タコメーターは、523dと同じく5000rpm以上がゼブラゾーンになっています。

「マルチファンクションM スポーツ・レザー・ステアリング・ホイール」は、エアバッグ部やスポークがスマートで、回転マスの小ささを視覚でもアピールします。

グリップ感もパドルの操作性もマルチファンクションの機能性も極めて優れています。

スポーツ・シートは電動調節式サイド･サポートを備え、体を絶妙にサポートします。
クッション性にも優れ、快適性も高いです。

そして、運転してみた印象は・・・。

低回転のトルクが非常に力強く、とても速いです！！
２．５Ｌクラスのガソリン車以上のトルク感があります。

5000rpmまでストレスなく吹け上がり、音質も刺激的です。
骨太でたくましく、とてもスポーティーです。
エンジンのキャラクターは、３シリーズに、M Sportに、よく合っていると思います。

車外で聞くエンジン音や、アイドリング･ストップからの再始動時の大きめな振動に「ディーゼルらしさ」を感じますが、それを除いてはネガティブな点は全くありません。

もちろん、燃費にも極めて優れています。

ガソリンエンジン車（320i）に劣る点を探すのが困難な程です！

そして、M Sportならではの装備も、スポーティーな走りに磨きをかけています。
シフトパドルとスポーツ･シートは、車が自分の体の延長であるかのような一体感をもたらします。

ラン･フラット・タイヤ、しかも19インチながら乗り心地にも優れています。
不快な突き上げは、全くありません。

オプションのＭスポーツ・ブレーキは、効きが良いのはもちろんフィールにも優れ絶品です。

「ディーゼルの４ドアセダン」と書くと、まるで「実用性一辺倒な車」のようですが・・・

むしろこの車は、
「燃費とパワーを両立した新型エンジンを備え、利便性にも優れたスポーツカー」だと表現しても良い程だと思います！

ぜひご試乗にて、この驚きをご体験下さい！

そして、BPS一宮（認定中古車センター）では、
今週末から今月末まで「BMW 認定中古車 Autumn Fair」を開催致します！