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うんうんする
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今週のブログ担当は G.Sekido です。

先日、こういうニュースを見かけました。

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米国の若者の51%がセダン派
米国の調査会社Escalent(エスカレント)が14~19歳の1000人超を対象に行った調査では、将来乗りたいクルマとして51%が「セダン」を選択。「SUV」は31%、「トラック」は14%となりました。
※ ニュースの原文(英語)はこちらでご覧いただけます。



ChatGPT Image 2026年8月29日 10_23_34-2.jpg
(上の記事の内容を、AIに画像としてまとめてもらいました)

セダンは個性を際立たせる手段として、また車両価格や燃費(または電費)が優れているという特性から、再評価の動きがあるようです。
そしてフォードやクライスラーといった自動車メーカーが、セダン市場への再参入を検討しているとのことです。



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100年を超える自動車の歴史において、セダンは理想的なボディ形状の一つとして磨かれてきました。

エンジンルームと、4人が快適に過ごせて楽に乗り降りできる居室と、独立したトランクルームという3ボックス構造は、快適性と利便性とデザイン性を兼ね備えています。
また、比較的重心が低いことから走行性能にも優れています。



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そしてBMWは「スポーツセダン」に軸足を置いて、発展を遂げてきました。
BMWの歴史とは、すなわちセダンの歴史とも言えると思います!


と、いうことで・・・


DSC02733-2.jpg
320i M Sportの新しい試乗車ができました!

Mブルックリン・グレー(メタリック)は、BMWの王道ともいえる3シリーズセダンに、新たな輝きをもたらしています。



320isedandemo.jpg
現行3シリーズセダンは2019年の登場以来7年が経過し、熟成の域に達しています。

FRセダンならではの走りも、内外装の質感も、粗さが無く精緻さを極めています!
ステアフィールは滑らかで、ゆったりと流すだけでも歓びが感じられます。

まさにBMWの軸足・利き足ともいえる存在です。



DSC02735-2.jpg
そして、M235 xDrive グランクーペの新しい試乗車もできました!

(2シリーズグランクーペは、クーペと名付けられていますが実質的にはBMW最小のセダンと言っても良い存在だと思います)



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強力なエンジンと4WDにより、極めてレスポンスの高い走行性能を持っています。

昨今は「BEVのタイムラグが皆無の加速」に慣れてきたところもありますが、それでも快音と共に軽快に自在に走らせることができるエンジン車には、独自の魅力があります!



DSC02798-3-32.jpg
ぜひ、「今だからこそ輝くBMWのセダンの魅力」をお確かめください!



DSC02812-2-43-2-32.jpg
駆け抜ける後ろ姿には、歴史の裏付けと、磨かれた新しさがあると思います!

ご来店をお待ちしております。


そして余談ですが・・・

DSC02823-2.jpg
国道22号線(名岐バイパス)沿いの弊社の向かい側に、新しい建物が姿を現しつつあります。
(以前はカラオケ屋さんと、元コンビニ店舗の中古ゴルフクラブ屋さん等がありました)

弊社の地元一宮市が本社所在地である(株)タナカふとんサービスさんが手掛けるオーダーメイド枕のお店、【じぶんまくら 一宮総本店】ができる予定で、その大きな看板が見えるようになりました。

業種は異なりますが、当地域を盛り上げてくれるのは弊社にとっても嬉しいです♪

オープンが楽しみです!


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