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2012年9月7日

ディーゼル搭載の5シリーズのデモカーができました！

3シリーズに続き、5シリーズセダン＆ワゴンにもクリーン・ディーゼル搭載モデルが追加になりました！

詳しくは、ぜひ下記ページをご参照ください！

【ニュー BMW 523d BluePerformance登場。】：スペシャルページ
【ディーゼルエンジン搭載の「BMW 5シリーズ」発売】：webCG

そして、早速デモカーをご用意いたしました！
523dツーリングのハイライン（アルピン・ホワイト３）です！

リアには「５２３ｄ」のエンブレムと、ガラス上部中央に「BluePerformance」のステッカーが貼られます。
タコメーターは、5000rpm以上がイエローゾーンになっています。
ガソリンエンジン車（523i）との内外装の違いはそれくらいしかありません。

奥ゆかしいというよりも、もはやディーゼルであることをアピールする必要もない程、当然の存在であるということでしょうか。

そして、試乗してみたところ・・・。

やはりガソリン車とは低回転での力強さが違います！
音質はより低音域が響きますが、粗さは全くありません。

高回転域の伸びやレスポンスはガソリン車に譲りますが、
骨太な頼もしさがあり、独自のスポーティネスがあると思います。

アイドリング・ストップの再始動の振動はガソリン車より多少大きめですが、
慣れれば全く気にならなくなる程度だ思います。

ガソリン車との価格差は23万円です。
優れた燃費、エコカー減税100％、クリーンエネルギー自動車補助金最大10万円なども考えると、かなり悩ましい選択ではないでしょうか．．？

そして、今やX5の受注の８割を占めるクリーンディーゼル搭載車、
【X5 35d BluePerformance】の試乗車も新しくなりました！

今度はDynamic Sport Package付きです！
20インチホイール＆タイヤやエアロパーツが精悍ですね！

パドル・シフトやスポーツシートも装備され、よりスポーティーな走りが可能です。

8ATは1速毎の回転差が1000rpm程度と接近しているため、ディーゼルエンジンながらパドルを駆使して高回転を保った走りを楽しむこともできます。

ディープ･シー･ブルーの外装にベージュの内装というエレガントなカラーリングに
スタイリングにも機能にも優れたスポーティーな装備、
そして環境性能に優れたクリーン・ディーゼル、
もちろん4WDによる全天候性能と、まさにオールラウンドな魅力が揃っています！

ぜひ、今週末はBMWが誇る国内最強のクリーン・ディーゼル・ラインナップを
ご体感にお越しください！　m(^^)m　　G.Sekido

2012年8月25日

３シリーズに、ディーゼルも、4WDも！

新型３シリーズに、クリーン・ディーゼルエンジン搭載の
320d BluePerformanceが発売になりました。

詳しくは、下記ページをご参照ください。

【320d BluePerformance】：スペシャルページ
【クリーンディーゼル版「BMW 3シリーズ」受注始まる】：webCG

標準車に加え、３つのデザインライン（スポーツ・モダン・ラグジュアリー）およびMスポーツと、幅広くラインナップされているところにBMWの本気が伺えます。

価格は、ガソリンモデル（320i）のそれぞれのモデルの20万円アップです。

「6気筒ガソリンエンジンに匹敵する力強い走りと、4気筒ガソリンエンジンモデルをはるかにしのぐ低燃費を両立する」とうたわれています。

3シリーズに新たに加わった魅力的な選択肢です。

競合他社（べ○ツＣクラス、ア○ディ A4）にはディーゼルが存在せず
同クラスで唯一の存在です。

かなりの人気モデルになるのでは？と予想します！

そして、新型３シリーズには4輪駆動モデルの320i xDrive も追加になりました。

詳しくは、下記ページをご参照ください。

【ニュー BMW 320i xDrive登場】：BMW JAPAN最新情報
【フルタイム4WDの「BMW 3シリーズ」受注開始】：webCG

こちらも、標準車に加え３つのデザインライン（スポーツ・モダン・ラグジュアリー）およびMスポーツと、幅広くラインナップされています。

価格は、ガソリンモデル（320i）のそれぞれのモデルの30万円アップです。

実は「BMWのセダン・モデルにおいて初となる右ハンドル仕様の4輪駆動モデル」です。
もちろんSAV（X1,X3,X5）には右ハンドルがありましたが、諸般の事情からセダン（330xi等）には左ハンドルしかありませんでした。

