特別限定車「BMW Z4 sDrive 20i GT Spirit」 をショールームに展示しました。
数々のスポーティーな装備に身を包んだ、全国60台限定の希少な車です。
フロント・バンパーに貼付されているM ストライプ・ステッカーはSUPER GT参戦車を模していて、サーキットの情熱をストレートに感じさせます。
ちなみに、写真を加工してステッカーが無いイメージを作成するとこんな感じです。
（お好みによって、ステッカーを剥がしてお乗り頂いても良いかと思います。）
キドニー・グリルは、縦バーに加え周囲の輪もブラックカラーに塗られ精悍です。
19インチM ライト・アロイ・ホイール＆タイヤ（M Sportにオプション設定）は、ボディ側面とほぼ同一位置まで張り出し、とてもスポーティーです。
内装もスポーティーで、かつ特別感に溢れています。
オレンジのステッチとハイライトは、サポートが深いスポーツシートを、視覚的にも躍動的に演出します。
銀色に光る「メタル・ウィーヴ・インテリア・トリム」は、起伏のある精緻な模様が加工されており、個性的かつ上質感があります。
（このトリム表面の形状は言葉で説明することが難しいので、ぜひ実車にてお確かめ下さい）
リア・バンパー下端にはリア・ディフューザーも特別装備されており、サーキットの情熱が全身に込められています。
ところで、サーキットといいますと・・・。
8月9日・10日に行われたSUPER GT第５戦（富士スピードウェイ）は、台風の接近・通過の影響もあり、大荒れの展開になりました。
BMW勢の結果は、
グッドスマイル 初音ミク Z4 は 予選 ７位・決勝 ４位 （ドライバー8・チーム11ポイント）
Studie BMW Z4 は 予選 ８位・決勝 ７位 （ドライバー4・チーム7ポイント）
TWS LM corsa BMW Z4 は 予選15位・決勝 ５位 （ドライバー6・チーム9ポイント）
となりました。
これにより、グッドスマイル・Studie・LM corsaのBMW勢は
ドライバー・ランキングで２位↓・４位↓・１５位↑、
チーム・ランキングで ２位↓・５位↓・１４位→になりました。
未勝利ながらも表彰台4回とコンスタントにポイントを重ねてきたGAINER DIXCEL SLS（平中克幸／ビヨン・ビルドハイム）に、とうとうランキングトップの座を奪われてしまいました・・・。
悪天候を理由にすることもできるかもしれませんが、シーズンも残り３戦となり、「たられば」を言っている状況では無くなってきました。
今日・明日と開催されるSUPER GT第6戦、インターナショナル鈴鹿1000kmでの、挽回を期待します。
夏の暑さ、1000kmというSUPER GT最長の距離と相まって極めて過酷なレースですが、長距離戦ゆえのボーナスポイントもありますので、今シーズンの天王山となるかもしれません。
このレースのみ認められている第３ドライバーには、エース格のBMWワークス・ドライバーであるアウグスト・ファルフスがスポット参戦していますので、何としても表彰台に上ってほしいです！
と、いうことで・・・
ぜひ弊社ショールームにて、そんなサーキットの情熱が込められた
特別限定車「BMW Z4 sDrive 20i GT Spirit」をご覧ください。
ご来場をお待ちしております。 G.Sekido