中核モデルの4WDは、ウインタースポーツがご趣味の方や降雪地帯にお住まいの方にとって、魅力的なモデルとなるのではないでしょうか。

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過去の3シリーズは、ほぼ全てがガソリンエンジンの後輪駆動で
排気量（出力）と装備の差によってグレードラインナップを形作ってきました。

それが新型3シリーズは、ガソリン（直噴ターボ）、ハイブリッド、ディーゼル、
そしてガソリン4WDと、一気にパワートレイン・駆動方式のラインナップが広がりました。
1つのモデルに新世代の3つのパワーがラインアップされているのは日本初の快挙です。

そしてそのそれぞれについて、３つのデザインライン（スポーツ・モダン・ラグジュアリー）およびMスポーツもラインナップされています。

今まで縦方向だったラインナップが、横方向にも大きく広がったといった感じでしょうか。

ご購入頂く方にとって、選択肢が広がって、とてもいいことだと思います。

（私共ディーラーにとっては、商品知識や在庫の確保など、嬉しい悲鳴といった感じですが．．^^;）

・・・と、いうことで！

今週末は、【Discover BMWフェア】を開催致します！

ぜひ、より一層幅広くなったBMWのラインナップをご確認に、
ショールームへお越しください！　m(^^)m　　G.Sekido

2012年7月28日

３シリーズハイブリッドが発売になります！

３シリーズ初のハイブリッド、ACTIVE HYBRID 3が発表になりました！

詳しくはぜひ下記ページをご覧ください！

【THE NEW BMW ACTIVE HYBRID 3】：スペシャルページ

【ニューBMW ActiveHybrid 3 誕生】：プレスリリース

【BMW アクティブハイブリッド3を発売…価格699万円】：Responce

Active Hybrid 3 (以降AH3と略します) の発売により、新型3シリーズは
３２０ｉ（直列４気筒２.０Lターボ）
３２８ｉ（直列４気筒２.０Lターボ）
ＡＨ３（直列６気筒３.０Lターボ+ハイブリッド）
のラインナップとなりました。

ＡＨ３は、３シリーズ初のハイブリッドであると同時に、
新型３シリーズ初の６気筒モデルでもあります。

既に販売されている AH7 、AH5 に次いでのAH3の発売により、
BMWの主力セダンモデル３、５、７シリーズの全てにハイブリッドが揃いました。

ただ、AH7、AH5がそれぞれのベースとなるハイブリッド非搭載モデル（750i、535i）の設定があるのに対して、新型3シリーズはそれに当たるモデル（335i）の設定が無く、今後の発売予定もありません。

BMWは競合他社に比べ、
戦略的にベースモデルとハイブリッドモデルの価格差を非常に小さくしてきましたが
3シリーズの場合はそれをさらに推し進め、6気筒モデルはハイブリッドに統合したということだと思います。

それだけAH3の走行性能や、（減税や低燃費も含んだ）コスト・パフォーマンスに自信があるということでもあると思います。

また、AH3では
Sport、Modern、Luxuryの3つのデザイン・ラインに加え、BMW の比類なき高性能モデルであるMモデルを手掛けるBMW M 社が開発した専用装備を採用し、より精悍かつダイナミックなスタイリングを強調する「M Sport」がラインアップに設定されました！

どこから見ても精悍ですね！
スポーティーなだけでなく、流麗さも感じさせるデザインだと思います。

新型1シリーズと同様に、新しいM Sportのテーマカラーである青色がシート生地にあしらわれています。
（デザインライン "Sport" のテーマカラーが赤色なのと対照的です。）

ステアリングは新型M6のそれにも良く似たデザインで、エアバッグ部が非常に小さいのが特徴的です。
（個人的には往年のNARDIやMOMOなどの社外ステアリングの時代を思い起こし、嬉しくなりました。）

新型3シリーズにおけるM Sportは、このAH3で初お披露目となりました。
（順次他のモデルにも導入されると思います。）

またAH5においても、現在はM Sport をお選びいただけるようになっています。
（発売当初はそのM Sportの設定がありませんでした。）

それだけ、BMWにおいてもハイブリッド・モデルは「燃費偏重の特別なモデル」では無く、むしろ中核モデルになっていくという流れの表れではないでしょうか。

また3シリーズについての追加情報がありましたら
紹介させていただきます！　m(^^)m　　G.Sekido

★★★★★★★★　追　伸　★★★★★★★★

ロンドンは燃えていますが、当地一宮も熱いです！

一昨日7月26日（金）から29日（日）の間、
日本三大七夕の【一宮七夕祭り】が行われています！